A JetSuite megszerezte az amerikai csődbíróság jóváhagyását reorganizációs tervéhez, megtisztítva az utat az üzleti jet charter szolgáltató számára a működés folytatásához.
a Delaware-i bíróság érvényesítése alig több mint négy hónappal azután következik be, hogy a dallasi székhelyű JetSuite benyújtotta a 11. fejezet csődvédelmét, hibáztatva a koronavírus kitörése által okozott ad hoc charták iránti kereslet visszaesését.
forrás: Jetsuite
a dallasi székhelyű Üzemeltető áprilisban alapozta meg Phenom flottáját
a JetSuite megalapozta 12 fős Embraer üzleti repülőgép-flottáját, és munkaerő nagy részét eltávozta. A Társaság JSX nyilvános charter szolgáltatása továbbra is működik, bár csökkentett menetrend szerint.
a bejelentés nevében Jetsuite működő cég Superior Air Charter becslések szerint a 12 éves cég akár $10 millió eszközök és kötelezettségek között $50 millió $100 millió.
“a terv elsöprő támogatást kapott a hitelezőktől, a SuiteKey ügyfeleitől, a repülőgép-bérbeadóktól és a kereskedelmi hitelezőktől egyaránt” – mondja Ted Gavin, a szerkezetátalakítási vezérigazgató, akit a vállalat irányítására neveztek ki a 11.fejezet folyamatán keresztül.
hozzáteszi, hogy a “bírósági végzés azt jelenti, hogy a vállalat várakozással tekint a következő fejezetre, amely kivételes szolgáltatást nyújt az ügyfeleknek, és a terv alapján létrehozott utólagos visszaigazolási bizalom hamarosan eljut az üzletbe, hogy értéket adjon vissza a fedezetlen hitelezőknek”.
a JetSuite-ot a JetBlue Airways korábbi vezetője, Alex Wilcox indította el 2008-ban, hogy egy nem sallang nélküli magánrepülőgép-szolgáltatást kínáljon Embraer Phenom 100 belépő szintű Repülőgép-flottával. Később kibővítette készletét hosszabb hatótávolságú Cessna Citation CJ3 könnyű fúvókákkal, amelyeket végül felváltottak Phenom 300s, valamint egy nagy kabinos Embraer Legacy 650.
a JSX 2016-ban indult jetsuitex márkanév alatt. A szolgáltatás nyilvános charter járatokat kínál az Egyesült Államok nyugati partjának városaiba 30 férőhelyes Embraer ERJ-135lrs flottával.