Häufig gestellte Fragen

Laufflächentemperaturen
Die Verwendung eines Nadelsondenpyrometers ist der beste Indikator für die endgültige Einstellung des Fahrzeugs – für Sturz und Spur. Messen Sie an drei Punkten: innen, Mitte und außen und bleiben Sie innerhalb einer 25-Grad-Ausbreitung von innen nach außen, wobei das Innere am wärmsten ist. Ein gut ausbalanciertes Fahrzeug wird auch innerhalb von 25 Grad von vorne nach hinten auf Reifentemperaturen sein.
Auf der Bühne sollten die Reifentemperaturen durchschnittlich 200 Grad betragen.
Reifendruck
Der Betriebsreifendruck variiert je nach Typ und Gewicht des Fahrzeugs. Da das Gewicht und die Geschwindigkeiten erhöht werden, muss auch der Arbeitsdruck erhöht werden. Heißarbeitsdrücke liegen normalerweise im Bereich von 28-34 psi. Anfängliche Kaltdrücke variieren, um die heißen presures zu erhalten. Reifen sollten nicht bei Drücken unter 24 psi verwendet werden. Übermäßige Niederdrücke verursachen übermäßige Kraft auf die Seitenwände oder das Lösen des Reifens von der Felge. Start nass druck sollte erhöhen 1-2 psi über trockenen drücke.
Set-Up-Empfehlungen
Ein Ort zum Starten und Tunen von:
Starten kalten druck: 24-25 psi, t erhalten zu 28-34 heißer.

Grundlegende Set-Up Informationen
EIN ort zu starten und melodie von:
Starten kalten druck: 25-26 psi suchen zu erhalten zu 30-32 psi heißer
Vorne
Sturz-1 grad
Kappe 0
Hinten 0 zu-1/2 grad
Kappe 0