Mistä autot on tehty?

Metallit – Löydä parhaat autokaupat!

painon mukaan erilaiset metallit muodostavat valtaosan tyypillisestä autosta. Sciencedailyn mukaan metalli on alkuaine tai alkuaineiden seos, joka muodostaa helposti positiivisia ioneja ja jolla on metallisia sidoksia. Metalleilla on yleensä samanlaisia ominaisuuksia, kuten kiiltävät, sitkeät, Muokattavat ja hyvät sähkönjohtimet. Samaan aikaan epämetallit ovat yleensä hauraita, niistä puuttuu kiilto ja eristeet pikemminkin kuin sähkön johtimet.

teräs on tyypillisen auton yleisin materiaali, kuten se on ollut jo lähes 100 vuotta. Vahva ja suhteellisen edullinen teräs on raudan ja hiilen seos, joka sisältää alle 2% hiiltä ja 1% mangaania sekä pieniä määriä piitä, fosforia, rikkiä ja happea. Sen lisäksi, että teräs on käytössä autoissa, se on maailman tärkein tekniikka-ja rakennusmateriaali. Sitä käytetään kaikessa rakennuksista kodinkoneisiin, laivoihin ja kirurgisiin työkaluihin.

käytännössä jokainen tien päällä oleva auto on alustoineen ja koreineen muodostunut pääasiassa teräksestä. Terästä käytetään paljon ajoneuvojen valmistuksessa, koska se on suhteellisen edullista ja helposti muotoiltavaa esimerkiksi leimauspuristimilla. Auton korien ja alustan lisäksi autonvalmistajat käyttävät terästä myös jousituskomponenteissa, pakokaasujen osissa, pyörissä, sähkömoottoreissa ja moottoreissa.

alumiini on nopeasti kasvava teräksen kilpailija ajoneuvojen valmistuksessa, ja sen käyttö auton korimateriaalina on kasvanut merkittävästi viimeisen vuosikymmenen aikana. Alumiini on alkuaine, ja se on kevyempää kuin teräs ja myös painoltaan vahvempaa. Materiaalin kevytominaisuudet ovat tehneet siitä suositun autoinsinöörien keskuudessa, jotka pyrkivät poistamaan autoista massaa polttoainetaloudellisista ja päästösyistä. Kymmenen vuotta sitten alumiinia käytettiin vain eksoottisissa ja luksusautoissa, mutta nyt monissa valtavirran autoissa on alumiiniset huput, ovet ja tavaratilan kannet. Alumiini on myös saamassa suosiota Moottorin lohkomateriaalina, ottaen valurautaa monissa ajoneuvoissa.

kupari on kiiltävä, punertava alkuaine, joka ei ole vain yksi eniten käytetyistä metalleista kulutustuotteissa nykyään, vaan sen uskotaan olevan myös ensimmäinen metalli, jonka ihmiset valmistivat siitä erilaisia työkaluja ja koristeita kymmeniä tuhansia vuosia sitten. Yhdysvaltain geologian tutkimuskeskus luokittelee kuparin maailman kolmanneksi käytetyimmäksi teollisuusmetalliksi, ja syynä sen nykyiseen suosioon on sen poikkeuksellinen kyky johtaa sähköä. Tämän vuoksi autoissa käytettävä kupari on pääasiassa sen sähköjohdoissa ja sähkömoottoreissa.

muita ajoneuvojen rakentamisessa käytettyjä metalleja ovat lyijy pääasiassa lyijyakkuissa sekä platina, palladium ja rodium-katalysaattoreissa käytettävät harvinaiset ja kalliit metallit. Magnesium ja titaani, kaksi muuta metallia, jotka ovat tyypillisesti hyvin vahvoja painonsa vuoksi, löytävät tiensä myös joihinkin autoihin, enimmäkseen kalliisiin korkean suorituskyvyn ajoneuvoihin.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.