Ha úgy gondolja, hogy a Jeep Gladiator A Jeep által kínált legnagyobb baklövés, akkor egy vad útra indul. Csat fel, mert ez az utazás a történelem a legnagyobb Jeep nem tud sokkolni. Néhány korábbi Jeep modell miatt a 2020-as Jeep Gladiator remekül néz ki.
A legrosszabb Jeep valaha készült
mielőtt vessünk egy pillantást néhány különböző Jeep nem tudja, hogy ezek a lehetőségek a múltban tett minket mondani a dolgokat, mint:
“Ez olyan, mint egy kínos eltorzult Hummer.”
” Wow, hogy Jeep modell szó szerint tervezték foci anyukák.”
” Ez a legaranyosabb tűzoltóautó, amit valaha láttam.”
Ezen reakciók egyikét sem szabad alkalmazni a Dzsipekre, de mivel az első dzsipet hivatalosan nevezték el a Jeep-ben 1940-ben évtizedekig kísérleteztek. Mint minden más, az évek során tartós vállalatnál, nem minden, ami az 50-es, 60-as évekből származott stb., nem volt olyan jó.
A Jeep Mighty FC
tudtad Jeep volt egy punk rock grunge fázis? Ez volt az, amikor a Jeep Mighty FC koncepció volt a dolog. Az FC a Forward Control rövidítése, és kidobta a fizika törvényeit és az egyensúlyt az ablakon.
Ez ült a 40″ – os gumiabroncsok súlyának nagy részét az első tengelyen hordták. A Wranglerre épült, tágas, tartós belső tere volt. Hihetetlenül egyszerűvé tette a sziklákon való mászást, de a pályákon lefelé haladva ijesztő volt a gravitáció, amely a vártnál gyorsabban húzta le a Jeep FC-t.
kapcsolódó olvasmány: Hoppá, a Jeep Wagoneer már elakadt a sárban
az új biztonsági előírások miatt ez a koncepció Jeep lehetetlenné tenné az előírások betartását, mivel a lábad nagyjából másnaposság a lökhárító.
az 1958 Jeep FC-150 Minivan
Jeep szó szerint egy minivan egy ponton. 1958-ban a Jeep kiadta az FC-150-et, azzal a kockázattal, hogy a kemény dzsipek dühösek lesznek. A terepjáró legnagyobb ellensége egy kisbusz, amelyet a gyerekek foci edzésre vittek.
az előre Center Jeep elbúcsúzott a teherautó története és átalakították egy személyszállító furgon prototípusává. Ez egy kísérlet volt arra, hogy egy Jeep cabover-t készítsen, és egy rést töltsön be kocsi opció nélkül. A kisteherautó elöl nehéz volt, kis tengelytávval, de sajnos nem szállt fel. Úgy néz ki, mint egy VW furgon, de mi szeretjük. Lehet, hogy az új Jeep Wagoneer furgon lesz a 3 soros SUV helyett.
a Jeepster
miután a Jeep Wrangler tette vezetés nélkül felső néz ki, mint annyira szórakoztató, Jeep megpróbálta csomag, hogy az öröm egy sportkocsi. Willys-Overland eredetileg 1948-tól 1950-ig gyártotta a Jeepster-t. Úgy fejlesztették ki, mint egy kísérlet arra, hogy áthaladjon a haszonelvű teherautókról a szedán piacra, de ez nem ment túl jól.
a Jeepster prémium luxust kínált széles bőrülésekkel, fehér dísztárcsákkal és így tovább. Azonban csak hátsókerék-hajtásban kínálták kézi háromfokozatú sebességváltóval. Később 1969-ben megjelent a Kaiser Jeep vagy Jeepster Commando, hogy megpróbálja versenyezni a Ford Bronco-val, mielőtt a szeretett Jeep Cherokee-t kiadták.
hasonló volt a Bronco-hoz és a eredeti Jeepster autó, mert le tudná venni az egész tetejét. Bár ezek a koncepciók kezdetben kudarcot vallottak, a Jeep történelmének részét képezik, mint kísérlet arra, hogy kínálatukat csak SUV-król autókra, teherautókra és kisteherautókra bővítsék. Szerencsére Jeep még mindig megy azzal, ami működik, a Jeep Wrangler.