lentokoneiden laskutelineiden suunnittelu ja Valmistushaasteet

vuodesta 1967 lähtien NMG Aerospacen perustana oli kyky koneistaa monimutkaisia ilmailu-ja avaruusteollisuuden osia. Meillä on vielä tänäkin päivänä syvä intohimo tehdä tiivistä yhteistyötä asiakkaidemme kanssa valmistaaksemme ja toimittaaksemme korkealaatuisia lentokoneiden laskutelineiden komponentteja.

lentokoneiden laskutelinejärjestelmät ovat yksi lentokoneen kriittisimmistä osista. Laskutelineiden osien suunnittelu ja valmistus minimipainolla, parempi elinkaari sekä suunnitteluun ja valmistukseen kuluvan syklin lyhentäminen asettavat useita haasteita. Lisäksi kaikki tämä on tehtävä noudattaen sääntely-ja turvallisuusvaatimuksia. Näihin haasteisiin on vastattu kehittyneiden teknologioiden, materiaalien ja valmistusprosessien avulla.

ilma-aluksen Laskutelinejärjestelmien tiukkojen suunnitteluprosessien tarkoituksena

ilma-aluksen laskutelineiden tarkoituksena on tarjota jousitusjärjestelmä taksin, lentoonlähdön ja laskun aikana. Se on suunniteltu vaimentamaan ja hajottamaan laskeutumisiskun voima, mikä puolestaan vähentää lentokoneen runkoon kohdistuvaa rasitusta. Laskuteline helpottaa myös lentokoneen jarrujärjestelmää ja tarjoaa suuntaohjauksen ohjausjärjestelmän kautta.

laskutelinejärjestelmän suunnittelussa otetaan huomioon useita vaatimuksia. Lujuus, vakaus, jäykkyys, maavara ja ohjaus tulevat kaikki peliin alkuperäisen suunnitteluprosessin aikana. Kaikkien näiden vaatimusten on täytettävä FAA: n asettamat Lentokelpoisuusmääräykset operatiivisen turvallisuuden vuoksi.

ilma-aluksen laskutelineiden suunnittelu ja valmistus

ilma-aluksen laskutelineet on valmistettava minimitilavuuteen tai-kokoon, jotta voidaan vähentää tilavaatimuksia laskutelineiden ollessa lennon aikana sijoitettuna. Avaruus on yksi tärkeimmistä rajoitteista työskennellä, erityisesti sotilaslentokoneiden kanssa. Laskutelinejärjestelmän paino huomioidaan myös lentokoneen suorituskyvyn maksimoimiseksi. Haasteena on laskea laskutelineiden painoa tinkimättä toiminnasta, suorituskyvystä ja turvallisuudesta. Lopuksi laskutelineen käyttöiän olisi oltava sama kuin ilma-aluksen käyttöikä. Pidempi käyttöikä vähentää loppukäyttäjän käyttö-ja ylläpitokustannuksia.

lentokoneiden Laskutelinejärjestelmä kehittyy jatkuvasti

laskutelinejärjestelmä koostuu monista komponenteista, joista monet NMG Aerospace suunnittelee ja valmistaa. Laskutelinejärjestelmän tärkeimmät rakenneosat ovat iskunvaimennin, akselit, vääntömomenttilenkit, sivutuet, sisäänvetotoimilaitteet, pyörät ja renkaat. Järjestelmän osat koostuvat jarrujärjestelmästä, luistonestojärjestelmistä, kelausjärjestelmistä ja ohjausjärjestelmistä.

ohjausjärjestelmä

nykyaikaisten lentokoneiden ohjausjärjestelmät ovat siirtymässä kohti elektronista ohjausjärjestelmää, mikä korvaa vanhemmat hydromekaaniset järjestelmät. Elektronisten ohjausjärjestelmien etuna on kyky muuttaa teknisiä parametreja, kuten ohjausnopeutta ja ohjaussuhdetta.

käyttöjärjestelmä

ohjausjärjestelmien tapaan Sähköiset käyttöjärjestelmät ovat korvanneet vanhemmat perinteiset hydrauliset järjestelmät. Sähköjärjestelmät ovat kevyempiä ja ne voittavat vuoto-ja palovaaran turvallisuusongelmat.

