ajoneuvo, joka on vahingoittunut onnettomuudessa tai tulipalossa, rakeissa, tulvassa tai muussa luonnonkatastrofissa ja jonka vakuutusyhtiö on ilmoittanut kokonaistappioksi, saa todennäköisesti pelastusoikeuden.

liittyvät: Video: 10 Tapoja paikalla tulva-vaurioitunut auto

salvage (tai ”tulva” joissakin valtioissa) tuotemerkin otsikko on suunniteltu varoittamaan myöhempiä ostajia, että he ostavat vahingoittuneita tavaroita, mutta jokainen valtio asettaa omat säännökset ja lait pelastettuja ajoneuvoja, joten jokainen ajoneuvo, joka on ”yhteensä” vakuutusyhtiö ei ehkä ole pelastettava otsikko.

lait vaihtelevat osavaltioittain

lisäksi, koska osavaltioiden lait ajoneuvojen titteleistä vaihtelevat niin paljon, auto, jolle on myönnetty pelastusarvosana yhdessä osavaltiossa, voidaan korjata, rekisteröidä toisessa osavaltiossa ja sille voidaan antaa Uusi arvonimi, jossa ei mainita sen aiempaa asemaa pelastusajoneuvona, prosessi, joka tunnetaan nimellä ”title washing.”

jotkut osavaltiot leimaavat ajoneuvot ”romuksi”, eli niitä ei pitäisi ajaa, vaan ne pitäisi purkaa vain osiksi — mutta nämäkin ajoneuvot voivat päätyä takaisin tielle puhtain nimin.

”on olemassa 50 osavaltiota ja mahdollisesti 50 erilaista tapaa käsitellä niitä”, kertoi National Insurance Crime Bureaun julkisasiainjohtaja Frank Scafidi Cars.com ” tuo on oikea tiheikkö.”

miten autot päätyvät Romuttamoihin?

luonnonkatastrofit, kuten hirmumyrskyt Harvey, Sandy ja Katrina, ovat pääsyitä siihen, että useimmat ajoneuvot päätyvät pelastuslippuihin. Suuret myrskyt vahingoittavat kymmeniätuhansia ajoneuvoja, joita vakuutusyhtiöt ”yhteensä” myyvät tyypillisesti huutokaupoissa. Jotkut yhteensä ajoneuvot korjataan, ja otsikko, sekä myyjä, tunnistaa ne pelastusajoneuvot (tai ”uudelleen” joissakin valtioissa). Ne voivat olla tinkiä tietoinen ostaja, joka tietää, mitä he ostavat, vaikka lainanantajat ja vakuutusyhtiöt eivät ehkä halua rahoittaa tai vakuuttaa tällaisia ajoneuvoja.

suurempi ongelma on Scafidin mukaan se, että monet myyjät eivät ole asiasta rehellisiä, joten ostajat päätyvät niin pahoin vaurioituneeseen autoon, että vakuutusyhtiö teki rahoituspäätöksen, jossa se julistetaan totaaliseksi tappioksi sen sijaan, että maksaisivat sen korjaamisesta.

Miten saan selville, onko autolla pelastustehtävä?

NICB tarjoaa VINCheck-nimistä ilmaista palvelua, jonka avulla kuluttajat voivat tarkistaa ajoneuvon tunnusnumeron selvittääkseen, onko vakuutusyhtiö ilmoittanut sen kokonaistappioksi (tai varastetuksi). Useimmat suuret vakuutusyhtiöt osallistuvat, ja Scafidi arvioi, että se kattaa 90 prosenttia ajoneuvoista.

maksulliset palvelut, kuten Carfax ja AutoCheck, sekä kansallinen Moottoriajoneuvojen Nimiketietojärjestelmä, tarjoavat myös autohistoriallisia raportteja, jotka sisältävät pelastusotsikoita.

Lisää Cars.com:

• tänä Hurrikaanikautena Opettele huomaamaan tulvan vaurioittama Auto
• olet loukussa autossasi nousevissa Tulvavedissä: tässä on mitä tehdä
• mikä auto kannattaa ostaa?
• lisää neuvoja Cars.com

tiedä mitä olet ostamassa

koska käytetty ajoneuvo — varsinkin sellainen, joka myydään liian hyvään hintaan ollakseen totta — olisi joskus voitu julistaa täysin tappiolliseksi, Scafidi sanoi, että ostajien pitäisi teettää se ammattimaisesti tarkastamalla ja tarkistaa ajoneuvon historia.

”pahaa-aavistamaton ostaja, joka luulee saavansa hyvän tarjouksen, voi helposti ostaa ämpärillisen ruostetta, joka vain odottaa romahtamistaan maantiellä”, hän sanoi.