10 vuosikymmenen parasta Acura-mallia

Hondan luksusmerkki Acura on japanilaismerkki, jota voisi kutsua JDM: n vastakohdaksi. Siinä Acura ei ole saatavilla Japanissa, vaikka se on osa Honda. Acura-autoja on Japanissa saatavilla rajoitetusti uudelleen ladattuina Honda-autoina-mutta Acura-Merkin suosio johtuu sen myynnistä Yhdysvalloissa, Kiinassa ja muualla maailmassa.

ylellisyydestä ja suorituskyvystä tunnettu Acura-merkki edustaa eleganssia, mukavuutta ja tarkkuutta. Se tekee autoja, jotka kertovat maailmalle, että olet tehnyt sen, ja ovat yhtä hauskoja ajaa kuin ne ovat mukavia. Nämä ovat viime vuosikymmenen parhaat Acurat.

10 2010 Acura TSX: turvallinen keskikokoinen Sedan

via concept carz

Acura TSX on ollut Yhdysvalloissa vuodesta 2004, se oli toinen sukupolvi, jota ylistettiin yhdeksi maailman turvallisimmista sedaneista. IIHS: n mukaan kuolonuhrien määrä miljoonaa kohti oli toiseksi alhaisin keskikokoisista neliovisista autoista. Myös sen yhden ajoneuvon kolari ja kaatumiskuolemat olivat nollassa.

hieman urheilullisempi kuin convention, vuoden 2010 Acura TSX pakkaa kelpo vauhdin 0 – 60mph 7,8 sekunnissa vartaloon, joka näyttää hyvältä. Vaikka TSX: n tuotanto päättyi vuonna 2014 TLX: n syrjäyttämisen jälkeen, se oli hyvä auto niin kauan kuin se kesti ja voitti runsaasti palkintoja.

9 2011 Acura TSX Sport Wagon: Spin-Off Into The RDX

via Autoblog

Acura TSX Sport Wagon tuli vain vuodeksi, mutta se onnistui pyöräyttämään sen ikioma linja kuin Acura RDX myöhemmin. Mekaanisesti Acura TSX Sport Wagon oli sama kuin TSX – jossa oli 200-hevosvoimainen 2,4-litrainen inline-nelimoottori, joka kulki automaattivaihteistolla.

myös teknisesti kyseessä oli merkin suunnittelema Honda Tourer-Farmariauto. Euroopassa suositumpi kuin Amerikassa, TSX Sport Wagon kilpaili BMW 3 Series Touringin kanssa, koska useimmat muut Farmariautot oli vedetty pois markkinoilta. Ominaisuus ladattu, se oli näppärä ajaa vaikka turvatyyny takaisinveto ei vaikuttanut luotettavuusluokituksia.

8 2012 Acura RL: a Luxurious Sleeper

via Japan Bullet

Acura RL oli olemassa vuodesta 1995 vuoteen 2012, ja listaamme vuoden 2012 mallin parhaaksi yksinkertaisesti siksi, että se oli viimeinen. Sen korvasi Acura RLX vuonna 2014. Vaikka auto näyttää hieman vaatimattomalta ja vaatimattomalta, 3,7-litrainen V6 hallitsee viileät 300 hevosta, mikä tekee siitä yhden nopean, joskin yksinkertaisen näköisen auton.

totuudenmukaisesti sitä voisi dubata hillityksi luksukseksi. Vuosi 2010 tuntui huonolta, kun muisteltiin jarrutuksia, mutta se rajoittui takaisin terveyteen vuonna 2011. 0-60mph sprint 6,1 sekuntia tekee RL pohjimmainen luxury sleeper car: vaatimaton ulkopuolella, mutta voimaa täynnä sisällä.

