statisztikailag bebizonyosodott, hogy a biztonsági öv viselése bármilyen gépjárműben történő utazás közben életeket ment. Természetesen a biztonsági öv viselése önmagában nem biztosítja az autóbalesetben részt vevő vezetők és utasok biztonságát. Ritka esetekben maga a biztonsági öv további sérüléseket okozhat. Míg a legtöbb biztonsági öv sérülések kisebb – és még várható, különösen a súlyos, nagy hatású balesetek – néhány autóbalesetben által okozott sérülések biztonsági övek súlyos lehet. Ez a cikk azt vizsgálja, hogy a biztonsági öv sérülései hogyan fordulnak elő, hogyan lehet megelőzni őket, és jogi kérdések, amelyek felmerülhetnek az ilyen típusú sérülések körül.

hogyan fordulnak elő a biztonsági öv sérülései

sok közlekedési baleset esetén az autó hirtelen megáll, és biztonsági övre van szükség a még mozgó vezető vagy utas visszatartásához. Bár a biztonsági öv valóban megakadályozhatja a súlyos sérüléseket, ha megfelelően viselik és rendeltetésszerűen működnek, teljes mértékben lehetséges, hogy maga a biztonsági öv sérülést okozhat a vezetőnek vagy az utasnak, különféle tényezők miatt, többek között:

• a baleset/ütközés súlyossága
• kivételesen szoros biztonsági övek
• a biztonsági öv hibás működése
• az öv nem megfelelő elhelyezése a testen, vagy
• gyártói hiba (termékfelelősség; erről bővebben később).

A biztonsági öv sérüléseinek típusai

a legtöbb biztonsági öv sérülése kisebb, és a biztonsági övek zúzódásaival és karcolásaival jár, amelyek súlyossága általában megfelel az ütközés súlyosságának.

általában az övek felelősek a has és a gerincvelő belső sérüléseiért, míg a váll övek gyakran a váll, a nyak és a szegycsont sérüléseit eredményezik.

a biztonsági övek által okozott (vagy súlyosbított) legsúlyosabb sérülések a következők:

• törések
• diszlokációk
• belső szervkárosodás
• belső vérzés (az autóbaleseti sérülések fajtái, amelyek nem jelennek meg azonnal)
• gerinc sérülések és
• bél sérülések.

A sérülések megelőzése a biztonsági öv megfelelő elhelyezésével

a biztonsági öv megfelelő elhelyezése a jármű utasán az egyik kulcs a biztonsági övvel kapcsolatos sérülések megelőzéséhez. A National Highway and Safety Administration (NHTSA) szerint:

• a vállszíjat a mellkas közepén és a nyakától távol kell elhelyezni
• az övet szilárdan a csípőjén és a gyomra alatt kell elhelyezni
• soha ne helyezze a vállszíjat a háta mögé vagy a karja alá, különösen pusztán a kényelem iránti vágyból.
• egyetlen öv sem lehet kényelmetlenül feszes vagy olyan laza, hogy az utas szabadon mozoghasson az ülésen.

a biztonsági öv megfelelő elhelyezésével és elhelyezésével kapcsolatos további információkért – valamint a gyermekek és a várandós anyák biztonsági övének biztonságával kapcsolatos információkért-lásd a nemzeti autópálya-és Biztonsági Igazgatóság weboldalát: www.nhtsa.gov.

A biztonsági öv sérüléseivel kapcsolatos jogi kérdések

hibás biztonsági övek. Néhány biztonsági öv sérülését maga a biztonsági öv Rögzítő rendszerének hibái okozzák-ami azt jelenti, hogy a biztonsági öv nem a várt módon teljesített a tervezési hiba vagy a gyártási folyamat hibája miatt.

az ilyen típusú hibákra néhány példa a hibás reteszek vagy a hibás feszültségérzékelők. A hibás retesz miatt a biztonsági öv ütközéskor az erő vagy az ütközési szög révén leválhat. Előfordulhat, hogy a hibás feszültségérzékelők nem távolítják el az öv lazaságát, vagy nem tartják meg az övet feszesen, miután a lazaságot eltávolították.

nem megfelelő biztonsági övek. Számos közelmúltbeli peres eljárás bemutatja azt a jogi kérdést, hogy a járműgyártók felelősek-e azért, hogy a jármű tervezése során elégtelen biztonsági öveket biztosítsanak. Alapvetően a felperesek ezekben az esetekben azt állítják, hogy ha csak egy öl övet szerelnek be egy járműbe, a gyártók hajlamosabbá teszik az utasokat a súlyos sérülésekre, szemben azokkal az utasokkal, akiket az öl és a váll övek kétszeresen korlátoznak.

azokban az esetekben, amikor a sérülés a biztonsági öv meghibásodásának vagy a gyártó tervezési hibájának tulajdonítható, a sérült járművezetők és utasok termékfelelősségi igényt érvényesíthetnek. A termékfelelősségi követelésben vétkes felek közé tartozhat magának a biztonsági övnek vagy annak az autónak a gyártója, kiskereskedője, szállítója vagy forgalmazója, amelybe a biztonsági övet beépítették.

a termékfelelősségi igények meglehetősen összetettek lehetnek a hiba bizonyítása és a felperes sérüléseinek összekapcsolása szempontjából. Tehát, ha olyan balesetben vesz részt, ahol a biztonsági öv esetleg nem működött megfelelően, vagy ha úgy gondolja, hogy a járműgyártó elmulasztása a megfelelő biztonsági korlátozások biztosításával súlyosbította a sérüléseit, ideje lehet beszélni egy tapasztalt személyi sérüléssel foglalkozó ügyvéddel.