hogyan lehet hatékonyan használni a Motorfestékeket?
törölje le a motort
a motorfesték felhordása előtt győződjön meg róla, hogy először törölje le a szennyeződések és a laza részecskék eltávolítása érdekében. Javasoljuk, hogy ezt úgy végezze el, hogy alaposan csiszolja a motort drótkefével. Ez segít eltávolítani a törmeléket, valamint a régi festéket. Ezenkívül tisztítsa meg a motorblokkot viaszlemosóval és zsírral, mielőtt festene, hogy eltávolítsa a vegyszereket és az olajat.
kezdje magas hő zománcfestékkel
Ez biztosítja a felső színes bevonat egységességét és a maximális korrózióállóságot. Ezután vigyen fel egy alapozót és a fedőréteg zománcszínét először világos színnel, elkerülve ezzel a megereszkedést és a futást.
permetezési alkalmazások
ha permetező applikátorokat használ, használjon hosszú, elsöprő mozdulatokat egyenletesen a zománc felhordásakor anélkül, hogy futna. A legjobb befejezés érdekében javasoljuk, hogy alkalmazzon 2 réteget.
vigyen fel több réteget
folytassa a további 2 könnyű réteg felvitelét, majd vigyen fel egy közepes nedves réteget. Ez segít, hogy jobb lefedettség, valamint a simaság a célba. Érdemes megjegyezni azt is, hogy kevesebb vékonyabb réteg nyújt kiváló minőségű bevonatot, mint 1 vagy 2 Nehéz réteg. Ezenkívül a festéket tiszta réteggel is feltöltheti. Ez biztosítja, hogy minden be legyen zárva,és a festék idővel nem fakul.
viseljen arcmaszkot
a motor zománcfestékeinek alkalmazása során mindig ne felejtse el viselni az arcmaszkot. Ezenkívül gondoskodnia kell arról, hogy a munkaterület jól szellőző legyen. Ez segít megvédeni a tüdejét a motorfestékben található káros vegyi anyagoktól. Hasonlóképpen, a gumikesztyű viselése megvédi a kezét a festék felhordása során.
hogyan készíthetem elő a motort a festéshez?
érdemes lehet festeni a motorblokkot, különösen akkor, ha újjáépíti. A motorblokk festése bizonyos célokat szolgál, például védelmet nyújt a rozsda és a korrózió ellen, és egyedi megjelenést biztosít. Ezenkívül a motor tiszta és esztétikailag vonzó lesz.
a motor festésének legjobb módja, ha teljesen szétszerelik. Ha a motort festették, miközben az alkatrészei még mindig rögzítve vannak, akkor nem tudja megfelelően tisztítani.
ezenkívül a végterméket túlpermetezhetjük. Ezért a festék tapadásának fokozása és annak megakadályozása érdekében, hogy hamarosan lehámozzon, jó előkészíteni a motort. Ezt a következő lépésekkel lehet sikeresen elérni;
1. lépés: Szerelje szét teljesen a motorblokkot
- távolítsa el a csavaros alkatrészeket a motorból
Ez magában foglalja a vízszivattyú, a szervokormány-szivattyú, a szíjtárcsák és a levegő szívócsonk levételét. Ezenkívül távolítsa el a hengerfejeket, az időzítő fedelet, valamint a többi megmaradt csavaros részt.
- távolítsa el a dugattyúkat és a forgattyústengelyeket
húzza ki, majd távolítsa el az összes hajtórudat és dugattyút a motorból.
- teljesen ürítse ki a motorfolyadékokat
kapcsolja be a motort minden oldalon, és hagyja, hogy a folyadékok kifolyjanak, amíg meg nem állnak. Ezután sűrített levegővel kiszoríthatja a maradék folyadékokat. Ezután törölje le a laza olajat egy ronggyal, majd drótkefével vagy kaparóval kaparja le a felesleges szennyeződéseket.
2. lépés: zsírtalanítsa az autóipari motort
- permetezze be a motort aeroszolos zsírtalanítóval.
fedje be teljesen a motort a zsírtalanító spray-vel, és hagyja áztatni a gyártó utasításai szerint.
- tiszta vízzel öblítse le teljesen a motort
permetezze be a motort nagynyomású mosóval vagy kerti tömlővel, hogy teljesen megszabaduljon a zsírtalanítótól.
