Technische Beschreibung
Knock Sensor 1 Schaltung Niedrigen Eingang (Bank 1 oder Einzelnen Sensor)
Was bedeutet das?
Diese diagnose mühe code (DTC) ist eine generische antriebsstrang code, was bedeutet, dass es gilt für OBD-II ausgestattet fahrzeuge. Obwohl generisch, können die spezifischen Reparaturschritte je nach Marke / Modell variieren.
Ein Klopfsensor teilt dem Motorcomputer mit, wenn einer oder mehrere Zylinder Ihres Motors „klopfen“, dh das Luft / Kraftstoff-Gemisch auf eine Weise explodieren, die weniger Leistung liefert und den Motor bei längerem Betrieb beschädigen kann.
Der Computer verwendet diese Informationen, um den Motor so einzustellen, dass er nicht klopft. Wenn Ihr Klopfsensor auf Bank # 1 eine niedrige Ausgangsspannung erzeugt (möglicherweise unter 0,5 V), löst er einen P0327-DTC aus. Diese P0327 code kann showup unterbrechungen oder die Service Motor licht kann leuchtet ständig. Andere knock sensor verwandte DTC codes umfassen P0325, P0326, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0333, und P0334.
Symptome
Möglicherweise bemerken Sie Probleme mit der Fahrbarkeit, einschließlich schwankender Motordrehzahl, Leistungsverlust und möglicherweise Unruhe. Es kann auch andere Symptome geben.
Ursachen
Mögliche Ursachen für einen P0327 DTC umfassen (sind aber nicht beschränkt auf):
- Der Klopfsensor ist defekt und muss ausgetauscht werden
- Es liegt ein Kabelbruch / Kurzschluss/Fehler im Klopfsensorkreis vor
- Das PCM/ ECM ist ausgefallen
Mögliche Lösungen
- Überprüfen Sie den Widerstand des Klopfsensors (vergleichen Sie ihn mit den Werksspezifikationen)
- Überprüfen Sie die zum Sensor führenden Kabel auf defekte / ausgefranste Drähte
- Überprüfen Sie die Verkabelung und anschlüsse zum/vom Klopfsensor und PCM/ECM
- Überprüfen Sie, ob die richtige Spannung am Klopfsensor anliegt (z. 5 volt)
- Überprüfen richtige erdung von sensor und schaltung
- Ersetzen die knock sensor
- Ersetzen die PCM/ECM
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