Wenn Ihre Lichtmaschine ausfällt – Ihr Auto fährt nirgendwo schnell hin. Da Ihre Lichtmaschine die Batterie Ihres Autos auflädt, können Sie Ihr Auto ohne sie nicht starten, was bedeutet, dass Sie einen Abschleppwagen zum Mechaniker benötigen.
Wenn Sie eine tote Lichtmaschine haben, wird Ihre Batterie auch während des normalen Gebrauchs sterben. Leider erfahren die meisten Leute von ihrer durchgebrannten Lichtmaschine, weil ihr Auto nicht startet.
Wenn Sie wie die meisten Menschen in dieser Situation sind, werden Sie natürlich Ihre Autobatterie springen wollen.
Aber wenn Ihre Lichtmaschine kaputt ist, wird Ihre Batterie nicht geladen, wenn das Auto tatsächlich läuft – was dazu führen wird, raten Sie mal was?
Wieder eine leere Batterie.
Das macht keinen Spaß. Aber zuerst, bevor Sie erwägen, Ihre Batterie wieder zu springen (oder zu tun, was viele Leute am Ende tun, und dann eine neue Batterie zu bekommen), lassen Sie uns herausfinden, ob Ihre Lichtmaschine wirklich kaputt ist.
Was macht Ihre Lichtmaschine?
Wenn Sie darüber nachdenken, benötigt Ihr Auto viel Strom. Die meisten von uns halten unsere Scheinwerfer, Armaturenbretter, Ladeanschlüsse und dergleichen für selbstverständlich, ganz zu schweigen vom Starten des Motors. Es ist zwar leicht anzunehmen, dass die Batterie diese Leistung liefert und damit fertig ist, aber das ist nicht ganz die Wahrheit.
Während Autobatterien im Vergleich zu Ihrem iPhone eine enorme Kapazität haben können, müssen sie auch aufgeladen werden, was genau die Lichtmaschine tut. Ihre Lichtmaschine übersetzt mechanische Energie (Bewegung) in potentielle Energie, die über eine sich drehende Riemenscheibe in Ihrer Batterie gespeichert wird.
Diese Energie sorgt dafür, dass Ihre Batterie immer voll ist und immer die Energie hat, um Ihr Auto zu starten und Ihr Navi, Ihre Heizung, Ihre Stereoanlage und dergleichen zu betreiben.
Ohne funktionierende Lichtmaschine haben Sie eine leere Batterie und ein ins Stocken geratenes Auto, das niemand will. Die Sache ist, es kann manchmal schwierig sein, den Unterschied zwischen einer schlechten Batterie und einer schlechten Lichtmaschine zu erkennen.
Die Risiken des Fahrens mit einer schlechten Lichtmaschine
Es gibt eine Reihe von Risiken, die das Fahren mit einer schlechten Lichtmaschine darstellen kann. Zur Verdeutlichung ist eine schlechte Lichtmaschine jede Lichtmaschine, die die Batterie nicht vollständig auflädt. Die durchschnittliche Autobatterie ist ein 12 Volt, während die meisten Lichtmaschinen produzieren über 14 Volt, um sicherzustellen, dass Ihre Batterie aufgeladen bleibt.
Das liegt daran, dass alle elektronischen Systeme in Ihrem Auto auf Ihre Batterie angewiesen sind. Ohne dass die Batterie geladen wird, bist du tot im Wasser.
Eine schlechte Lichtmaschine kann Ihre Batterie im besten Fall entladen und im schlimmsten Fall zerstören
Eine schlechte Lichtmaschine führt zu einer entladenen (leeren) Batterie und führt dazu, dass ein Fahrzeug nicht startet oder fährt.
Lichtmaschinen sind so konzipiert, dass sie die Ladung einer Batterie aufrechterhalten und keine leere Batterie aufladen. Die Aufgabe Ihrer Lichtmaschine besteht darin, eine gleichmäßige Ladung Ihrer Batterie aufrechtzuerhalten.
Es wird nicht empfohlen, die Batterie Ihres Autos zu entleeren. Wenn es einmal passiert, bringt es dich nicht um. Je mehr Sie es jedoch tun, desto schlechter wird Ihre Batterie. Dies kann die vollständige Zerstörung der Batterie durch irreversible Sulfatierung umfassen. Wenn Sie mehr über die Wissenschaft hinter diesem Prozess erfahren möchten, lesen Sie diesen hervorragenden Looper-Artikel.
