Article Information
Category:	Flight Technical
Content source:	SKYbrary
Content control:	SKYbrary

kuvaus

jälkipolttaja (tai uudelleenlämpö) on ylimääräinen osa joissakin suihkumoottoreissa, enimmäkseen yliäänikoneissa. Sen tarkoituksena on lisätä työntövoimaa, yleensä yliäänilentoa, lentoonlähtöä ja taistelutilanteita varten. Jälkipoltto saadaan aikaan syöttämällä lisäpolttoainetta suihkuputkeen turbiinin alapuolelta (eli sen jälkeen). Jälkipolttamisen etu on merkittävästi lisääntynyt työntövoima; haittana on sen erittäin suuri polttoaineenkulutus ja tehottomuus, vaikka tätä pidetään usein hyväksyttävänä lyhyinä ajanjaksoina, jolloin sitä yleensä käytetään.

miten se toimii

suihkumoottorin työntövoimaa säätelee massavirran yleinen periaate. Työntövoima riippuu kahdesta asiasta: Pakokaasun nopeudesta ja sen massasta. Suihkumoottori voi tuottaa enemmän työntövoimaa joko kiihdyttämällä kaasun suurempaan nopeuteen tai siten, että suurempi massa kaasua poistuu moottorista. Toisen periaatteen ympärille rakennettavan perusturbomoottorin suunnittelu tuottaa turbofanamoottorin, joka luo hitaampaa kaasua mutta sitä enemmän. Turbofanit ovat erittäin polttoainetehokkaita ja voivat tuottaa suurta työntövoimaa pitkiäkin aikoja, mutta design-trade-off on suuri koko suhteessa tehoon. Lisätehon tuottamiseksi kompaktimmalla moottorilla lyhyitä aikoja moottori vaatii jälkipolttimen. Jälkipolttaja lisää työntövoimaa ensisijaisesti kiihdyttämällä Pakokaasun suurempaan nopeuteen. Vaikka pakokaasuun lisätyn polttoaineen massa lisää työntövoimaa, tämä vaikutus on pieni verrattuna Pakokaasun nopeuden kasvuun.

näköhavainnot

jälkipolttimet tuottavat selvästi tehostettua työntövoimaa sekä (tyypillisesti) hyvin suuren liekin moottorin takaosassa. Tässä pakokaasuliekissä voi näkyä shokkitimantteja, jotka johtuvat ympäristön paineen ja pakokaasun paineen pienistä eroista muodostuneista shokkiaalloista. Nämä epätasapainot aiheuttavat värähtelyä pakosuihkun halkaisijassa matkan aikana ja aiheuttavat näkyvän juosteen siellä, missä paine ja lämpötila ovat korkeimmat.

• Turbojet Engine
• Turbofan Engine