kyllästynyt leikkaamaan pallon pois tiiltä? Vaikka taikaluotia ei ole, oikea kuski voi ainakin auttaa minimoimaan kaarteen ja pitämään pallon pelissä.

ja koska siivu lienee golfin yleisin vika, useimmilla isoilla golfmerkeillä on nimenomaan juuri sitä varten suunniteltu kuljettaja.

tämän vuoden kokoonpanosta on kaksi selvää vaihtoehtoa: Ping G410 SFT ja TaylorMade Sim Max D.

mutta meille on olemassa kaksi selvää valintaa tämän vuoden kokoonpanosta: Ping G410 SFT ja TaylorMade Sim Max D. molemmat valitsivat parhaat kuljettajat high handicappereille vuonna 2020.

katsotaanpa tarkemmin.

Update: 01/10/2021: se voi olla uusi vuosi, mutta kunnes tämän vuoden kokoonpano julkaistaan, valintamme kaksi parasta kuljettajaa leikkureille pysyvät samoina: Ping G410 SFT ja TaylorMade SIM Max D. Lue arvostelut alla, tai jos haluat odottaa, kirjanmerkki tämän sivun me päivittää heti tämän vuoden tech osuu markkinoille.

tämän vuoden parhaat Liukuhihnakuljettajat

Ping G410 SFT

SFT on tässä lyhenne sanoista ”straight flight technology”. Ei siis ole yllätys, että nämä kuskit on suunniteltu suoristamaan laukauksia.

Ping on sisällyttänyt SFT-mallin ajuriensa viimeisiin iterointeihin. Ja he ovat parantaneet tekniikkaa tasaisesti joka vuosi pyrkiessään auttamaan leikkureita osumaan useampiin väyliin.

itse poljin G400 SFT: tä (edellistä mallia) noin vuoden ajan, kun kurssin oikea puoli oli oma arkkiviholliseni. Ja vaikka olen sittemmin siirtynyt LS Tec (low spin) minun laukaus muoto on muuttunut, voin vahvistaa, että se todella auttaa vähentämään siivu.

Joten miten se tekee sen?

painotus on suunniteltu siten, että nuijan kääntämiseen

ei ole suurta mysteeriä. Leikkaat, koska naamasi on liian avoin törmäyksessä. Sitä voisi luulla, että se johtuu siitä, että tulee yliastuttua. Mutta vaikka tulisit sisältä, jos naamasi olisi auki sille polulle, jonka aiot leikata.

pallon voi vielä häivyttää, mutta kaikki klubissa tekee töitä kasvojen sulkemiseksi. Joten on melko varmaa, että kasvosi ovat vähemmän auki törmäyksessä,ja viipaleesi paranee.

minkä vuoksi kaikki painotukset Ping G410 SFT: ssä on suunniteltu auttamaan clubfacen kääntämisessä (ja sulkemisessa).

pään äärimmäisellä kehällä on kiinteä paino, ja CG keskittyy kantapäähän. Vaikka kevyempi D1 swing paino auttaa myös neliön jopa kasvot.

palloa voi vielä häivyttää, mutta kaikki klubissa tekee töitä kasvojen sulkemiseksi. Joten on melko varmaa, että kasvosi ovat vähemmän auki törmäyksessä,ja viipaleesi paranee.

lyö kaksi laukausta käyttäen samaa swingiä nykyisen ajurisi ja Ping G410 SFT: n kanssa ja huomaat suuren eron käyrässä.

Loft-kulman säätäminen siivun pienentämiseksi entisestään

siivuttajana loft on ystäväsi. Mitä enemmän takapakkia pallossa, sitä vähemmän sivurajaheittoa.

parvea voi säätää Ping 410 SFT: llä 1,5 astetta kumpaankin suuntaan.

joten siivun pienentämiseksi edelleen suosittelisin kuljettajan asettamista +1,5-asentoon. Pallo käynnistää korkeammalle ja käyrä vähemmän.

saatat luopua hieman välimatkasta, mutta osut useampiin väyliin.

saatat luopua ripauksesta välimatkaa, mutta osut useampiin väyliin. Tosin tuossa lapussa…

runsaasti nopeutta

Ping ei todellakaan halua tehdä kuskia, joka saa lyömään palloa lyhyemmäksi. Se ei olisi hyväksi heidän markkinoinnilleen.

so as well as well as the technology to reduce sidespin, there ’ s rutkasti tech included to increase ball speed.