- távolítsa el a vizet a motorból
miután befejezte a motor öblítését, légkompresszorral fújja le a vizet a motorból. Ez a lépés fontos, mivel a fennmaradó víz rozsdát vagy korróziót okozhat, különösen, ha a motor öntöttvas.
- ellenőrizze, hogy nincs-e zsír vagy olaj
Ez segít abban, hogy megszabaduljon az összes olajtól és zsírtól a motor külső felületéről. Ha az olaj/ zsír maradék foltjait észleli, alkalmazza újra a zsírtalanítást, öblítse le vízzel, és távolítsa el a vizet még egyszer.
3. lépés: fedje le a motor belső alkatrészeit
- maszkolja el a nagy területeket egy újsággal
fedje le azokat a területeket, amelyeket nem szabad újsággal festeni. Az egyik ilyen terület a hengerfej szerelési felülete. Az extra szilárdság érdekében 2 réteggel fedje le a felületeket, és tegyen szalagot a papír szélére.
- fedje le a kis csavarlyukakat
régi csavarokat vagy szalagot helyezhet a csavarlyukakba, hogy megakadályozza a festék bejutását a szálakba. Hasonlóképpen használjon maszkolószalagot a sokrétű csapok becsomagolásához.
- ellenőrizze újra a motort
ellenőrizze újra az egész motort, és ellenőrizze, hogy a motor minden nyílása be van-e takarva. Ha észrevesz valamit, fedje le újsággal vagy szalaggal.
4. lépés: Távolítsa el a laza és a régi festéket a motor felületéről
ahhoz, hogy a festék hosszú ideig tapadjon a motorhoz, laza festéktől mentesnek kell lennie. Ezért távolítsa el a meglazult festéket média blaster segítségével.
- töltse fel a media blaster garatát médiával
a szódavíz használata segít a festék tisztításában a motoron. A Soda media nagyszerű média a korrózió és a festék eltávolítására a motorblokkból. Koptató, mégis elég puha ahhoz, hogy elkerülje a motor kritikus belső alkatrészeinek károsodását.
- kapcsolja be a kompresszort a media blaster csatlakoztatása után
azonban gondoskodnia kell arról, hogy arcmaszkot és szemvédőt viseljen ebben a folyamatban.
- kezdje el használni a media blaster-t a motoron
irányítsa a blaster fúvókáját a motorra, és húzza meg a ravaszt. Soda média, majd robbantja el a rozsda és a laza festék a motor, hogy ki a fém felület alatt. Addig használja a szórófejet, amíg az összes laza anyag és festék teljesen ki nem kerül a motorból. Időnként azonban abba kell hagynia a garat újratöltését, vagy engedélyeznie kell a légkompresszor újratöltését.
- vigyen fel ecetet a motorra
töltse fel a permetező palackot vízzel és ecettel, mindegyikhez egy csésze. Ezután permetezze be a motor teljes felületét az oldattal a szóda közeg semlegesítésére.
- szárítsa meg a motor felületét
légkompresszorral szárítsa meg a motor felületét, és az készen áll az első motorfesték bevonására. A festéket azonban azonnal vagy néhány óra múlva kell felvinni. Ha több időt vesz igénybe, a motor felülete újra rozsdásodik.
A legjobb Motorfestékek vásárlásakor figyelembe veendő dolgok
festés & szárítási idő
Ez az első tényező, amelyet figyelembe kell vennie a legjobb motor zománcfestékek vásárlásakor. Ezenkívül be kell tartania a festési és szárítási időt, hogy biztosítsa a rétegek egymáshoz való megfelelő kötődését. Ez segít meghatározni azt is, hogy a festék mennyi időt vesz igénybe a teljes kikeményedéshez a felület tartósságának növelése érdekében.
egyes zománcfestékek gyorsan száradnak, körülbelül 30 percig, míg mások akár napokat is igénybe vehetnek. Ezért ellenőrizze az egyes gyártás által kínált utasításokat, mielőtt egy bizonyos termékre rendezne. Ez biztosítja, hogy olyan motorfestéket válasszon, amely megfelel az összes követelménynek.
