Surviving German WW2 Tanks

ensimmäinen versio tästä WW2 Saksan raskas säiliö hävittäjä oli nimeltään Ferdinand, sen suunnittelija Ferdinand Porsche, ja myöhemmin päivitetty versio runko asennettu konekivääri sai nimen Elefant (Elephant).

eloonjäänyt Saksalainen Jagdpanzer Elefant Tank Destroyer SPG Fort Leessä, VA, USA: ssa (Photo – Jared Grimmer 2015)

sijainti

tämä saksalainen panssarivaunuhävittäjä Elefant on esillä Panssarimuseossa, Linsay Road, Bovington, Dorset. Se on tällä hetkellä lainassa Amerikasta. Lähin rautatieasema on villan Rautatieasema. Voit kävellä 2 mailia museoon, mutta ei ole jalkakäytävät pitkin maatietä ja jos matkustat lasten kanssa se voi olla vaarallista. Matka kestää 45 minuuttia kävellen. Villan asemalta on epäsäännöllinen bussivuoro, jolla pääsee museoon, mutta ne tulevat vain kerran tunnissa aamulla kello 9.30: n jälkeen.

viimeinen bussi takaisin asemalle Panssarimuseolta on juuri kello 13.45 jälkeen, mikä on todella hölmöä. Sunnuntaibussivuoroja ei ole. Juna-asemalta pääsee museoon helpoiten taksilla. Ne voidaan varata varuskunta-autoilla sinua vastaan, kun juna saapuu ja noutaa sinut paluumatkalle museon ulkopuolelta. Heidän puhelinnumeronsa on 01929 463395

huomaa 7,92 mm MG34-konekiväärin runkopalloteline Jagdpanzer Tiger (p) Elefant Tank Destroyer SPG: ssä Fort Leessä, va, USA

tekniset tiedot

panzerjager Tiger(P) Elefant-panssarihävittäjän voimanlähteenä oli kaksi Maybach HL 120-bensiinimoottoria, jotka tuottivat 200hp. Sen suurin nopeus maantiellä oli 19 mph (30 km/h), ja sen toimintasäde oli 93 mailia (150 km) ja noin 56 mailia (90 km) maastossa. Se tarvitsi kuuden hengen miehistön.: komentaja, radio-operaattori / konekiväärimies, kuljettaja, tykkimies ja kaksi kuormaajaa.

sen aseistuksena oli 88 millimetrin Pak 43/3 L / 71-suurinopeuksinen pääase ja yksi 7,92 millimetrin MG34-konekivääri rungossa. Suurin ero aiempaan Ferdinand-panssarihävittäjään Elefantiin on se, että ferdinandissa ei ollut runkokoneistoa. Panssarivaunu painoi 65 tonnia. Sen panssarointi vaihteli 60-200 millimetrin välillä.

säilynyt Saksalainen Jagdpanzer Tiger (p) Elefant Tank Destroyer SPG Fort Leessä, VA, USA: ssa

ajoneuvon historia

vangittiin Italiassa toukokuussa 1944. Sen Fahrgestell-Numero on 150040. Se kuului S. Pz Jag: lle. Abt 653 (Kampfgruppe Ulbricht) taktisella numerolla 102. Kurskin taistelun aikana se kuului sPz Jagille. Abt 654 ja sen taktinen numero oli 511. Varastoitu monta vuotta Yhdysvaltain armeijan Ordnance Proving Grounds, Aberdeen MD avoimesti. Vietiin Fort Leehen, VA, Yhdysvaltoihin, jossa se lopulta sai ruosteensa käsiteltyä ja maalattua.

653: n Ferdinandin 48: sta, jotka rakennettiin uudelleen elefantille nämä kuuluivat 1.Kp ja matkusti helmi-elokuussa 1944 Italiaan Obltin komennossa. Ulbricht. 8 tai 9 Elefantia laskettiin myöhemmin kokonaistappioiksi, vain 2 tai 3 selviytyjää selviytyen Saksaan asti sekä yksi BergeElefant.

iv id=”7bc61467b9Kp oli hieman alivoimainen ja sillä olisi pitänyt olla 14 raskasta panssarihävittäjää eikä 11. Puuttuvia Nellyjä lukuun ottamatta heillä oli 2 tykkitornitonta Pz: tä.III Munitionspanzers welle quipped huolto joukkue 5 recovery Famoa sekä elpyminen ja nosturi variantti ja useita Brummbärs III. Abt. 656 tukemaan niitä