Bei neueren Fahrzeugen kann es sogar zu Motorschäden kommen
Der Grund, warum neuere Autos eine noch größere Gefahr darstellen, wenn die Lichtmaschine ausfällt, ist, dass es Autos mit elektrischen Wasserpumpen gibt. Wenn Ihre Wasserpumpe ausfällt und das Auto auf wundersame Weise weiterfährt, überhitzen Sie und riskieren ernsthafte, dauerhafte Motorschäden. Die Servolenkung in einigen Autos ist elektrisch angetrieben.
Das Lenken kann ein echtes Training sein, ohne dass die Servolenkungspumpe dafür sorgt. Die Kraftstoffpumpen bei Neuwagen sind ebenfalls elektrisch. Wenn die Kraftstoffpumpe stoppt, stoppt auch der Motor. Gleiches gilt natürlich für die Zündung. Kein Funke, kein Go-Go. Wenn Sie Servolenkung haben, sogar den altmodischen riemengetriebenen Typ, wenn der Motor stoppt, wird die Lenkung plötzlich sehr steif.
Ein nicht laufender Motor liefert einem Bremskraftverstärker auch nicht das, was er benötigt, um das Auto anzuhalten, bei dem Sie plötzlich Probleme beim Lenken haben. Das ist eine wirklich schlechte Kombination.
Ein Worst-Case-Szenario könnte beinhalten, dass Sie während der Fahrt die Kontrolle verlieren
Wie oben erwähnt, wenn man bedenkt, wie Ihre Servolenkung mit einer funktionierenden Batterie verbunden ist, wenn Ihrem Auto während der Fahrt der Saft ausgeht, wie Sie vielleicht vermuten, wird es wahrscheinlich nicht gut enden.
Hier erfahren Sie, ob es sich um die Batterie oder um die Lichtmaschine handelt
Es ist leicht, die Batterie und die Lichtmaschine zu verwechseln. Zusammen arbeiten beide daran, Ihr Auto voranzubringen, wenn auch auf unterschiedliche Weise. Es kann schwierig sein, den Unterschied zu erkennen, also werfen wir einen kurzen Blick auf die Symptome von jedem.
Eine Sache, die Sie beachten sollten, ist, dass Ihre Batterie aufgrund einer durchgebrannten Lichtmaschine leer werden kann. Die Lichtmaschine ist schließlich für das Laden der Batterie verantwortlich. Wenn Ihre Lichtmaschine stirbt, stirbt auch die Batterie. Das bedeutet jedoch nicht, dass Sie eine schlechte Batterie haben.
Die Zeichen, dass es deine Batterie ist
Generell bin ich ein bisschen skeptisch, wenn jemand in meinen Laden kommt und mir sagt, dass die Lichtmaschine an seinem Auto tot ist. Die durchschnittliche Autobatterie ist nur für eine Lebensdauer zwischen 3 und 5 Jahren ausgelegt, während die Lichtmaschine für eine Lebensdauer zwischen 7 und 10 Jahren (oder 80.000 bis 150.000 Meilen, abhängig von den Fahrbedingungen) ausgelegt ist.
Wenn Sie immer noch versuchen herauszufinden, ob es Ihre Lichtmaschine oder Ihre Batterie ist, bin ich ziemlich zuversichtlich, dass es wahrscheinlich Ihre Batterie ist, aber es lohnt sich immer noch, sie zu überprüfen.
1: Scheinwerfer dimmen
Die Batterie Ihres Autos ist für die Stromversorgung der elektrischen Komponenten Ihres Autos verantwortlich, einschließlich Ihrer Scheinwerfer. Einer der ersten Anzeichen dafür, dass Ihre Batterie ausgeht, sind schwache Scheinwerfer. Wenn Sie eines Nachts bemerken, dass es schwieriger zu sehen ist als normal, achten Sie darauf. Dies ist oft ein sagen, dass Ihre Batterie auf dem aus ist.
2: Probleme beim Starten des Autos (und das gefürchtete Klickgeräusch beim Drehen des Schlüssels)
Wenn sich Ihre Batterie dem Ende ihrer Lebensdauer nähert, wird sie Schwierigkeiten haben, Strom an den Startermagneten zu senden, der für den Kickstart Ihres Autos verantwortlich ist. Da die Batterie Schwierigkeiten hat, Strom zu senden, hören Sie, dass der Anlasser keinen ausreichenden Strom erhält, was das gefürchtete Klickgeräusch ist.