7 2013 Acura ILX: One Smooth Drive

via Kelley Blue Book

Acura ILX astui lakkautetun RSX: n tilalle ja Acura Integra kompaktina Executive Car ja on saanut viiden tähden turvallisuusluokituksen NHTSA: lta. Vuosi 2013 oli tämän mallin myydyin vuosi, sitä myytiin Yhdysvalloissa yli 20 000 kappaletta. Postin mukaan myynti on hiipunut, joskaan ei hälyttävästi.

ensimmäisillä malleilla oli hampaankolossa vaikeuksia ovensalvan kanssa, mutta auto voitti pian nämä pienet ärsytykset. Moottorivaihtoehtoja on lisätty vuosien varrella. Aluksi parhaat vaihtoehdot olivat 2,0-litraiset tai 2,4-litraiset inline-nelimoottorit, jotka oli paritettu viisivaihteiseen autoon tai kuusivaihteiseen manuaaliin, vastaavasti 150-ja 201-hevosvoimaisilla lähdöillä. Hyvin suunnitellut sisätilat ja premium-ulkonäkö tekivät siitä jatkuvan menestyksen.

6 2014 Acura MDX: Tilava ja tehokas

via Autoblog

MDX oli Acuran korvaaja SLX: lle, jota parjattiin Consumer Reportsin artikkelin takia, että tuhosin Isuzu-sotilaan. SLX: n myynti laski-tosin myöhemmin artikkeli todettiin vilpilliseksi. Tästä huolimatta Acura leikkasi tappionsa SLX: llä ja siirtyi eteenpäin MDX: n kanssa vuonna 2001. Puhumme 2014 malli täällä, joka oli käynnistää kolmannen sukupolven MDX.

A 3.5-litrainen V6 power mill jettasi 290 hevosvoimaa ja 267 ft-lb vääntöä suorasuihkutuksella. Ja vaikka MDX on yksi tilava auto, se voi zoomata 0-60mph 6,5 sekuntia-ja nimikyltti on edelleen vahva tänään. 2014 oli MDX: n myydyin vuosi 65 600 myydyllä esimerkillä.

5 2015 Acura RLX: Tyylikäs Sedan

via Autoguide

Acura RLX on täysikokoinen ylellinen sedan, joka korvasi Acura RL-ja luksuksen lisäksi RLX on tunnettu myös nopeudestaan. Suuresta koostaan huolimatta Acura RLX voi mennä 0-60mph 3,5-litraisella V6-moottorillaan, joka suihkuttaa ulos uskomattomat 310 hevosta. Kuusivaihteinen automaattivaihteisto on varustettu vaihtomeloilla, joiden avulla kuljettaja viihtyy auton kanssa entistä hauskemmin ja saa vaihteita hieman hallintaansa.

etuvetoisessa on Acuran Precision All-Wheel Steer (P-AWS), kun taas hybridiversiossa on Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD). Jälkimmäinen on Acuran lippulaiva ja tämä on auto, jota useimmat suosittelisivat menemään.

4 : Tyylikäs Crossover

RDX on Acuran ensimmäinen kompakti crossover-katumaasturi, josta on tullut nyt lähtötason malli. Huolimatta ylellinen Acura marque, RDX on aina ollut edullinen merkki. Vuoden 2016 päivitys teki siitä jopa edellisiä mallejaan paremman. Moottorina oli nyt 3.5-litrainen SOHC V6, jossa oli 279 hevosvoimaa ja 252 ft-lb vääntöä.

Plus uusi malli pystyi lähettämään takapyörille 50% tästä vääntömomentista märillä teillä, kun aiempi malli oli 25%. LED-ajovalot ja takalamput lisäsivät sekä tyylisuhdetta että parempaa yöajoa. Accurawatchin ajoavustinjärjestelmä oli myös selvä plusmerkkinen.

