Im Jahr 2019 stellte RockShox die neue Debonair-Feder für seine 35-mm-Gabeln vor. Der Debonair bietet eine reduzierte Reibung sowie ein größeres negatives Luftvolumen, um den Anfangshub zu mildern und einen lineareren Aufbau der Federkraft während des gesamten Verfahrwegs zu gewährleisten.
Der Charger 2 RC2 Dämpfer erhält eine Low- und High-Speed-Kompressionseinstellung. Der Lyrik ist auch mit einem RCT3-Dämpfer mit Low-Speed-Kompressions- und Lockout-Modus erhältlich.
- Fox 36 Factory GRIP2 review
Das Lyrik-Chassis ist seit Jahren unverändert und verfügt über eine der besten Reifenfreigaben der Branche.
RockShox ‚Markenzeichen Sag Markierungen machen das Einrichten der Gabel ein bisschen einfacher. Weniger offensichtlich drückt die Gabel den O-Ring ganz nach oben auf die Rung, wenn Sie den vollen Federweg verwenden, was es viel einfacher macht zu sehen, wie viel Federweg Sie im Vergleich zu anderen Gabeln verwendet haben, die kurz vor der Oberseite der Rung anhalten.
- Diese Gabel wurde im Rahmen eines Gruppentests mit zehn der besten Enduro-Gabeln getestet. Alle Gabeln wurden Rücken an Rücken auf denselben Strecken getestet, wobei alle anderen Variablen so konsistent wie möglich gehalten wurden, um sicherzustellen, dass unsere Ergebnisse so zuverlässig und genau wie möglich sind.
RockShox Lyrik RC2 Setup
Ich fand, dass die beiden werkseitig montierten Volumenspacer die Gabel zu progressiv machten: Sie sackte zu tief in ihren Federweg ein und würde dennoch nicht den gesamten Federweg nutzen.
Ich bevorzuge den Lyrik mit 160 mm Federweg, bei dem ein oder beide Abstandshalter entfernt sind, zusammen mit deutlich mehr Druck als RockShox empfiehlt. Mit einem Gewicht von 86 kg hatte ich im Frühjahr 110 Psi, während die Tabelle auf der Gabel 85 bis 95 psi nahelegt.
Dies führte zu einem Durchhang von 34 mm (21 Prozent) und die Gabel erreichte nur einmal die Talsohle, wenn sie so eingestellt war, wo es durchaus angebracht war, den vollen Federweg zu nutzen.
RockShox Lyrik RC2 performance
Im wichtigen ersten Teil der Fahrt bietet der Lyrik eine erstklassige Empfindlichkeit. Dies bedeutet, dass sich das Vorderrad am Trail festsetzt, wenn es leicht durch Wurzeln tritt oder in eine raue, flache Kurve einbiegt. Die Unterstützung baut sich jedoch schnell nach dem Durchhang auf, was eine vorwärtsgerichtetere Fahrposition ermöglicht, da sie ihre Fahrhöhe so gut beibehält.
Es gibt fünf High-Speed-Kompressionseinstellungen, wobei die mittlere Einstellung dem Gefühl des RCT3-Dämpfers entspricht. Ich habe die beiden offensten Einstellungen bevorzugt, und diese Option erklärt in gewisser Weise den Komfortgewinn gegenüber der älteren RCT3-Gabel.
Auf den längsten und rauesten Teststrecken bot die Lyrik das komfortabelste Fahrverhalten aller von mir getesteten Gabeln, was zu weniger Handschmerzen führte und eine aggressivere Fahrhaltung gegen Ende langer Läufe ermöglichte.
Wie schneidet die RockShox Lyrik RC2 im Vergleich zu ihren Hauptkonkurrenten ab?
Die einzige enge Konkurrenz des Lyrik, der Fox 36 GRIP2, war beim Hämmern durch große Löcher, in denen der Lyrik manchmal überraschend schnell aus der Tiefe des Schlags zurückkehrt, etwas gelassener.
Trotz seiner schmaleren (35mm) Rungen fühlt es sich genauso präzise an wie das Fox 36, wenn es hart in raue Bermen geladen wird. Der Dämpfer bietet auch einen benutzerfreundlicheren Bereich der Kompressionseinstellung, wobei die offensten Einstellungen etwas mehr Vergebung für lange Läufe mit viel rauem Geschwätz bieten.
Außerdem bietet der Lyrik dank seines weicheren Anfangshubs etwas mehr Traktion am Vorderrad über flache, holprige Kurven. Als Ergebnis würde ich den Lyrik über den Fox 36 GRIP2 rein auf Performance-Bedingungen holen. Die Tatsache, dass es £ 150 billiger ist, ist einfach ein Bonus.
Seitdem fahre ich die MY2020 RockShox Lyrik Ultimate, die die Reibung reduziert hat und die Möglichkeit bietet, bei Hochgeschwindigkeitskompression noch leichter zu fahren als die MY2019-Gabel, wodurch sie bei großen Hits mehr Federweg benötigt und ein noch komfortableres Fahrgefühl bietet.
Die Lyrik Ultimate hat den gleichen UVP und ist die einzige Gabel, die ich höher empfehlen würde als die 2019 Lyrik RC2.
RockShox Lyrik RC2 Optionen
Federweg
- 27,5 Zoll: 150 mm, 160 mm, 170 mm und 180 mm
- 29 Zoll: 150 mm, 160 mm, 170 mm und 180 mm
Dieses Video zeigt, wie wir die Gabeln getestet haben und wie sie sich vergleichen.