Shipping Terms Sanasto

ilmajarru
traktoreiden ilmajarrujärjestelmä toimii ilmalla ja koostuu ilmajohdoista, venttiileistä, säiliöistä ja ilmakompressorista.

Accessorial charges (tunnetaan myös nimellä assessorials)
kaikki normaalilähetysmenettelyn ulkopuoliset lisäpalvelut edellyttävät lisämaksuja accessorial-nimiseltä liikenteenharjoittajalta. Näitä ovat lisäpalvelut, kuten:

• ” Hissiporttipalvelu
• ” sisällä nouto

” asumispalvelu

• ” nouto toimituksessa (COD)
• ” polttoainelisä

” sisällä toimitus

• ” saapumisilmoitus

” vakuutus

paluukuljetus
Paluukuorma. Sen sijaan, että kuormaaja palaisi kuorman lähtöpaikalle tyhjällä perävaunulla, se löytää toisen kuorman (”takakuljetuksen”), joka palaa takaisin alkuperäiseen paikkaan.

konossementti (Bol)
Tämä on oikeudellinen asiakirja, joka osoittaa, että rahdinkuljettaja on vastaanottanut rahdin kuvatulla tavalla ja on velvollinen toimittamaan rahdin hyvässä kunnossa vastaanottajalle. Jokaisesta lähetyksestä vaaditaan yksi BOL.

Bobtail
traktori, joka liikennöi ilman perävaunua kiinnitettynä.

Irtorahti
rahti, joka ei ole pakkauksissa tai konteissa; yleensä säiliöautoissa, viljaperävaunuissa ja joskus tavallisissa pakettiautoperävaunuissa.

Box
vähemmän muodollinen nimi laivakontille.

liikenteenharjoittaja
henkilö, yritys tai yhteisö, joka harjoittaa tavaroiden kuljetusta.

Cabover
lyhenne sanoista cab-over-engine, joka on suunniteltu siten, että ohjaamo istuu moottorin päälle alustalle.

Rahtivaade
maksuvaade tavaroista, jotka ovat kadonneet tai vahingoittuneet lähetyksen ollessa rahdinkuljettajan hallussa. Rahtihakemukset on jätettävä yhdeksän kuukauden kuluessa.

kerää toimituksen yhteydessä (COD)
lähetys, josta kuljetuksen tarjoaja vastaa ennen toimitusta lähetetyn tavaran myyntihinnan keräämisestä. Tällaisen siirron edellyttämä ylimääräinen hallinto edellyttää lisämaksua operaattorin kustannusten kattamiseksi.

Common carrier
yhtiö, joka tarjoaa kuljetuspalveluja yleisölle korvausta vastaan.

kätketty menetys / kätketty vahinko
vajaus tai vahinko, joka ei ilmene toimituksessa.

vastaanottaja
henkilö tai paikka, jolle tavarat on osoitettu, ja lopullinen määräpaikka, jossa lähetys siirretään viimeisen kerran.

Cartage Company
kuljetusyhtiö, joka tarjoaa paikallista noutoa ja toimitusta.

CDL (Commercial Drivers License)
liikennöitsijän lisenssi, joka oikeuttaa yksityishenkilöt käyttämään hyötyajoneuvoja yli 26 000 paunan bruttopainon.

Check Call
Checking in with your company / mischerer to informate them of your progress, and any other important information.

Välysvalot
perävaunun etu-ja takaosan päällä olevat valot; niitä kutsutaan usein merkkivaloiksi.

kontti
vakiomittainen metallilaatikko, jota käytetään rahdin kuljetukseen. Kansainväliset laivakontit ovat 20-40 jalkaa pitkiä, ja niitä voidaan kuljettaa valtamerilaivalla, junavaunuilla ja yleisillä teillä kontin alustaperävaunulla. Kotimaan kontit ovat jopa 53 jalkaa pitkiä ja rakenteeltaan kevyempiä.

