niin paljon kuin ajoneuvomme luottaa fossiilisiin polttoaineisiin, ne käyttävät myös toista voimanlähdettä monissa toiminnoissaan. Auton läpi virtaa jatkuvasti sähköä, joka pyörittää kaikkea ajovaloista kojelaudan infotainment-järjestelmään. Ja ei, emme puhu vain hybrideistä. Kaasu-ja dieselkäyttöiset autot ja kuorma-autot käyttävät sähköä turvallisen ja mukavan ajon varmistamiseksi. Sähkön avulla sytytystulpat saavat aikaan sen pienen räjähdyksen, joka sytyttää ilma-polttoaineseoksen kaasumoottoreissa ja saa auton kulkemaan! Mutta kuten missä tahansa järjestelmässä, asiat voivat mennä sekaisin ja aiheuttaa suuria ajoneuvoongelmia ja hankaluuksia. Tässä neljä yleistä ongelmaa autojen sähköjärjestelmissä.

kuollut akku

kaiken sähkövoiman lähde ajoneuvon ollessa pois päältä on akku. Ajan mittaan se on vaihdettava, mutta ne kestävät yleensä kolme vuotta tai enemmän riippuen ajotavoista ja käytetystä akkutyypistä. Ne voivat kuitenkin myös kuolla, jos valot jätetään päälle tai jotain muuta lisälaitetta ajetaan ajoneuvon ollessa pois päältä. Kun auto on käynnissä, vaihtovirtageneraattori tuottaa sähköä useimpiin sähkökomponentteihin sekä lataa akkua. Jos akku kuolee jostain jälkimmäisestä syystä, autosi ei käynnisty ja se on hypättävä, mutta se latautuu nopeasti ajaessasi.

jumissa oleva Relekytkimet

Relekytkimet ohjaavat sähkövirtaa auton tiettyihin osiin, kuten jäähdytystuulettimeen tai polttoainepumppuun. Ne toimivat yleensä automaattisesti ja kytkeytyvät päälle vain silloin, kun niitä tarvitaan, mutta jos rele juuttuu on-asentoon, sähkö jatkaa virtaamistaan, vaikka ajoneuvo on pois päältä, tyhjentäen akkusi ja mahdollisesti tuhoamalla virtaa vastaanottavan auton osan.

huono vaihtovirtageneraattori

vaihtovirtageneraattori antaa ajoneuvolle sähköä moottorin käydessä ja se myös lataa akkua niin, että auton saa käyntiin seuraavalla sammutuskerralla. Jos laturi pettää, akku tyhjenee, kun se rasittaa kaikkia auton sähkökomponentteja. Merkkejä laturi on menossa ulos sisältää alhainen tai välkkyvät ajovalot, ongelmia alkaa ja lisälaite vika.

palanut sulake

yksi yleisimmistä sähköongelmista on palanut sulake. Tämä ongelma on ominaista menetys yhden järjestelmän, kuten virta ikkunat tai Peilit tai jos kaikki vilkut lakkaavat toimimasta. Sulakkeet saavat sähköä, jota tarvitaan järjestelmän toimiessa, kun ne aktivoidaan ja sitten jakaa oikea määrä virtaa. Jos sulake räjähtää, se tarkoittaa, että piiri on rikki ja operaatio, jota yrität suorittaa, ei tapahdu.
Jos sinulla on auton sähköongelmia, ota yhteyttä mekaanikkoon ennen kuin ongelma aiheuttaa muita ongelmia. Asiantuntija auto Sähköinen korjaus Katy head Auto Check. Asiantunteva autokorjaamoteknikkomme pystyy hoitamaan kaikenlaisia palveluja, mukaan lukien sähkökorjaukset. Uusimpien diagnostiikkalaitteiden avulla voimme paikantaa ongelmat nopeasti! Soita Auto tarkistaa (281) 815-2351 ajoittaa ammatillinen auto korjaus Katy tänään.