jotta voit varmistaa, että olet täysin suojattu, jos moottoripyöräsi varastetaan, tarvitset kattavan vakuutuksen. Lisäämällä tämä kattavuus lisää palkkioita, mutta Moottoripyörä vakuutusyhtiöt tarjoavat usein alennuksia hinnat ottaa varkaudenestolaitteet. Kaikki mekanismit varkaiden estämiseksi eivät oikeuta vakuutuksenottajia alhaisempiin verokantoihin, mutta ne saattavat lisätä turvallisuutta ja vähentää omistajan todennäköisyyttä tehdä vakuutusilmoitus varastetusta pyörästä.

Moottoripyörävarkausvakuutus

moottoripyörävakuutus, jossa on vain osavaltiosi vaatima vähimmäiskattavuus, ei korvaa pyörääsi, jos se varastetaan. Sen varmistamiseksi, että olet katettu Moottoripyörä varkaus, sinun täytyy ostaa kattava vakuutus. Kattava kattavuus kattaa kustannukset tai maksaa summan kohti Uusi Moottoripyörä, jos omasi varastetaan.

Moottoripyörävakuutusten alennukset ja varkaudenestolaitteet

yleensä moottoripyörävakuutusyhtiöt tarjoavat varkaudenestoalennusta vain pyörille, joihin on asennettu paikannus-tai invalidijärjestelmät. Alennus on tyypillisesti noin 10% palkkio ja, riippuen kustannukset Moottoripyörän vakuutuksen, voisi kääntää mielekkäitä säästöjä. Näiden järjestelmien avulla moottoripyörän omistaja voi radiotaajuuden tai GPS-pohjaisen seurannan avulla paikantaa pyöränsä sen varastamisen jälkeen ja poistaa sen väliaikaisesti käytöstä, jolloin ajaminen on mahdotonta. Kaikki seurantajärjestelmät eivät ole samanarvoisia.

jotkut liikenteenharjoittajat tarjoavat alennuksia vain pätevistä laitteista, jotka on asennettu ammattimaisesti, kun taas toiset kysyvät vain, onko katetussa moottoripyörässä sellainen. Seuranta-ja invalidisointijärjestelmien hienostuneisuus vaihtelee. Jotkut paikannustuotteet eivät voi kytkeä pyörää pois päältä, mutta ne saattavat pystyä lähettämään sähköposti-tai tekstiviestiilmoituksia, kun moottoripyörää ajetaan ilman yhteensopivaa sensoria. Toiset aistivat, kun pyörään kosketaan tai vaikka joku on Moottoripyörän läheisyydessä.

suosittu netissä tarkistettu ja suositeltu järjestelmä on LoJack-niminen yritys, mutta yritys lopetti hiljattain moottoripyörien seurantajärjestelmänsä myynnin (se tarjoaa edelleen järjestelmiä muihin ajoneuvoihin). LoJack tukee edelleen pyöriin jo asennettuja järjestelmiä. Se tarkoittaa, että heti kun moottoripyörä on ilmoitettu poliisille varastetuksi, pyörän jäljitysjärjestelmä aktivoituu ja antaa signaalin järjestyksenvalvojien verkostolle. Virastot käyttävät sitten tuota radiosignaalia-joka lähetetään ajoneuvojen ja ilmailuyksiköiden vastaanottimiin-löytääkseen varastetun Moottoripyörän. Muut seurantajärjestelmät, kuten Scorpion myymä, käyttävät GPS-seurantaa ja niissä on samanlaisia ominaisuuksia, joiden avulla lainvalvontaviranomaiset voivat paikantaa varastetun pyörän.

osa seurantalaitetekniikoiden eroista on sellaisia, joita moottoripyöräilijöiden kannattaa ottaa huomioon. GPS-seurantajärjestelmien haittana on, että ne häiriintyvät helpommin. Jos pyörä on esimerkiksi kuljetussäiliössä, GPS-järjestelmän voi olla vaikea havaita sitä. Radiotaajuuksia käyttävissä seurantalaitteissa on vain vähän estäjiä. Seurantajärjestelmien saavutettavuus lainvalvontaviranomaisten on kriittinen ero tyypit. Jäljittimet kuten edellinen LoJack-järjestelmä ja ne edelleen myydään Scorpio joko ilmoittaa tai ovat saatavilla lainvalvontaviranomaisten. Jotkut järjestelmät synkronoituvat vain pyörän omistajan Google Mapsin tai muiden mobiilisovellusten kanssa, eli heidän tehtävänään olisi päivittää viranomaisten tietoja varastetun Moottoripyörän sijainnista.