Kontin alusta
perävaunutyyppi, joka on suunniteltu erityisesti rahtikonttia varten.

vastaanottaja
vastaanottaja, joka hyväksyy toimituksen.

rahdinkuljettajan vastuu
tavallinen rahdinkuljettaja on vastuussa lähetyksen katoamisesta, vahingosta ja viivästymisestä lukuun ottamatta Jumalan teon, julkisen vihollisen teon, julkisen viranomaisen teon, lähettäjän teon ja tavaroiden luontaisen luonteen aiheuttamia vahinkoja.

I luokan lentoliikenteen harjoittaja
A-luokitus, joka perustuu yli 5 miljoonan dollarin vuotuisiin toimintatuottoihin.

luokan II lentoliikenteen harjoittaja
lentoliikenteen harjoittajien luokittelu perustuu 1-5 miljoonan dollarin vuotuisiin toimintatuottoihin.

Class III Carrier
A-luokitus, joka perustuu alle miljoonan dollarin vuotuisiin toimintatuottoihin.

kuutio
perävaunun sisätilojen tilavuus kuutiojalkoina mitattuna.

tiheys
lähetyksen painon suhde sen käyttämään fyysiseen tilaan.

drayage
rahdin paikallisesta käsittelystä peritty maksu. Yleinen tradeshow shipping.

Deadhead
ajaa traktorin peräkärryllä ilman lastia tai maksavaa kuormaa.

pysäyttäminen / purkaminen
seuraamusmaksut, jotka rahdinkuljettaja on arvioinut lähettäjälle tai vastaanottajalle laitteiden hallussapidosta, joka on pidempi kuin määrätty lastaus-tai purkuaika.

Laiturilukko
turvalaite, joka kiinnittyy perävaunun puskuriin kiinnitettynä lastauslaituriin, joka estää perävaunua vetämästä pois, kun trukin kuljettaja ja kuka tahansa muu on perävaunun sisällä.

pudotus ja koukku
kuormatun perävaunun vieminen lähettäjälle / vastaanottajalle, perävaunun pudottaminen ja sen jälkeen kuormatun perävaunun kanssa poistuminen.

kuiva rahti
rahti, jota ei ole jäähdytetty.

sormenjäljet
kun kuljettaja joutuu purkamaan perävaunun itse.

Rahtikaista
reitti, jolla suuri määrä rahtia kulkee edestakaisin. Usein vain kutsutaan ” kaista.”

vapaasti laivalla (FOB)
myyjä suostuu toimittamaan kauppatavaraa kuljetuskuluitta sopimuksessa määrättyyn paikkaan.

FOB destination
tässä järjestelyssä omistusoikeus ja riski pysyvät myyjällä, kunnes se on toimittanut tavarat sopimuksessa määrättyyn paikkaan.

FOB origin
omistusoikeus ja riskipassi ostajalle sillä hetkellä, kun myyjä toimittaa tavarat rahdinkuljettajalle.

Rahtilasku
lähetysasiakirja, jota käytetään lähetyksen toimituksen vahvistamiseen ja maksuehtojen ilmoittamiseen (prepaid tai collect) ja joka kuvaa lähetyksen.

Rahdinvälittäjä
yritys, joka järjestää muille kuuluvan rahdin kuljetuksen ja käyttää vuokrattavia kuljettajia varsinaisen kuljetuksen järjestämiseen. Välittäjät eivät ota vastuuta rahdista eivätkä yleensä ota rahtia haltuunsa.

huolitsija
huolitsija yhdistää vähemmän kuormattavat (LTL) tai vähemmän kuormattavat (LCL) kuljetukset täyteen kontti-tai kuorma-autoerään. Huolitsijat ovat tavallisia liikenteenharjoittajia, jotka voivat laatia konossementteja ja ottaa vastuun tavaroista.

FCL (Full Container-Load)
täyden kontin lähetys on, kun lähettäjä tekee sopimuksen kokonaisen kontin kuljetuksesta. Suurin osa intermodaalisesta rahtiliikenteestä tehdään tällä tavoin.

Gawr (Bruttoakselipaino)
valmistajan arvioima akselin enimmäispaino.