Jarrujärjestelmä

kitkajarrujärjestelmät ovat nykyään elektronisesti ohjattuja ja vanhempia mekaanisia järjestelmiä uusitaan. Uudemmat sähköiset järjestelmät ovat tehokkaampia ja suurimmaksi osaksi huoltovapaita.

ilma-alusten laskutelineiden suunnittelu ja valmistus

Yhteenveto ilma-alusten laskutelineiden tekniikoista ja valmistuksesta

laskutelineiden valmistukseen liittyy koneistettujen komponenttien jatkuva kehittyminen lujista teräksistä, titaanista ja alumiiniseoksista. Tarkat toleranssit vaaditaan kaikilta lentokoneen laskutelineiden osilta, kuten toimilaitteilta, akseleilta, iskunvaimentimilta ja pyöriltä. Metalliosien lämpökäsittely suoritetaan yleisimmin alkuvaiheen karkean työstön jälkeen. Sitten lopullinen koneistus, pinnoitus ja maalaus valmistuvat. Kaikkien lentokoneiden laskutelineiden osien luotettavuutta parantavat erittäin tiukat laadunvarmistus-ja turvallisuusvaatimukset.

esimerkiksi NMG Aerospace valmistaa komponentteja Boeing 787: n nokkapyörään kevyestä ja vahvemmasta Titaanimateriaalista. Erityisesti NMG käyttää titaani 5553 laskutelineiden materiaalia. Jyrsintä ja poraus titaani 5553 voi olla erittäin vaikea prosessi monille konepajoille, mutta NMG on keksinyt erikoistyökalun, jotta ne voivat käsitellä materiaalia helposti. Kyseisen työkalun avulla ne voivat lisätä Boeing 787-kaupallisten ilma-alusten laskutelineosien tuotantoaan säilyttäen samalla laatu-ja turvallisuusvaatimukset.

olemme ylpeitä voidessamme tehdä yhteistyötä asiakkaidemme kanssa, varmistaen sinulle turvallisen laskeutumisen kerta toisensa jälkeen NMG Aerospacen koneistamilla tuotteilla. Voit edelleen luottaa siihen, että toimitamme korkeimmat laatu-ja suorituskykyvaatimukset. Testaamme, arvioimme ja toteutamme edelleen vahvempien materiaalien ja teknologioiden käyttöä laskutelineiden suunnittelun ohjaamiseksi tulevaisuuteen.

Miksi valita NMG Aerospace

NMG Aerospace on yksityisomistuksessa oleva ilmailualan yritys, joka tarjoaa suunnittelu -, suunnittelu-ja valmistuspalveluja. Keskisuurena, itsenäisenä yrityksenä pystymme pitämään yleiskustannukset matalina ja siten tarjoamaan erittäin kilpailukykyisen hinnoittelun.

suhteellisen pienemmän kokonsa ansiosta pystymme reagoimaan nopeasti asiakkaiden vaatimusten muutoksiin ja skaalaamaan tuotantoa helposti. Meillä on sama kokemus, laitteet, ja täyden valikoiman palveluja kuin suuret valmistajat, mutta lisää joustavuutta vastata asiakkaiden pyyntöihin nopeasti.

NMG Aerospacessa keskitytään jatkuvasti parantamaan teknologiaamme, laitteitamme ja valmistusprosessejamme sekä tiimimme jäsenten kokemusta, koulutusta ja asiantuntemusta. Olemme innovaattoreita, jotka soveltavat uusinta teknologiaa ja laadun parantamista kaikissa suunnittelun ja tuotannon vaiheissa. Voit luottaa NMG: n 50 + vuoden kokemus ilmailu valmistus toimittaa tuotteita, jotka täyttävät johtavien kansainvälisten puolustus-ja ilmailualan järjestöjen.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.