1.Kp. ollessaan Italiassa oli kiinnitetty Tiger I Abt. 508, jotka puolestaan olivat Fallschirmin alaisuudessa. Pz.Div.”HG”, kaikki osana 76 Pz. Korpit 14. armeijassa. He osallistuivat kiivaisiin taisteluihin Anzio beach-Headin lähellä yrittäen estää liittoutuneiden maihinnousun helmikuussa -44, ennen kuin vetäytyivät Roomaan vuoden 1944 puoliväliin mennessä.

säilynyt Saksalainen Jagdpanzer Elefant Tank Destroyer SPG Panssarimuseossa Bovingtonissa, Englannissa

nämä tappiot olivat yhtä paljon aihetodisteita kuin suora vihollisen toiminta, tiedämme yhden osuneen myös direct Shell Fire toinen sukellus pommitus, mutta useimmat mekaaniset viat ja sitten itsetuho niiden miehistön. Toisin kuin urbaanit myytit uhmakkuudesta, Bazooka-tiimit eivät tyrmänneet yhtäkään, sillä vasta loppuvuodesta 1944 tuli saataville M20 ”Super Bazooka”, jossa edellisissä malleissa ei ollut läheskään tarpeeksi läpäisykykyä elefantin pään taklaamiseen.

Tämä elefantti on Fgst. Nro 150071, joka kärsi moottoripalosta Cisternan ja Corin välillä pian tämän jälkeen. Tämä on Oblt. Ulbricht oma ajoneuvo ja siellä oli suuri kirjain ” U ” maalattu oikeassa yläkulmassa takakulmassa, joka osoittaisi, että tämä oli Ulbricts Elefant. Epäonnistuttuaan sen palauttamisessa Elefant oli ansoitettu kranaateilla, jotka oli ripustettu sisään toukokuun vetäytymisen aikana, minkä vuoksi yllä olevassa kuvassa mainitaan räjähteet jne. Siinä oli alun perin ainutlaatuinen Zimmerit-kuvio sekä vaaka-että pystyaalloissa, joka myöhemmin hölmösti poistettiin.

säilynyt Saksalainen Jagdpanzer Elefant Tank Destroyer SPG Panssarimuseossa Bovingtonissa, Englannissa

elefantin uudelleennimeäminen oli Hitlerin idea marraskuussa 1943 ja virallisesti määräsi OKH 1.helmikuuta 1944 ja ei tullut voimaan vasta 19. toukokuuta siksi puhtaasti nörtti tasoilla Ferdinand ’ s voidaan edelleen kutsua tällaisia 5 kuukautta näiden päivämäärien välillä. Kubinkan auto on Ferdi eikä elefantti, joten tämä auto on ainoa jäljellä oleva. Ainoa maailmassa jäljellä oleva Ferdiand on Venäjällä

kun autoa oltiin riisumassa, huomattiin, että vasen ketjupyörä oli jumissa. Elefant oli ilmeisesti joutunut Yhdysvaltain joukkojen vangiksi Italiassa sen jälkeen, kun sen miehistö oli hylännyt sen. Kun vasenta viimeistä ajoa purettiin, havaittiin kaarevan metallinpalan jumittavan vaihteita. Tutkittaessa vieras esine näytti olevan sirpaleita yhdysvaltalaisesta M72 75mm AP-panssarin lävistävästä patruunasta. Vihjaus on, että epätoivoinen Sherman – ryhmä oli ampunut elefantin juoksuvarustetta-ja saanut Hail Mary-liikkuvuusmurhan.

näkymä Elefant Tank Destroyer SPG

panssaroidut moottoriluukut ainoassa elossa olevassa Elefant-panssarihävittäjässä.

Elefant Tank Destroyer SPG jäi moneksi vuodeksi avoimeksi Yhdysvaltain armeijan Ordnance Proving Groundsilla Aberdeen MD: ssä Yhdysvalloissa.

Elefant-Panssarihävittäjä sai jonkin verran uutta maalia ollessaan Yhdysvaltain armeijan Ordnance Proving Groundsilla Aberdeen MD: ssä, Yhdysvalloissa, mutta se jäi silti ulkopuolelle.

Mistä löydän muita säilyneitä Ferdinand-ja Elefant-panssarivaunujen Destoyereita?

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.