Überschläge sind komplexe Crashereignisse und besonders gewalttätig. Überschläge spiegeln mehr als andere Arten von Unfällen die Interaktion von Fahrer, Straße, Fahrzeug und Umweltfaktoren wider. Während also der Fahrzeugtyp eine bedeutende Rolle spielt, können auch andere Faktoren wie das Fahrerverhalten sowie Straßen- und Umweltbedingungen dazu führen, dass ein Fahrzeug umkippt.

FAHRZEUGTYP

Alle Fahrzeugtypen können überrollen. Größere, schmalere Fahrzeuge wie SUVs, Pickups und Lieferwagen haben jedoch höhere Schwerpunkte und sind daher anfälliger für Überschläge, wenn sie in einen Unfall mit einem Fahrzeug verwickelt werden.

GESCHWINDIGKEIT

Tödliche Rollover-Abstürze sind häufiger geschwindigkeitsbedingt als tödliche Nicht-Rollover-Abstürze. Etwa 40% der tödlichen Überschlagunfälle waren mit übermäßiger Geschwindigkeit verbunden . Darüber hinaus fanden fast ¾ der tödlichen Überschläge statt, bei denen das angegebene Tempolimit 55 Meilen pro Stunde oder höher betrug.

ALKOHOL

Fast die Hälfte aller tödlichen Überschlagunfälle betreffen Alkohol . Eine Beeinträchtigung kann sich aus jeder oben genannten Blutalkoholkonzentration (BAK) ergeben .00 . Schon eine kleine Menge Alkohol wirkt sich negativ auf Ihr Urteilsvermögen, Ihre Muskelkoordination und Ihr Sehvermögen aus, sodass Sie mit größerer Wahrscheinlichkeit die Kontrolle über Ihr Fahrzeug verlieren.

LAGE

Landstraßen sind in der Regel ungeteilt und ohne Barrieren. Sie sind daher eher Schauplatz eines tödlichen Überschlags. Fast ¾ der tödlichen Überschläge treten in ländlichen Gebieten auf, in denen das angegebene Tempolimit normalerweise 55 Meilen pro Stunde oder höher beträgt.NHTSA-Daten deuten auch darauf hin, dass über 90% der Fahrzeuge in tödlichen Überschlagunfällen mit einem Fahrzeug zum Zeitpunkt des Unfalls an routinemäßigen Fahrmanövern (Geradeausfahren oder Überfahren einer Kurve) beteiligt waren. Dies legt ferner nahe, dass das Fahrerverhalten (Ablenkung, Unaufmerksamkeit, Geschwindigkeitsüberschreitung und Fahrstörungen) eine bedeutende Rolle bei Überschlagunfällen spielt.

EINZELFAHRZEUGUNFÄLLE

NHTSA-Daten zeigen, dass fast 85% aller überschlagsbedingten Todesfälle auf Einzelfahrzeugunfälle zurückzuführen sind. Dies bedeutet, dass die meisten Überschlagunfälle und Todesfälle kein anderes Fahrzeug als das überrollte Fahrzeug betreffen, was darauf hindeutet, dass das Fahrerverhalten bei Überschlagunfällen eine bedeutende Rolle spielt.