Ping call the tech ”fast face” (there ’ s a name for everything right?) ja se tarkoittaa ei-markkinoinnissa sitä, että G410: n kasvot ovat hieman ohuemmat, mikä mahdollistaa joustavamman ja kuumemman vaikutuksen.

kuljettajan pään ”dragonfly” – tekniikka on myös suunniteltu vähentämään ilmanvastusta ja auttamaan sinua heilumaan hieman nopeasti.

yhteenveto: tämän vuoden paras kuljettaja slicelle

kaiken kaikkiaan Ping G410 SFT vain päihittää TaylorMade Sim Max D: n meille ja ansaitsee parhaan kuljettajan tittelin slicersille vuonna 2020.

Bottom line: Ping G410 SFT käsissäsi lyöt palloa suoremmin.

Ping have really go to town on weighting to make you ’ ve ’ ve the best possibility to get that clubface square (or least less open) on the way down.

Bottom line: Ping G410 SFT käsissäsi lyöt palloa suoremmin.

TaylorMade SIM Max d

TaylorMade on tehnyt viime aikoina uskomattomia tasoitusmyönteisiä kuskeja. Käyttöönotto heidän ”Twist Face” tekniikka oli pelin muuttaja suhteen anteeksiannon, ja Sim-alue on ottanut, että anteeksianto ylös lovi.

vaikka mikä tahansa TaylorMade-Sim-ajuri auttaa sinua tiellä, jos etsit maksimaalista anti-slice-tekniikkaa, niin Sim Max D.

d tulee sanoista draw. Mutta ollaanpa rehellisiä, kun ostat draw yksipuolinen kuljettaja, se ei ole niinkään haluat vetää pallo, olet vain haluavat vähentää käyrä oikealle.

yläviivan rajaaminen saa Sim Max D: n näyttämään avoimemmalta osoitteella. TaylorMade toivoo, että tämä ”huijaa” alitajuntasi pyrkimään sulkemaan kasvot enemmän iskussa.

ja G410 SFT: n tapaan kuljettajan päässä on kantapääpainotus, joka on suunniteltu auttamaan mailan kääntämisessä törmäyksessä.

mutta kiinnostavaa on, että TaylorMade on käyttänyt leikkaajien avuksi kiinnostavaa visuaalista kikkaa. Ylälinjainen rajaus saa Sim Max D: n näyttämään avoimemmalta osoitteessa. TaylorMade toivoo, että tämä ”huijaa” alitajuntasi pyrkimään sulkemaan kasvot enemmän iskussa.

ja Hassua kyllä, olen huomannut, että monet viipaloijat, jotka luulevat saaneensa clubhead Squaren addressissa, pitävät sitä todella auki. Itse asiassa he ryhtyvät leikkaamaan jo ennen kuin ottavat klubin takaisin. Ymmärrän, miten tämä toimisi.

Kun anti-slice specific tech yhdistetään Twist Faceen, SIM Max D auttaa taatusti suoristamaan asemia.

painotuksen ja visuaalisen tempun lisäksi TaylorMade SIM Max D sisältää heidän speed injured Twist Face-tekniikkansa. Se on läsnä kaikissa kuljettajissaan ja se on suunniteltu minimoimaan sidespin (hyvä viipaleille), olemaan vähemmän rankaisevia mishitsille (hyvä kaikille meille puolivälissä korkeampiin tasoituksiin) ja lisäämään etäisyyttä (hyvä jokaiselle golfaajalle paitsi ehkä Bryson!).

joten kun anti-slice specific tech yhdistetään Twist Faceen, SIM Max D auttaa taatusti suoristamaan asemia.

kaiken kaikkiaan se ei ole meille kaukana Ping G410 SFT: stä. Myönnämme olevamme golfarin logiikan kannattajia, joten tässä on varmaan pientä vinoumaa.

Pohjanpalo: jos leikkaat pallon, TaylorMade SIM Max d tulee olemaan loistava valinta.

teit valintasi? Valitse jokin alla olevista linkeistä ostaaksesi uuden ajurisi:

• Ping G410 SFT
• TaylorMade SIM Max D

Tarvitsetko lisää apua siivusi kanssa?

Katso koko ohje siivun kiinnittämiseen täältä.

tilaa sitten alla oleva uutiskirjeemme lisää golfvinkkejä ja varusteoppaita.