GCW (Yhdistelmäpaino)
kuormatun yhdistelmäajoneuvon, kuten traktorin ja perävaunun kokonaispaino.

GVW (Ajoneuvon kokonaispaino)
ajoneuvon kokonaispaino; ajoneuvon paino sekä perävaunun ja traktorin sisältö.

GVWR (Ajoneuvon kokonaispaino)
ajoneuvon kokonaispaino on valmistajan arvioima, mukaan lukien sen oma paino ja rahdin paino.

Hazmat
vaaralliset materiaalit Yhdysvaltain ympäristönsuojeluviraston (EPA) luokittelemina. Vaarallisten aineiden kuljetusta säätelee Yhdysvaltain liikenneministeriö.

Hundredweight / CWT
100 pounds. Yhteinen merenkulun painoyksikkö.

intermodaalinen laivaliikenne
järjestelmä, jossa käytetään standardikokoisia kontteja, joita voidaan siirtää eri liikennemuotojen, kuten laivojen, kuorma-autojen ja junien välillä. Rahtia ei tarvitse purkaa joka kerta, kun sitä siirretään moodista toiseen.

sisällä Pickup / sisällä toimitus
jos kuljettajan on mentävä sisälle (ulko-oven tai lastauslaiturin ulkopuolelle) noutamaan tai toimittamaan lähetys, sen sijaan että hän jäisi satamaan tai kuorma-autoon, se katsotaan sisällä pickup tai toimitus.

Jake Brake
Moottorin hidastin, joka auttaa hidastamaan ajoneuvoja.

LCL (vähemmän kuin Konttikuorma)
valtameriliikenne-ja intermodaaliteollisuuden termi; LTL-ekvivalentti konttiliikenteessä. Satamien konttirahtiasemat toimivat konsolidointi-ja purkuterminaaleina. Historiallisesti LCL tarkoittaa myös vähemmän autokuormaa. Ennen interstate rekkaliikennettä rautatiet tarjosivat vähemmän kuin autokuorma – (LCL) palvelua, mutta tämä liiketoiminta on suurelta osin kadonnut.

laskuteline
sisäänvedettävät jalat, jotka kannattelevat perävaunua silloin, kun se ei ole kytkettynä traktoriin.

lomautukset
Kaikki vapaa-aika poissa kotoa.

Loaded Call
lähetyskeskukselle lähetyspaikasta soitettu puhelu, kun perävaunu on lastattu ja laskut allekirjoitettu.

hissin Porttipalvelu
kun lähetys-tai vastaanottoosoitteessa ei ole lastauslaituria, manuaalinen lastaus tai purku on tarpeen. Nostoportti on tiettyjen kuorma-autojen takaosassa oleva lava, jolla voi nostaa ja laskea lähetyksen maasta kuorma-autoon. Tästä palvelusta peritään lisämaksuja.

Linehaul
siirtää rahtia pisteestä toiseen.

LTL (pienempi kuin kuorma-autokuorma)
rahtimäärä, joka on pienempi kuin kuorma-autokuorman soveltamiseen tarvittava määrä, yleensä alle 10 000 paunaa. LTL-rahtialus kokoaa nämä pienemmät kuormat yhteen ajoneuvoon, joka on matkalla useisiin kohteisiin.

LCV (pitkä yhdistelmäajoneuvo)
mikä tahansa kuorma-auton ja kahden tai useamman perävaunun yhdistelmä, joka toimii Interstate-järjestelmässä ajoneuvon kokonaispainon (GVW) ollessa yli 80 000 paunaa.

Low Boy
avolavaperävaunu, jossa perävaunun runko on hyvin matalalla maahan nähden, jotta se voi kuljettaa ylisuuria tai leveitä kuormia; usein rakennustarvikkeita tai muita erittäin kookkaita tai raskaita kuormia.

minimiveloitus
alin maksu lähetyksestä alennuksen ja / tai mukautuksen jälkeen.