moottoripyörien varkaudenestolaitteiden tyypit

moottoripyöriin (tai mopoon tai skootteriin) asennettavien seurantajärjestelmien ja pyörää haittaavien turvajärjestelmien lisäksi on useita moottoripyörien varkaudenestolaitteita, joita omistajien tulisi harkita. Kustannukset ja turvallisuustaso voivat vaihdella. Pyöräilijät saattavat jopa valita, käyttävätkö he yhdistelmälaitteita saadakseen moottoripyöränsä paremmin turvattua.

Invalidisoivat laitteet: jotkut omistajat asentavat invalidisoivia laitteita (kutsutaan usein ”tappokytkimeksi”), jotka estävät moottoripyörän moottorin käynnistymisen tai sammuttavat sen tietyissä olosuhteissa. Laitteiden aktiivinen poistaminen käytöstä on turvaominaisuus, joka on aktivoitava etänä. Passiivinen käytöstä laitteet aktiivinen itse jälkeen moottoripyörä on käynnissä tietyn ajan, mutta ei voi synkronoida avaimet sen. Passiiviset järjestelmät rajoittavat sitä, kuinka pitkälle varas voi matkata hot-wired-moottoripyörällä.

ajoneuvojen talteenotto-tai seurantajärjestelmät: moottoripyörät, joissa on ajoneuvojen talteenotto-tai seurantajärjestelmät, käyttävät radio-tai GPS-järjestelmiä Moottoripyörän paikantamiseen, jos se joskus varastetaan. Tämä varkaudenestolaite on yleisimmin tunnustettu vakuutusyhtiöiden ja ne tarjoavat yleensä alennusta politiikoista ratsastajille, jotka omistavat pyörä ammattimaisesti asennettu järjestelmä. Nämä järjestelmät ovat yleensä kalliita asentaa. Varastetun ajoneuvon jäljitysjärjestelmä maksaa 695 dollaria, vaikka se on kertaluonteinen kuluerä. Palvelusta ei peritä tilausmaksuja.

Pyöränkannet: Moottoripyörän kansi ei korvaa mitään turvalaitetta, mutta se voi estää komeaa moottoripyörää mainostamasta itseään mahdollisille varkaille. Varastetut moottoripyörät puretaan usein osiin ja sitten osat myydään, joten jotkut ovat haluttavampia kuin toiset. Varkaat etsivät haluttuja pyöriä parkkipaikoilta ja autotalleista kaukaa tai ajaessaan, mutta moottoripyörän kansi tekee tämän heille vaikeaksi. Moottoripyörän lähestyminen suojuksen poistamiseksi ja tunnistamiseksi on varkaalle suuri riski.

levylukot ja U-lukot: U-lukko on pidennetyllä U-muotoisella tangolla varustettu lukko, joka voidaan kiinnittää Moottoripyörän pyörään tai käyttää sen kiinnittämiseen johonkin muuhun. Riippuen siitä, mihin lukkoa käytetään, U-lukoilla on etulyöntiasema muihin lukkoihin nähden, koska varas joutuisi leikkaamaan siitä kaksi osaa, jotta se ei olisi turvallinen. Levylukot ovat periaatteessa pieniä U-lukkoja, jotka on suunniteltu sopimaan Moottoripyörän levyjarrun reikiin. Käytettynä ne tekevät pyörästä käyttökelvottoman. Useimmat U-lukot ja levylukot maksavat 75-100 dollaria.

ketjut: useat yritykset myyvät laadukkaita ketjuja, joita pyöräilijät käyttävät moottoripyöränsä kiinnittämiseen muihin kohteisiin. Yksi usein suositeltu merkki on kryptoniitti, joka myy 14 mm: n paksuisia moottoripyöräketjuja peräti 178 dollarilla. Yritykset myyvät myös halvempia kaapeleita, joilla pyöräilijät voivat kiinnittää pyöränsä tavaroihin, mutta ne ovat Ketjulenkkejä ohuempia eivätkä yhtä turvallisia.