3: Langsame Motorkurbel
Kurbelt Ihr Motor plötzlich langsamer als gewöhnlich? Wenn Sie feststellen, dass Ihr Motor nicht so schnell startet, wie Sie möchten, beachten Sie dies, da sich Ihre Batterie wahrscheinlich auf dem Weg nach draußen befindet.
4: Batterie Warnung Licht
Duh. Ich glaube nicht, dass ich das weiter erklären muss. Diese verdammten Lichter gibt es aus einem Grund!
5: Ihre Batterie ist verdammt alt!
„Aber erst gestern hat es gut funktioniert!“
Sorry Karen, nein, das war es nicht. Die Batterie war alt und sie wollte sie beißen.
Die Standard-Autobatterie ist für eine Lebensdauer zwischen 3 und 5 Jahren ausgelegt und kann unter rauen Bedingungen noch weniger halten. Wenn Sie sich nicht mehr genau erinnern können, wann Ihre Batterie das letzte Mal gewechselt wurde, lohnt es sich möglicherweise, sie einzuchecken.
Die Zeichen Es ist Ihre Lichtmaschine
Die eine sie wirklich brauchen, um für ist dim lichter–nicht nur ihre scheinwerfer in der nacht, aber ihre dash lichter und nav lichter. Achten Sie nachts darauf und prüfen Sie, ob Ihre Lichter schwach sind. Wenn ja, flackern sie? Flackernde Lichter sind eines der verräterischen Anzeichen dafür, dass Ihre Lichtmaschine sie beißen wird.
Sobald Sie sehen, dass Ihre Lichter entweder dimmen oder flackern, beschleunigen Sie ein wenig und achten Sie darauf, ob das Licht heller wird. Wenn es bei höherer Beschleunigung aufhellt, würde ich persönlich empfehlen, dass Sie Ihr Auto nach Möglichkeit in einen Mechaniker bringen, da dies ungefähr so sicher ist, wie Sie es bekommen werden. Aber es ist nicht das einzige.
1: Check Engine Light
Ein Check Engine Light kann eine Reihe von Dingen sein, aber wenn Ihre Lichtmaschine entscheidet zu gehen, kann es Ihre Batterie Licht oder Ihre Check Engine Licht blinken.
2: Schleifgeräusche
Im Inneren Ihres Generators befinden sich eine Reihe von innenliegenden Zahnrädern und Lagern. Da sich diese mit zunehmendem Alter abnutzen, können sie ein Mahlgeräusch verursachen, das sich anhört, als würde Getreide gemahlen.
3: Elektrische Probleme
Testen Sie Ihre elektrischen Sitze oder Spiegel. Wenn sie langsam zu bedienen sind – oder ganz aufhören zu arbeiten, gibt es ein Problem mit Ihrem elektrischen System, das eine Ursache mit einer kaputten Lichtmaschine haben kann.
4: Motorstillstand
Wenn Ihr Motor während der Fahrt stehen bleibt, besteht eine gute Chance, dass Sie ein Generatorproblem haben. Ihr Motor saugt und enorme Menge an Energie, und ohne die Lichtmaschine Ihre Batterie aufladen kann schnell das Leben aus ihm heraus saugen.
5: Leere Batterie
Sorry, ich weiß, das ist Huhn oder das Ei Situation hier, aber eines der häufigsten Symptome einer toten Lichtmaschine? Eine leere Batterie!
Wie bereits erwähnt, saugt Ihr Motor schneller Strom aus Ihrer Batterie, als ich einen Chick-Fil-A-Keks absauge & Sahnemilchshake. Ohne funktionierende Lichtmaschine kann dies Ihre Batterie sehr schnell tanken, da Ihre Lichtmaschine für das Aufladen dieses bösen Jungen verantwortlich ist. Wenn Sie eines dieser Symptome oder eine Kombination davon sehen, bringen Sie Ihr Auto so schnell wie möglich zu einem Mechaniker. Ignorieren Sie eine Lichtmaschinenreparatur nicht – denn wenn Sie dies tun, ist es nur eine Frage der Zeit, bis Ihr Auto Sie deswegen verlässt.
Bonus: Wie man zu 95% bestätigt, welcher schlecht geworden ist
Ich bin schon eine ganze Weile ein großer Fan von GardenFork, also ist es großartig, ihn endlich hier rausschreien zu können. Dieses einfache 10-minütige Video hilft Ihnen zu testen, ob es sich um die Batterie oder die Lichtmaschine handelt.