NMFC-numero
Tämä on tuotenumero, joka yksilöi erityisesti kunkin tuotetyypin, jonka LTL-rahtialus voi lähettää. National Motor Freight Traffic Association (Nmfta) määrittää NMFC-tuotteet kaikkiin tuotteisiin LTL-rahtiluokan ohella. Nmfc # tunnistaa, mitä lähetät ja sen LTL-rahtiluokan.

muut kuin alukset liikennöivät tavallisia rahtialuksia (NVOCC)
valtameriliikenteen huolitsija. Nvoccit varaavat tilaa suuria määriä alennettuun hintaan ja myyvät sitten tilaa lähettäjille pienemmissä määrissä.

no-Touch
tilanne, jossa kuljettajan ei tarvitse lastata tai purkaa rahtia.

ylihintaa koskeva vaatimus
vaatimus ylihinnan palauttamisesta, joka johtuu maksujen, painojen ja / tai rahtimaksujen virheellisestä soveltamisesta.

reitin ulkopuolella
liikenteenharjoittajat käyttävät yleensä määrättyjä kilometrimääriä kaupunkien välisille etäisyyksille. Jos kuljettaja menee tämän verran yli, mahdolliset kilometrit katsotaan ”pois reitiltä” – kilometreiksi.

Ylikuljetus
ylimääräinen rahti, jota ei olisi pitänyt kuljettaa.

Owner-Operator
kuljettaja, joka harjoittaa liiketoimintaa itse ja omistaa ja käyttää omia kuorma-autojaan, perävaunujaan tai muita varusteitaan.

Lava / Jalusta
pieni, yleensä 40×48 tuuman lava, jolle tavarat asetetaan käsittelyä ja kuljetusta varten.

p&d
nouto ja toimitus.

Palkkakuorma
kuljetettavan rahdin paino.

PRO tai seurantanumero
liikenteenharjoittajan antama numero, joka viittaa lähetykseesi. Sitä käytetään myös lähetyksen seurantaan.

Peddle Run
kuorma, jolla on useita ja usein toistuvia toimituksia.

Reweigh ja tarkastusmaksu
jos liikenteenharjoittaja epäilee, että lähetyksesi paino tai luokka on epätarkka, hän perii maksun lähetyksesi uudelleenpainottamisesta ja uudelleenluokittelusta.

Reefer
kylmäkuljetusperävaunu, jossa lämpötilaa säädetään jäähdytysyksiköllä.

sinetöi
perävaunun ovisalpaan asetettu muovi-tai metallinauha (kun se on kerran rikki, sitä ei voi kiinnittää uudelleen), jotta ovet eivät ole auenneet ja lasti on koskematon.

tähystäjä
kuljettaja, joka liikkuu ja pysäköi peräkärryjä terminaalin pihassa.

Lähettäjä / Lähettäjä
henkilö tai organisaatio, joka maksaa paikasta toiseen lähetettävästä rahdista.

Pula
vastaanotettujen yksiköiden määrä on pienempi kuin lähetysasiakirjoissa ilmoitettu määrä.

3PL
kolmannen osapuolen logistiikkayritys, jolle logistiikkapalvelut ulkoistetaan. Yleensä käsittelee osto, aikataulutus ja laskutus rahdin lähetetty.

taarapaino
astian paino ja pakkausmateriaali vähennettynä sisällön paino.

tariffi
asiakirja, jossa eritellään rahdin siirtämistä koskevat säännöt, hinnat ja maksut sekä esitetään sopimus lähettäjää, vastaanottajaa ja rahdinkuljettajaa varten. Liikenteenharjoittajien ei tarvitse julkaista tariffeja, vaan ne on pyynnöstä toimitettava lähettäjälle.

TL (Kuorma-autokuorma)
perävaunuun riittävä rahtimäärä, yleensä yli 10 000 paunaa.

TL rahdinkuljettaja
rahdinkuljettaja, joka omistaa perävaunuja yhden laivaajan rahdille, toisin kuin LTL-rahdinkuljettaja, joka kuljettaa usein useiden eri rahdinkuljettajien yhdistettyä rahtia.

Tilavuusaste
määrätyn rahtimäärän (painon) yhteydessä sovellettava määrä.