eräs moottoripyöräilijöiden ehdottama tapa säästää rahaa moottoripyöräketjussa on hankkia sen sijaan lyhyt veneketju ja kestävä Lukko erikseen. Veneitä silmällä pitäen suunnitellut ketjut ja avainlukot voivat olla yhtä turvallisia (vähintään 18 mm paksuja), mutta sopivien kokojen ja laadun löytäminen voi viedä aikaa. Ketjujen paksuuden lisäksi metallin laatu ja käsittely ovat tärkeitä turvallisuustekijöitä. Tutkimus ja aika oikean ketjun ja lukon löytämiseen eivät välttämättä ole lopulta säästöjen arvoisia. Ketjuihin ja lukkoihin tottumattomille sijoitus moottoripyörille suunniteltuun comboon lienee paras vaihtoehto.

äänihälytykset: toisin kuin monissa autoissa, moottoripyörissä ei yleensä ole äänihälytysjärjestelmää suojaamaan niitä. Pyöräilijät voivat kuitenkin asentaa pyöräänsä useita jälkimarkkinahälytysjärjestelmiä. Suosittu hälytysjärjestelmän tuotemerkki on Scorpio, joka myy äänihälytyksiä, jotka aktivoituvat, kun pyörää kallistetaan pystyasentoon (ajamaan), törmätään mihin tahansa tai kun kuka tahansa, jolla ei ole avaintunnistinta, on Moottoripyörän läheisyydessä. Perusäänihälytykset alkavat yleensä noin 100 dollarista. Hälyttimet, jotka käynnistyvät, kun joku on lähellä pyörää, voivat maksaa yli 350 dollaria.

Moottoripyörävarkauksien Ehkäisyvinkit

vakuutusyhtiöt, ratsastajat ja entiset moottoripyörävarkaat ovat tarjonneet verkossa arvokkaita neuvoja moottoripyörien suojaamiseen liittyen. Paljolti maalaisjärkeä: Älä jätä Moottoripyörän avainta pyörääsi, käytä varkaudenestolaitteita ja ole fiksu siitä, mihin pysäköit sen. Mutta joitakin neuvoja on kuultava, erityisesti uusien pyöränomistajien.

vakuutusyhtiöiden neuvoja

jokaisella vakuutusyhtiöllä, joka tarjoaa moottoripyörävakuutuksia, on yleensä myös verkkosivuillaan neuvontasivu pyörien omistajille. Niistä yleisiä neuvoja he antavat, Geico ehdottaa ostaa tavallinen moottoripyörä kansi ilman nimimerkki sitä, välttää kärki varkaita, mitä voisi olla alla. Yhtiö ehdottaa myös, että pyöräilijät, jotka kiinnittävät moottoripyöränsä ketjulla, tekevät sen rungon läpi irrotettavan pyörän sijaan.

Progressive tarjoaa ratsastajille kaksi hyvää vinkkiä. Progressive kehottaa pitämään silmällä kameroita riippumatta siitä, minne joku pysäköi moottoripyöränsä. Jotkut pyöräilijät menevät niin pitkälle, että asentavat kotiinsa turvakamerat valvomaan moottoripyöräänsä, mutta se ei auta, kun pyörä on pysäköity jonnekin muualle. Pyörän omistajan ei tarvitse omistaa kameraa käyttääkseen kuvamateriaalia, joka voisi auttaa löytämään pyörän, jos se on varastettu. Kuljettaja ehdottaa myös, että pyöräilijät jättäisivät moottoripyöränsä tittelin kotiin ja kantaisivat rekisteriotteensa ja vakuutuksensa mukanaan sen sijaan, että jättäisivät tärkeät asiakirjat pyöränsä mukana.

muiden pyörien omistajien

Yhdysvalloissa raportoitiin yli 45 000 moottoripyörävarkautta, kertoo National Insurance Crime Bureau (NICB). Moni on varastanut moottoripyöränsä ja jakanut virheitään ja kokemuksiaan muiden hyväksi. Tässä muutamia yksinkertaisia virheitä, joita ihmiset ovat tehneet ja varoittaneet muita välttämään.

neuvoja ja vakuutuksia entiseltä Moottoripyörävarkaalta

on oivaltava mies, joka kirjoitti olleensa mukana ammattimaisessa moottoripyörävarkaudessa yli 10 vuotta. Joukossa hänen monia vastauksia ja selityksiä, tässä on joitakin arvokkaimpia oivalluksia hän antoi.