Wenn sie haben eine „Check Engine“ licht, verbinden eine code reader zu die diagnose-port. Wenn Sie den Code P0562 finden, haben Sie sehr wahrscheinlich eine fehlerhafte Lichtmaschine (beachten Sie, dass die Codes je nach Fahrzeugmarke / Modell / Jahr variieren können). Lassen Sie es auschecken, bevor es vollständig fehlschlägt.
Also gut, deine Lichtmaschine ist kaputt. Was jetzt?
Bis Ihr Generator repariert ist, ist Ihr Auto im Wesentlichen undrivable. Sie müssen einen Schlepptau in den Mechaniker arrangieren, um Ihr Auto zu reparieren.
Wenn Sie Symptome einer ausgefallenen Lichtmaschine bemerken, ist es unglaublich wichtig, Ihr Auto so schnell wie möglich zum Mechaniker zu bringen. Sobald die Lichtmaschine ausfällt, ist Ihr Auto nicht mehr fahrbar, was eine potenziell hohe Abschlepprechnung bedeutet, es sei denn, Sie haben AAA oder einen Fahrzeugservicevertrag, der kostenloses Abschleppen bietet.
Kann man ein Auto mit einer schlechten Lichtmaschine starten?
Oft werde ich gefragt, wenn ein Kunde sein Fahrzeug einbringen möchte, nachdem die Lichtmaschine durchgebrannt ist. Also, lass uns das klären.
Ja, Sie können definitiv ein Auto mit einer schlechten Lichtmaschine starten. Aber nur weil du etwas tun kannst, heißt das nicht, dass du es tun solltest. Lass es mich erklären.
Denken Sie an das letzte Mal, als Sie das Haus verlassen haben, als der Akku Ihres Telefons auf 5% war. Nun, ich weiß nicht, wie es dir geht, aber mit 5% zu gehen, ist ein großes Nein-Nein für mich.
Wenn Sie unterwegs sind und wissen, dass Ihr Akku so schwach ist, werden Sie Ihr Telefon wahrscheinlich nicht so oft benutzen. Um den Akku zu schonen, wenn Sie ihn wirklich brauchen, würden Sie ihn wahrscheinlich bei ausgeschaltetem Bildschirm in der Tasche behalten. Das ist alles schön und gut, denn wenn Sie es bei ausgeschaltetem Bildschirm im Standby-Modus halten, wird nicht so viel Strom verbraucht.
Aber Gott bewahre, dass du einen Anruf bekommst. Was dann? Ihre Batterie wird entladen und schnell. Jetzt ist es keine große Sache, wenn Ihr Telefon tot ist, aber das Gleiche gilt nicht für die 2,000-Pfund-Mordwaffe, die Ihr Auto ist.
Wenn Sie Ihr Auto starten, laden Sie die Batterie auf. Aber Sie laden es nicht vollständig auf, nicht ganz. Wenn Sie den Akku für ein paar Minuten aufladen, haben Sie nur wenige Minuten Zeit zum Fahren.
Sehen Sie, wohin ich damit gehe? Wenn Ihre Batterie beschließt zu sterben, während Sie unterwegs sind?
Ja. Nicht gut.
Wie weit kommt ein Auto ohne funktionierende Lichtmaschine?
Die Batterie Ihres Autos sollte irgendwo einen Aufkleber haben, der Ihnen die wichtigen Spezifikationen mitteilt. Am meisten interessiert uns der RC, der für Reserve capacity steht.
Die Reservekapazität ist ein Maß für die Zeit (in Minuten), wie lange die Batterie Ihres Autos Ihre Scheinwerfer eingeschaltet und den Motor laufen lässt, wenn sie vollständig geladen ist.
Im obigen Beispiel bedeutet dies bei einem RC von 160, dass die Batterie in der Lage sein sollte, den Motor und die Scheinwerfer 160 Minuten lang am Laufen zu halten. Die Verwendung von Dingen wie dem Heckscheibenentfroster, dem Radio und den elektrischen Fensterhebern (wenn Sie elektrische Fensterheber haben) verkürzt diese Zeit. Ich würde auch warnen, dass das Laufen eines Motors auf der Batterie allein, bis die Batterie leer ist, die Lebensdauer der Batterie drastisch verkürzen wird, und die Verwendung einer neuen Lichtmaschine, um zu versuchen und eine leere Batterie wiederzubeleben, wird die Lichtmaschine in kurzer Zeit töten.