kémiai összetétel / összetétel
fontos megjegyezni, hogy a motorfesték kémiai összetétele alapján milyen hatással van a környezetre. A legtöbb motorfesték hasonló alapösszetevőkkel rendelkezik. Leginkább az adalékanyagok különböztetik meg őket. Vannak azonban olyan márkák, amelyek kellemetlen vegyületeket tartalmaznak, amelyek jelenleg tiltottak. Mivel a készítmény legtöbb összetevője nem szerepel a termékleírásokban, érdemes ellenőrizni a termék gyártóját.
alkalmazás
a legtöbb motorfesték ecsettel felvitt folyadékként vagy permetező kannákban kerül forgalomba. A permetező kannák könnyen és gyorsan használhatók, mivel csak rázni és felhordani kell. Sőt, néhány permetező doboz fúvókákkal rendelkezik, amelyek akár fejjel lefelé, akár oldalra permetezhetnek.
másrészt az ecsetelt zománcok sok időt fogyasztanak az alkalmazáshoz, bár általában jobb lefedettséget biztosítanak. Ezért ez egy másik tényező, amelyet figyelembe kell vennie a vásárlás előtt, és válassza ki azt, amelyik tökéletesen megfelel az Ön igényeinek.
hőállóság
a legtöbb motorfesték úgy lett besorolva, hogy ellenálljon a legfeljebb 500 Celsius F. másrészt vannak más festékek, amelyek képesek ellenállni még magasabb hőmérsékleteknek is, néha körülbelül 2000 Celsius F. Egy átlagos autómotor azonban nem termel olyan hőmérsékletet, amely még közel lenne ehhez a tartományhoz. Ezért nem szükséges ilyen extra hőállósággal rendelkező motorzománc vásárlása.
gyakran válaszol a kérdésekre
mi a legjobb hőálló festék?
Rust-Oleum Specialty spray festék jelenleg a legjobb hőálló festék a piacon. Jön egy 12 oz. a permetező képes és képes megőrizni a felületét és színét legfeljebb 1200 Celsius F hőmérsékletig.
a motorfestéknek alapozóra van szüksége?
Igen és nem. Ez attól függ, hogy mit keres, valamint a tartósság, amit keres. Például, ha azt szeretné, hogy a festék tartós legyen, javasoljuk, hogy legalább használja a fedőréteget. Ezenkívül megfelelően elő kell készítenie a területet. Hasonlóképpen, a motor alapozójának használata még tovább növeli a hosszú élettartamot.
mi az a VHT festék? A Vht motorfesték jó?
a rövidítések, VHT, egyszerűen áll a nagyon magas hőmérséklet. A VHT festék ezért olyan zománcfesték, amely kiválóan ellenáll a rendkívül magas hőmérsékleteknek és vegyi anyagoknak. Ezenkívül a VHT festékek kiváló tartóssággal rendelkeznek.
A szakértők szerint a zománcfestékek 3 fő jellemzője, beleértve a fényességállóságot, a hővisszatartást és a pelyhesedéssel és forgácsolással szembeni ellenállást. Ezért a VHT festék jó motorfesték, mivel megfelel e jellemzők többségének.
milyen típusú festék hőálló?
a zománcfesték az a név, amely magas hő-vagy hőálló festékekre utal, és különféle alkalmazásokhoz használják őket. Például lángszabályozásra és hővédelemre használják őket. Érdemes megjegyezni, hogy a zománcfestékek különböző márkái különböző tulajdonságokkal és hőtűréssel rendelkeznek. Ezenkívül a zománcfestékek spray-kannákban vagy ecsettel vannak ellátva.
mi a motor zománc?
a Motorzománc olyan festék,amely levegőn szárad, hogy fényes felületet hagyjon. Főleg kültéri felületek, valamint olyan felületek bevonására használják, amelyek hőmérséklet-változásoknak vagy kemény kopásnak vannak kitéve.
hogyan por kabát egy motor?
a porbevonat nagyon tartós és védi a motor fém alkatrészeit a rozsdától. A porbevonat fő típusai közé tartozik a poliészter és az epoxi porbevonat. Függetlenül attól, hogy milyen típusú porbevonatot választ, szüksége lesz egy média robbantóra a meglazult festék eltávolításához. Miután a Média felrobbantotta a motor felületét, lője le a bevonóport a felületre. 20 percig, vegye ki és hagyja kihűlni. A porbevonattal a legjobb dolog az, hogy kiváló kültéri tartósságot és kopásállóságot biztosít.
remélem, hogy ez az útmutató segít kiválasztani a legjobb motorfestéket.Sok szerencsét!