akut ovat molemmat hengenpelastavia resursseja kiireessä – tai joskus turhauttavia muistutuksia siitä, ettei ole lujasti kytketty sähkölähteeseen. Ruohonleikkurit ovat yksi niistä työkaluista, jotka ovat tyypillisesti riippuvaisia akkuvirrasta. Sähköenergia saa moottorin käyntiin kaasukäyttöisissä malleissa, tai koko ruohonleikkuri on suunniteltu pelkästään sähköiseksi.

saatat löytää itsesi kuolleesta akusta jossain vaiheessa tänä vuonna. Akun käynnistämisen miettiminen on yleinen reaktio. Katso ruohonleikkurin Akut ja jos hyppyri on terveellistä virtalähteelle. Teknologia parantaa edelleen maisemointimaailmaasi.

soveltuu hätätilanteisiin

useimmat asiantuntijat ovat yhtä mieltä siitä, että ruohonleikkurin akku ei kärsi merkittäviä vaurioita, kun käynnistät sen epäsäännöllisesti. Tämä prosessi ei pitäisi olla kerran viikossa tilanne, kuitenkin. Akut on suunniteltu kestämään hitaita, vakio-ja pikalatauksia. Kun käytät paljon jännitettä kerralla, sinun pitäisi olla viimesijainen vaihtoehto.

muista, että akkusi käy ajan myötä läpi jonkin verran rappeutumista, kuten:

• laajeneminen-ja supistumisvaurio
• sulfaatio
• hapettuminen

kaikki nämä hitaat prosessit tapahtuvat akulle, jota ei ole koskaan aikaisemmin hypätty. Jos käynnistät akun jatkuvasti, sisäiset komponentit rasittuvat tarpeettomasti. Kun käynnistät akun yhden kerran koko kauden aikana, et näe paljon eroa sen pitkäikäisyydessä tai suorituskyvyn arvossa.

kunnolliset Hyppyaskeleet

Jos auton hyppykäynnistys on tuttua, ei tämän saman tempun tekeminen ruohonleikkurilla juuri eroa. Aloita kiinnittämällä vakio -, Käynnistyskaapelit 12 voltin auton akun ja ruohonleikkurin akun väliin. Seuraavasti:

• kiinnitä punainen puristin auton akun positiiviseen päätelaitteeseen
• kiinnitä vastakkainen, punainen puristin niittoakun positiiviseen päätelaitteeseen
• toista samat vaiheet mustalle tai maadoitetulle puristimelle

muista, että on aina parempi kytkeä ruohonleikkurin musta puristin koneen runkoon maadoitusliittimen sijaan. Sähköongelmat vain hajoavat metallikehykseen.

älä käynnistä autoa, jos akku on kytketty siihen. Auton sähköjärjestelmä on liian vahva ruohonleikkurin akulle. Se yksinkertaisesti valuttaa latauksen akusta itsenäisenä resurssina.

parempia vaihtoehtoja

auton akun kytkeminen ruohonleikkurin voimanlähteeseen ei ole täysin idioottivarma. Ampeerien ja muiden arvojen erot voivat vaikuttaa hyppysi onnistumiseen. Akkuasiantuntijoilla on parempia ideoita sähköongelmiisi. Hyppääminen ei ole ainoa vaihtoehto.

harkitse ulkoista akkua, joka tulee käynnistyskaapelien mukana. Nämä akut, jotka tunnetaan myös nimellä jump pack, pitävät latausta, joka tulee kiinteästä langallisesta yhteydestä. Ne on suunniteltu toimimaan 12 voltin akuilla, joten leikkurin akun vaurioitumisen riski on pienempi.

Trickle-laturit ovat toinen työkalutyyppi, josta voi olla hyötyä yllättävissä akkuongelmissa. Liitä vara-ruohonleikkurin akku trickle-laturiin. Anna sen latautua useita päiviä. Jos ajoneuvon akku kuluu, sinulla on instant swap kuin pää ulos nurmikolle.

ruohonleikkurin akku

kun oppii lataamaan ruohonleikkurin akkua, nämä voimanlähteet tulevat yleensä ajavista ruohonleikkureista. Työntöleikkureissa on hieman erilaiset akut. Valmistaja haluaa yleensä kevyen tuotteen, joten täysikokoisen akun lisääminen suunnitteluun ei ole aina suunnitelma.

työntömurskaimen akun käynnistäminen ei välttämättä ole mahdollista näistä syistä, kuten:

• merkittävästi erilaiset jännitemääritykset
• vaihtelevat fyysiset koot

itse asiassa osa näistä akuista saattaa olla rajoitettu tiettyyn koteloon. Ne on suunniteltu yhteensopiviksi autotallin muiden koneiden, kuten narutrimmereiden kanssa. Jos haluat käynnistää minkä tahansa akun, tarvitset helpon pääsyn positiivisiin ja negatiivisiin liittimiin. Älä yritä käynnistää akkua, joka on kokonaan suojaavan kotelon peitossa.

ratkaise voimaongelmasi ottamalla yhteyttä koillisen patteriston tiimiimme tänään. Nämä asiantuntijat ymmärtävät ruohonleikkurin ja sen akkuvirran takana olevan tieteen. Muutamalla ehdotuksella ruohonleikkuri on jatkuva teho ilman ongelmia.