En uno de los principales California de la autopista sin peaje, fisgonear causado accidentes que corrió varios vehículos fuera de la carretera. En Virginia, un conductor que se desaceleró para ver un accidente causó otro accidente que involucró a cuatro vehículos. En Nueva Jersey, un deshumidificador causó un accidente que involucró a varios vehículos y provocó una copia de seguridad del tráfico durante media hora.

¿Qué tienen en común todos estos accidentes?

Fisgonear. Tal vez esto te sorprenda, pero el control de goma es una forma de conducir distraído.

Mientras que la mayoría de la gente piensa en enviar mensajes de texto cuando piensa en conducir distraído, el control de goma también es un problema importante, e incluso más aterrador, está en aumento.

Fisgonear es peligroso

no toma mucho tiempo para fisgonear un accidente ocurra. Apartar la vista de la carretera durante más de dos segundos duplica el riesgo de tener un accidente automovilístico.

Piensa en lo cortos que son los tres segundos. Cuenta hasta tres lentamente. Una. Dos. Tres.

En ese tiempo, podrías haber herido a alguien, matado a alguien o haber sacado tu propio vehículo de la carretera.

Aproximadamente 100 personas mueren en choques de vehículos todos los días, y el 94 por ciento de todos los accidentes automovilísticos se deben a errores del conductor. Los Centros para el Control de Enfermedades de los Estados Unidos estiman que el 25 por ciento de todos los accidentes automovilísticos son el resultado de un conductor distraído.

No son solo muertes, por supuesto. Aproximadamente 1,000 personas resultan lesionadas en los Estados Unidos diariamente al conducir distraídas. Fisgonear es un factor importante: los investigadores estiman que el solo control de goma causa del 10 al 16 por ciento de todos los accidentes automovilísticos.

¿por Qué la gente haga turismo?

La curiosidad está en nuestra naturaleza. De hecho, el término inspección de goma entró en uso a finales de 1800, y originalmente se refería a una actividad que ahora llamaríamos espionaje. Era el acto de dar la vuelta, mirar y escuchar la conversación de otra persona o los asuntos de otra persona.

Finalmente se transformó en el significado que usamos hoy en día, para aplicar al acto de reducir la velocidad para mirar un accidente de vehículo u otro espectáculo fuera de la carretera.

Cuando vemos un accidente a través de la carretera o la carretera, nos sentimos atraídos naturalmente a reducir la velocidad, echar un vistazo y tratar de averiguar qué sucedió. Podría estar relacionado con el instinto de supervivencia. ¿Qué ha ocurrido? ¿Alguna vez hemos hecho algo similar? ¿Hay gente herida? Mal?

Aún peor, a medida que nos conectamos más y más con las redes sociales y las herramientas para compartir fotos como Instagram y Snapchat, ha habido un aumento en el número de personas que toman fotos de accidentes desde el auto. Estos conductores no solo están poniendo en peligro a los demás al apartar la vista de la carretera frente a ellos; están haciendo esto mientras sostienen un teléfono y toman fotos.

Aunque es comprensible desde la perspectiva de la naturaleza humana, el engomado en sí mismo puede causar más accidentes.

Evitar fisgonear — no lo hagas

En tiempos como estos, es vital prestar mayor atención a lo que está pasando en frente de usted — porque nadie más lo está. Es probable que todos los demás conductores estén inspeccionando, al igual que usted está tentado a hacerlo.

Fisgonear es un tráfico de problema de seguridad que los socorristas son cada vez más colocar barreras alrededor de los accidentes para evitar que la gente busca.

Esto se debe a que la prevención funciona al conducir distraído. Las personas que no envían mensajes de texto no se meten en tantos accidentes como las personas que lo hacen. Las personas que no tienen cuello de goma no se meten en tantos accidentes como las que lo hacen. Por lo tanto, las barreras funcionan como un mecanismo preventivo.

Hay otra forma simple de prevención: Conducir responsablemente. No cuelgues. Contribuir a la reducción de la conducción distraída en los Estados Unidos.

El control de goma causa demasiados accidentes automovilísticos. Es conducir distraído, tanto como enviar mensajes de texto. Los conductores no deben haga turismo, ya que aumenta el riesgo de un accidente. Haga lo que pueda para evitar que se agregue a las estadísticas.