hankkeen kuvaus

hanke kattaa 3,5 meripeninkulman osuuden I-710: stä Kauppakaupunkien, Vernonin, Bellin ja Itä-Los Angelesin unincorporated-alueen läpi Slauson Avesta State Route 60: een. Hankkeessa kunnostetaan I-710-tien tämä osa pelkällä Betonipäällysteellä (Jpcp) ja jatkuvalla Teräsbetonipäällysteellä (Crcp). Kaikki pohjoiseen menevät kaistat välillä Bandini Blvd. ja I-5/i-710 vaihto korvataan jpcp: llä. Hobart Yardin siltaa levennetään niin, että siihen mahtuu vakiokaistoja ja-hartioita. Lisäksi mediaaniportaat myös päällystetään uudelleen JPCP: llä ja mediaanipuomia päivitetään vastaamaan nykyisiä standardeja. Hankkeeseen kuuluu myös uusien yleiskylttirakenteiden asentaminen, yläpuolisen vaihdettavan viestikyltin asentaminen ja viemäröinnin parantaminen.

I-710 hankkeen Usein kysyttyjä kysymyksiä

Q: Mitkä ovat rakennustoiminnan tunnit, päivät ja ajat?

A: rakentamista tapahtuu seitsemänä päivänä viikossa. Sulkemisia tapahtuu maanantaista perjantaihin kello 7-6. Eri viikonloppuina tulee 55 tunnin pidennettyjä viikonloppukieltoja.

Q: suljetaanko moottoritie kokonaan tämän hankkeen vuoksi?

A: Kyllä, I-710 on täynnä sulkuja perjantai-iltaisin kello 12-5, mutta vain yhteen suuntaan. Kun moottoritie avataan aamulla, se supistetaan kahteen kaistaan yhteen suuntaan, jotta miehistöt voivat aloittaa päällystystyöt k-kiskojen takana. Sunnuntai-iltana miehistö sulkee moottoritien jälleen kokonaan kello 12-5, Jotta k-kiskot poistetaan ja kaikki kaistat avataan takaisin liikenteelle aamulla.

Q: Ilmoitetaanko kiertotiet, kun ne suljetaan kokonaan?

A: Kyllä, urakoitsija sijoittaa opasteet kiertotien varteen, jos työmatkaa on jatkettava tiellä I-710. Kiertotiet ja täydet sulkemisilmoitukset tulevat julki sosiaalisessa mediassa.

Twitter: twitter.com/CaltransDist7 Facebook: @CaltransD7 Instagram: caltransdistrict7

Q: sulkeeko Caltrans peräkkäiset on-ja off-rampit samaan aikaan?

A: peräkkäiset rampit suljetaan samanaikaisesti pidennettyjen viikonloppusulkujen aikana. Caltrans rajoittaa peräkkäiset ramppien sulkemiset minimiin säännöllisten yön yli kestävien sulkemisten aikana.

Q: suljetaanko kaikki rampit yhtä aikaa?

A: Ei. Kaikkia ramppeja ei suljeta yhtä aikaa. Urakoitsija pyytää sulkemista etukäteen siltä varalta, että tiettyjä ramppeja joudutaan sulkemaan rakennustarvikkeiden tuomiseksi tai hätätilanteiden varalta. Liikenteenhallintakeskuksemme päivittää sulkemisia säännöllisesti Caltrans QuickMap-karttaan, kun miehistö pyytää avaamaan tai sulkemaan rampin.

Q: suljetaanko kaikki on/off-rampit pysyvästi?

A: Kyllä. Pohjoiseen menevä I – 710 Washington Blvd. ramppi ja Washington Blvd etelään. ramppi suljetaan kokonaan pitkällä aikavälillä.

Q: montako päivää varmat on / off-rampit suljettu pitkään?

A: rampit suljetaan noin viideksi kuukaudeksi, mutta ne voisivat avautua uudelleen aikaisemmin.

Q: Miksi rampit pitää sulkea pitkäksi aikaa?

A: rampit on suljettava pidemmäksi aikaa, jotta työntekijät voivat poistaa sillan esteen ja yhdistää uuden rakenteen nykyiseen siltaan. Sulkemisen myötä miehistö voi myös päällystää ramppeja.

Q: laitetaanko kiertotie-ja sulkemismerkit?

A: Kyllä. Rakentamisen aloituksesta toukokuusta 2018 lähtien laajennetut sulkemismerkit on laitettu rakennusalueen alku-ja loppupäähän. Jokaisessa rakennusalueen rampissa on myös opasteita, joissa varoitetaan kuljettajia siitä, että siellä voi olla tilapäisiä sulkemisia. Kiertotie-ja sulkemistiedoilla varustetut Sähköiset vaihdettavat viestikyltit postitetaan rakennusaikana eri puolille rakennusvyöhykettä.