Aber nur weil Sie fahren können, was auch immer die Reservekapazität Ihrer Batterie ist, bedeutet das nicht, dass Sie sollten. Denken Sie daran, dies ist mit einem voll aufgeladenen Akku. Wenn Ihre Lichtmaschine defekt ist, wird Ihre Batterie nicht vollständig aufgeladen.
Was verursacht den Ausfall von Lichtmaschinen?
Im Allgemeinen ist die Lichtmaschine ein robustes Teil. Die häufigste Ursache für einen Ausfall der Lichtmaschine ist vielleicht nicht überraschend …
1: Ihre Lichtmaschine ist alt (am häufigsten)
Ich versuche hier nicht wie eine kaputte Schallplatte zu klingen, aber der häufigste Grund, warum Ihre Lichtmaschine gerade aufgehört hat?
Es ist alt. Es passiert.
Die durchschnittliche Lichtmaschine kann unter guten Bedingungen bis zu 10 Jahre halten, vorausgesetzt, Sie fahren Ihr Auto leicht. Bei normalem Gebrauch kann dies in anspruchsvolleren Klimazonen (mit Blick auf Sie, New England und Sie Pacific Northwest) so niedrig wie 5 Jahre sein.
2: Durchgebrannte Sicherung
Occam’s razor baby – Beginnen Sie zuerst mit den einfachsten Erklärungen und arbeiten Sie von dort aus rückwärts.
Fahrzeuge verwenden Sicherungen, um die Lichtmaschine funktionsfähig zu halten. Diese Sicherungen blasen nach einer Weile oder bei einem Stromstoß aus. In diesen Fällen würde Ihre Lichtmaschine ausfallen und Ihre Batterie würde nicht geladen.
Wenn Sie eine defekte Lichtmaschine haben, schauen Sie in der Bedienungsanleitung nach, wo sich die Sicherung der Lichtmaschine in Ihrem Auto befindet, und prüfen Sie, ob sie durchgebrannt ist.
3: Gebrochener Pully (oder gebrochener Pully-Riemen)
Lichtmaschinen nutzen die mechanische Kraft eines Riemens und einer Riemenscheibe, um die elektrische Energie für das Fahrzeug zu erzeugen. Dieses Pully- und Riemensystem ist das schwache Glied in Ihrer Lichtmaschine. Der Pully kann aufhören zu arbeiten, während der Generatorriemen verschleißen und brechen kann. Das Problem ist, dass der Generatorriemen und die Riemenscheiben nicht zu langlebig sind, was bedeutet, dass sie leicht brechen können.
Riemenscheiben halten in der Regel lange, bevor sie im Alter beschädigt werden. Der Pully wird nur dann wirklich beschädigt, wenn Sie einen Unfall haben. Viel häufiger verschleißt der Gürtel selbst.
Riemen sind dünner und beginnen nach einiger Zeit zu reißen und sogar zu brechen. Wenn eines dieser Dinge passieren würde, würde keine mechanische Energie erzeugt, die der Generator umwandeln könnte.
Wie viel kostet es, eine Lichtmaschine zu reparieren?
Es ist typisch für eine typische Lichtmaschinenreparatur, dass Sie je nach Fahrzeug zwischen 300 und 500 US-Dollar kosten. Dies ist für eine neu hergestellte Lichtmaschine mit Arbeit enthalten.
Eine neue Lichtmaschine auf der anderen Seite, können Sie überall zwischen $ 600-$ 800 laufen. Das Problem ist nicht das Teil selbst, das Sie nicht mehr als ein paar hundert zurückwerfen sollte. Es ist die Arbeit. Mechaniker Joseph Rakoswi, der Besitzer von Savage Automotive in Philadephia sagte: „Für die Lichtmaschine könnte es überall von $ 200 bis $ 800 gehen, „Wir hatten ein Fahrzeug vor kurzem, das vier Stunden war, um die Lichtmaschine zu entfernen und zu ersetzen.“
Ihre Kosten hängen davon ab, wie schwierig es ist, dorthin zu gelangen. In der Regel kostet die arbeitsintensivere Marke (denken Sie an BMW, Mercedes und den ach so zuverlässigen Jaguar) im Allgemeinen mehr als ein Honda oder ein Toyota.
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