Ein Fahrzeug, das bei einem Unfall oder durch Feuer, Hagel, Überschwemmung oder eine andere Naturkatastrophe beschädigt wurde und von einer Versicherungsgesellschaft als Totalschaden deklariert wurde, erhält wahrscheinlich einen Bergungstitel.
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Das Salvage (oder „Flood“ in einigen Staaten) Branding auf einem Titel soll nachfolgende Käufer darauf aufmerksam machen, dass sie beschädigte Waren kaufen, aber jeder Staat legt seine eigenen Vorschriften und Gesetze über geborgene Fahrzeuge fest, so dass jedes Fahrzeug, das von einer Versicherungsgesellschaft „summiert“ wurde, möglicherweise keinen Salvage-Titel hat.
Gesetze variieren je nach Staat
Da die staatlichen Gesetze zu Fahrzeugtiteln so stark variieren, kann ein Auto, das in einem Staat einen Bergungstitel erhalten hat, repariert, in einem anderen Staat registriert und mit einem neuen Titel versehen werden, der seinen vorherigen Status als Bergungsfahrzeug nicht erwähnt, ein Prozess, der als „Titelwäsche“ bezeichnet wird.Einige Staaten bezeichnen Fahrzeuge als „Müll“, was bedeutet, dass sie nicht gefahren werden sollten, sondern nur für Teile demontiert werden sollten — aber diese Fahrzeuge können auch mit einem sauberen Titel wieder auf der Straße landen.“Es gibt 50 Staaten und möglicherweise 50 verschiedene Möglichkeiten, mit ihnen umzugehen“, sagte Frank Scafidi, Direktor für öffentliche Angelegenheiten des National Insurance Crime Bureau Cars.com . „Das ist ein echtes Dickicht.“
Wie landen Autos mit Bergungstiteln?
Naturkatastrophen wie die Hurrikane Harvey, Sandy und Katrina sind die Hauptgründe, warum die meisten Fahrzeuge mit Bergungstiteln enden. Große Stürme beschädigen Zehntausende von Fahrzeugen, die Versicherungsgesellschaften „total“ und in der Regel über Auktionen verkaufen. Einige Fahrzeuge mit Gesamtsumme werden repariert, und der Titel sowie der Verkäufer identifizieren sie als Bergungsfahrzeuge (oder in einigen Bundesstaaten als „umgebaut“). Sie können ein Schnäppchen für einen informierten Käufer sein, der weiß, was er kauft, obwohl Kreditgeber und Versicherungsunternehmen solche Fahrzeuge möglicherweise nicht finanzieren oder versichern möchten.Das größere Problem, sagte Scafidi, ist, dass viele Verkäufer nicht ehrlich darüber sind, so dass Käufer mit einem Fahrzeug enden, das so schwer beschädigt wurde, dass eine Versicherungsgesellschaft eine finanzielle Entscheidung traf, es als Totalverlust zu erklären, anstatt zu bezahlen, um es zu reparieren.
Wie kann ich herausfinden, ob ein Auto einen Bergungstitel hat?
NICB bietet einen kostenlosen Service namens VINCheck an, mit dem Verbraucher eine Fahrzeugidentifikationsnummer überprüfen können, um festzustellen, ob eine Versicherungsgesellschaft sie als Totalverlust (oder Diebstahl) gemeldet hat. Die meisten großen Versicherungsunternehmen nehmen teil, und Scafidi schätzte, dass es 90 Prozent der Fahrzeuge umfasst.Gegen eine Gebühr bieten Dienste wie Carfax und AutoCheck sowie das National Motor Vehicle Title Information System auch Fahrzeughistorieberichte an, die Bergungstitel enthalten.
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Wissen, was Sie kaufen
Da ein gebrauchtes Fahrzeug — insbesondere eines, das zu einem Preis verkauft wird, der zu gut klingt, um wahr zu sein — einmal zum Totalverlust erklärt worden sein könnte, sagte Scafidi, die Käufer sollten es professionell inspizieren lassen und die Historie des Fahrzeugs überprüfen.“Ein ahnungsloser Käufer, der glaubt, ein gutes Geschäft zu machen, kann leicht einen Eimer Rost kaufen, der nur darauf wartet, auf der Autobahn zusammenzubrechen“, sagte er.