Q: Kuinka monta kilometriä kaistoja korvataan?

A: tähän projektiin korvataan noin 37 kaistamailia.

Q: montako kaistaa tämä projekti korvaa?

A: Kaikki I-710: n kaistat Slauson Avenuelta State Route 60: lle korvataan.

Q: milloin projekti alkoi?

a: Toukokuu 2018

Q: milloin hankkeen odotetaan valmistuvan?

a: Kesäkuu 2022

Q: Mitkä ovat hankkeen kustannukset?

A: urakkasopimus on 150,7 miljoonaa dollaria.

Q: tekeekö Caltrans mitään töitä I-710 Hobart Yardin sillalla?

A: Kyllä, Caltrans leventää tämän projektin aikana siltaa niin, että siihen mahtuvat hartiat I-710: n molempiin suuntiin. Tämä lisää autoilijoiden, maanteillä työskentelevien ja pelastushenkilöstön turvallisuutta.

Q: asennetaanko projektiin ääniseinät?

A: Ei. Kyseessä on päällysteiden kunnostus-ja siltojen levennysprojekti. Koska kulkua senaatin Bill 45, Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro) on nyt virasto vastaa melun vähentäminen tutkimuksia ja äänimuuri hankkeita Los Angeles County. Lisätietoja, ota yhteyttä Benkin Jong, Sound Wall ohjelmapäällikkö (213) 922-3053 tai sähköpostitse osoitteeseen [email protected]

Q: Liittyykö hankkeeseen maisemointia?

A: kuivuutta sietäviä lehvästöjä käytetään mahdollisimman vähän maisemoinnissa, kun se on mahdollista Kalifornian nykyisten kuivuusrajoitusten vuoksi.

Q: poistettiinko puita tätä projektia varten?

A: Ei. Vain huonokuntoisiksi määritetyt puut poistettiin työntekijöiden ja autoilijoiden turvallisuuden vuoksi.

Q: päivitätkö viemäriverkostoa?

A: Kyllä, asennamme uuden Viemärijärjestelmän. Päivitykset täyttävät caltransin nykyiset määräykset.

erän laitoksia koskevat usein kysytyt kysymykset

Q: Mikä on, että suuri metallirakenne sijaitsee Bandini Blvd. Vernonissa?

a: se on betonitehdas, joka tunnetaan myös eräkasvina tai eräkasvina.
Q: Mikä on eräkasvin tehtävä?

A: erätehdas yhdistää betonin valmistamiseen erilaisia aineksia, kuten vettä, kiveä, sementtiä ja hiekkaa. Betonin avulla tie päällystetään uudelleen tiellä I-710.
Q: Mitkä ovat erätehtaan aukioloajat?

A: tunnit vaihtelevat rakennustoiminnan mukaan.
Q: Mitkä ovat rakennustoiminnan tunnit, päivät ja ajat?

A: Seitsemänä päivänä viikossa. Rakentaminen tapahtuu pääosin arkisin kello 7-6. Viikonloppuisin päällystystöiden osalta on 55 tuntia pidennettyjä sulkemisia.
Q: Mitkä ovat odotetut vaikutukset?

A: moottoritietä lähimpänä olevat asukkaat ja paikalliset yritykset saattavat huomata erätoimintaan liittyvää melua, tärinää ja pölyä.

• Caltrans tekee kaikkensa vähentääkseen rakennustoimintaan liittyvää melua asentamalla melunvähennysesteen tehdasalueen ympärille.
• melutasot eivät ylitä osavaltion, liittovaltion ja kaupungin määräyksiä.
• Vesiautoilla pyritään minimoimaan pöly työaikana.
• Kippiauton kuljettaja minimoi varmuuskopiointitoiminnot varahälytyksen melun vähentämiseksi.

Q: kuinka kauan erätehdas on käytössä tällä paikalla?

A: noin 18 kuukautta.
Q: mistä tuo iso betonikasa tuli?

A: betoni poistettiin olemassa olevista rakenteista, puomeista ja jalkakäytävästä. Ympäristön kestävyyden parantamiseen tähtäävien ponnistelujemme mukaisesti se kierrätetään ja käytetään uuteen betoniin tätä ja muita rakennushankkeita varten.

Q: Onko tämä työ osa ehdotettua moottoritien I-710 leventämistä?

A: Ei, I-710: n rakennustyöt liittyvät päällystys-ja siltojen kunnostushankkeeseen Slauson Aven ja State Route 60: n välillä.