Älyautolla ajamisen edut

on monia syitä, miksi ihmiset haluavat ostaa älyauton. Päällimmäiset syyt ovat, että ne ovat muka ympäristön kannalta parempia ja säästävät rahaa bensapumpulla. Pikkuauto saa kaupungin maanteillä noin 32 mailia gallonalta ja moottoritiellä noin 39 mailia gallonalta.

toinen lisäetu on se, että ne on helpompi pysäköidä ruuhkaisissa kaupungeissa. Kolme älyautoa mahtuu yhteen rinnakkaiseen parkkiruutuun. Mutta kun tiellä on niin paljon isoja ajoneuvoja, kuinka fiksua on ajaa Älyautolla?

älyauton mitta

pieni kaksipaikkainen on hieman yli 2 metriä pitkä ja hieman alle 5 metriä leveä. Se on noin puolet tavallisen auton koosta. Auton koko on turvallisuusriski. Fysiikan mukaan koko on turvallisuuden ykköstekijä. Auton koko yleensä sanelee, kuinka lähellä kuljettajan ylävartalo ja jalat ovat auton keulaa – tämän vuoksi törmäystestit osoittavat usein, että pienempien autojen kuljettajalla ja matkustajilla on suurempi riski loukkaantua.

kuinka turvallisia älyautot ovat verrattuna muihin ajoneuvoihin?

tutkimukset ovat osoittaneet, että älyautojen kuljettajat saavat noin 12 kertaa todennäköisemmin surmansa auto-onnettomuudessa. Mahdollisuus saada vakavia vammoja älyauto-onnettomuudessa on vielä suurempi.

vaikka monet Älyautovalmistajat lisäävät uusimpia turvaominaisuuksia ja vahvistavat pientä ajoneuvoa teräksisillä turvahäkeillä, kyky selvitä vahingoittumattomana Älyautokolarista ei todennäköisesti ole yksi niistä syistä, joita kukaan tarjoaa perusteeksi tällaisen ajoneuvon ostamiselle.

älyautojen Turvaluokitukset ja Kolaritilastot

tuopin kokoiset autot pärjäävät melko hyvin kolaritesteissä. Älyautot saivat viiden tähden turvallisuusluokituksen, kiitos auton kilpatyylisen teräsrungon ja runsaiden huipputeknisten sivu-ja etuturvatyynyjen käytön. Suurista turvallisuusominaisuuksista huolimatta Vakuutusinstituutti IIHS kuitenkin varoittaa, että nämä pienemmät autot eivät pärjää suuremmille autoille onnettomuustilanteessa.

IIHS: n tuore raportti osoittaa, että pienten ajoneuvojen kuolleisuus usean auton onnettomuuksissa on lähes kaksinkertainen suurempiin ajoneuvoihin verrattuna. Raportin mukaan myös yksinautoturmissa kuoli pienemmissä autoissa 35 ihmistä miljoonaa kohti, kun suurissa sedaneissa vastaava luku oli 11 miljoonaa.

raportti on merkittävä, sillä kolaritesteissä kaksi autoa törmäsi toisiinsa. Tyypillisessä törmäystestissä älyautoa käytetään paikallaan olevaa seinää vasten.

Katso YouTube-Video: IIHS: n törmäystesti Smart Fortwolla ja Mercedes-Benzin E-luokalla. Videolla nähdään törmäystesti älyauton ja Mercedes-Benzin nokkakolarissa.

Katso YouTube-Video: älyauton kolaritesti. Vilkaisu tähän pätkään Fifth Gearista näyttää pienen auton vaikutuksen (testi alkaa kello 17: 00):

puhu Sacramenton Auto-Onnettomuusjuristin kanssa tänään

olen Ed Smith, Sacramenton auto-onnettomuusjuristi. Jos sinä tai joku, jota rakastat, on vakavasti loukkaantunut auto-onnettomuudessa, kun ajat älykästä autoa, Soita minulle nyt osoitteessa (916) 921-6400 tai (800) 404-5400 ilmaiseksi, ystävällinen oikeudellinen neuvonta. Jos se on helpompaa, voit myös ottaa minuun yhteyttä verkossa.

we are proud members of the National Association of Distinguished Counsel and The Million Dollars Advocates Forum

See our Past Endicts and Settlements page

See our client reviews on Yelp, Avvo, and Google

Photo by Mikes-Photography via

Editor ’ s Note: This page has been updated for accuracy and relevance