3 2017 Acura NSX: Verraton superauto

via hubwav

2017 osoittautui Acura NSX: n taikavuodeksi, sillä se myi 581 esimerkkiä Yhdysvalloissa. Luku voi tuntua meistä hyvin pieneltä, mutta kuusinumeroisella hintalapulla varustetulle autolle se toimii kauniisti. Uusi NSX on kieltämättä hyvännäköinen ja täynnä voimaa ja teknologiaa. Sen keskiasennettavalla 3,5-litraisella V6-turboahdetulla moottorilla varustettu hybridivoimalaite on omaa luokkaansa, samoin nuo 573 hevosvoimaa.

vuoden 2020 Acura NSX on nopeampi ja tehokkaampi kuin uusi Corvette C8, ja neliveto ja yhdeksänvaihteinen kaksoiskytkinautomaattivaihteisto tekevät siitä katu-uskottavan superauton, joka juuri räjäytti JDM-markkinat palasiksi. Sitten on ne sisätilat, ja he saattavat vain haluta, että teet NSX: stä kotisi.

2 2018 Acura TLX: Perfect Executive Sedan

via Davis Acura

Acura TLX korvasi Acura TL-ja TSX-autot ja otettiin käyttöön 2015 kompaktina Executive-autona. 2,4-litraisen nelisylinterisen voimamyllyn voi parittaa suorasuihkutteisella kaksoiskytkinvaihteistolla (P-AWS) 206 hevosvoiman teholla. Vaihtoehtona on SH-AWD: n 3,5-litrainen V6 tai yhdeksänvaihteisen automaatin P-AWS, 290 hevosvoimaa. Tulevan vuoden 2021 Acura TLX Type-S: n kerrotaan kuitenkin ylpeilevän lähes 400 hevosvoimalla.

myynti on tälle autolle 40 000-50 000 vuodessa ja vuoden 2018 uudistukset saattavat vain lisätä numeroita. Tyylitellympi etufaskia ja uusia infotainment-ominaisuuksia, TLX: ssä on myös uusi a-Spec performance trim, joka lupaa räjäyttää kaikkien tajunnan.

1 2019 Acura RDX: More Luxury, More Power

Pinterestin kautta

vuoden 2019 Acura RDX puhalsi sisään A-spec-trimmillä, jossa oli rohkea vartalonmuokkaus, metalli mela Shifter, Ott vanteet, ja valinnainen punainen nahka sisustus, joka voi houkutella sinua pysymään autossa ikuisesti. 360 asteen surround-view – ulkokamera, panoraamalasinen moonroof sekä akustinen Etuoven lasi vievät RDX: n näkymättömiin ylellisyystasoihin, kuten myös 16-suuntaiset power-etuistuimet.

Luksus voi olla niin rentouttavaa. 2.0-litrainen turboahdettu tehomylly tekee 272 hevosvoimaa ja 280 ft-lb vääntöä, paritettuna kymmenvaihteiseen automaattivaihteistoon. Pyörään asennettu metallinen mela shifter lisää ajamisen iloa, kuten myös SH-AWD-järjestelmä.

Arun Singh Pundir (495 artikkelia julkaistu)

Arun Singh Pundir on ollut pitkäaikainen mediamylläri ja työskennellyt suurimman osan elämästään myynnin ja markkinoinnin parissa. Vuonna 2018 hän kääntyi virallisesti ja vaihtoi puolta toimituksessa. Hän asuu vaimonsa, kahden riiviöpoikansa kanssa ja harrastaa vapaa-ajallaan auto-ja moottoripyörähullua. Ei sillä, että hänellä olisi liikaa vapaa-aikaa. Tällä hetkellä hän kirjoittaa HotCars-palveluun kaikesta, missä on jokin numero tai pyörälaji. Hän kynii therichestille myös popkulttuuria, elämäntyyliä ja kaikkea rikasta. Toistaiseksi hän pitää Isuzu D-Max V-Crossia, Suzuki Ciazia ja Royal Enfield Classic 500: aa, elämänsä kolmea nykyistä liekkiä. Hänen unelmansa on ajaa maailman ympäri, vaikka siihen menisi yli kahdeksankymmentä päivää.

More From Arun Singh Pundir

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.