a golfkocsi keres egy kicsit durva ezekben a napokban, bár még mindig fut csak finom.
szerencsére egy új fényezés javíthatja a KOSÁR stílusát és védelmét, és évekig tarthat.
és a következő lépések biztosítják, hogy a lehető legjobb festést kapja a kosárhoz.
hogyan kell festeni egy golfkocsit
védje magát és a kocsit
mielőtt bármilyen festéket alkalmazna a kosárra, elő kell készítenie a festési területet a biztonság maximalizálása érdekében.
Ez a lépés magában foglalja a KOSÁR elhelyezését jól szellőző zárt térben, például nyitott ablakú garázsban.
egy ilyen zárt területet szeretne, mert megakadályozza, hogy szennyeződés, penész és más tárgyak kerüljenek a kosárba, miközben megvárja, amíg megszárad.
és mivel a festékgőzök egészségügyi problémákat okozhatnak, a szellőzés kritikus fontosságú az Ön egészsége szempontjából is.
helyezzen egy sor régi lepedőt vagy csepp ruhát a padlóra, ahol festeni kíván, majd parkolja a kocsit a tetejére.
Ez a lépés biztosítja, hogy a garázs padlóján ne kerüljön nemkívánatos festék, és megakadályozza, hogy a padló szennyeződése és törmeléke a gumiabroncsokra és potenciálisan a festékre kerüljön.
általában a vászonruhák a legjobb választás, mert megvédhetik Önt a padlón való csúszástól festés közben.
és amikor ilyen környezetben festékkel dolgozik, viseljen egy pár kesztyűt, régi ruhákat, amelyeket nem bánja, ha tönkremegy, egy pár védőszemüveget és egy porvédő maszkot.
Ezek az elemek megakadályozzák, hogy festék kerüljön a bőrére, a szemébe vagy belélegezze. És ha készen áll, hogy ezt a munkát, akkor előkészíti a kocsi felületét festék.
készítse elő a KOSÁR felületét
készítse elő a kosarat az alábbi csiszolási módszerek egyikével a KOSÁR felületi anyaga alapján.
az első típus a műanyag – ami alapfelszereltség a kevésbé drága golfkocsiknál-és ehhez az anyaghoz finom szemcsés csiszolópapírra van szükség, amelyet körkörös mozdulatokkal súrolnak a kocsi felületén.
lényegében nagyolja fel a felületet, hogy a festék tapadjon.
végezze el ezt a csiszolást külső elemektől védett területen, például garázsban vagy fészerben.
zárja be az összes ablakot, vagy legalább tegyen képernyőket az ablakokra, hogy a legyek, a szennyeződés és a por ne kerüljön a KOSÁR testére.
most tömítse le a kosarat, hogy megszabaduljon a csiszolási folyamat összes törmelékétől.
adjon kosarának legalább néhány órát száradni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy készen áll-e, vagy törölközővel kézzel szárítsa meg a felületet.
az általános előkészítési folyamat megegyezik az üvegszálas golfkocsikkal, de kifejezetten 1000 szemcsés csiszolópapírra lesz szüksége, mint az alábbi példa.
- lakk, lakk, festék és egyéb bevonatok közötti nedves vagy száraz csiszoláshoz.
- szilícium-karbid csiszolóanyag, éles szintetikus ásvány, amely gyors és sima vágást eredményez
- vízzel vagy vágóolajjal használható az eltömődés csökkentése és a koptató élettartam meghosszabbítása érdekében.
- 1000 szemcsék
csakúgy, mint a műanyag kosár, körkörös mozdulatokkal, hogy a felület egy kicsit durvább.
a legjelentősebb különbség itt az, hogy általában egy kicsit nagyobb nyomást kell gyakorolnia a kocsira annak biztosítása érdekében, hogy elhasználja az üvegszálat.
tömlővel öblítse le a felületet, mikroszálas törülközővel pedig szárítsa meg kézzel a kocsit.
végül el kell távolítania a golfkocsi összes burkolatát és más olyan területeket, amelyeket nem szeretne festeni.
Ezek közé tartozik a tető, a lökhárítók, a rendszámok, sőt a könnyű burkolatok is.
Ez a lépés biztosítja, hogy a KOSÁR egyenletesen festett legyen.
vigyen fel maszkolószalagot ezeknek a területeknek a széleire, hogy festékmentes akadályt hozzon létre.
most már készen áll az alapozó felhordására a kosárra, majd a festékre.
festse be a kosarat
indítsa el a festési folyamatot úgy, hogy egy vékony réteg festék alapozót ad hozzá a KOSÁR korábban csiszolt területéhez.
Ez az elem elengedhetetlen, mert jobban tartja a festéket a felületen, és megakadályozza a festék elvesztését vagy hámlását.
lassan mozogjon az alapozó felhordása közben, egyenletesen haladjon át a KOSÁR felületén, és hagyja, hogy az alapozó leülepedjen, mielőtt továbblépne a KOSÁR következő részére.
általában legalább 20-30 percet szeretne várni, mielőtt újabb kabátot helyezne a kosarába.
Több alapozó alkalmazása, amíg az előző réteg nedves, csak olyan problémákat okoz, mint például a nem megfelelő szárítás, ami ronthatja a KOSÁR stílusát.
legtöbbször rendben lesz egy vagy két réteg alapozóval.
a sötétebb kocsiknak azonban több rétegre lesz szükségük, mert a festék nem tapad olyan gyorsan ezekhez a színekhez.
most fel kell vinnie a festéket az alapozott felületre.
a megvásárolt festék típusa a KOSÁR anyagától függően változik.
az akril spray-festék jobb választás a műanyagokhoz, míg a vinil-vagy zománcfestékek jobban működnek az üvegszálon.
vásároljon legalább három vagy négy kannát, hogy elegendő legyen a folyamathoz.
még akkor is, ha nincs szüksége az extra dobozokra, mentheti őket az érintési munkához.
permetezze be a KOSÁR felületét a felülettől legalább 10-12 hüvelykre tartott kannával.
Ez a távolság a legjobb, mert a festéket a felület közelében tartja, de eloszlatja a permetezési nyomást, hogy elkerülje a festék felesleges felhalmozódását.
és tartsa a kannát merőlegesen a kocsi felületére, hogy egyenletes permetezést biztosítson.
a doboz szögben tartása kellemetlen festési stílusokat okoz, amelyek nem vonzóak, és nehéz fenntartani vagy megtartani.
a festési folyamat általában egyszerű stílust követ – rövid sorozatokat fog használni a dobozából, miközben vízszintesen mozog a KOSÁR felületén.
mozogj csíkokkal a KOSÁR aljától felfelé, hogy a lehető legegyenletesebb legyen a festés.
ne aggódjon, ha kissé átfedi a festéket – ez gyakori.
ügyeljen azonban arra, hogy csak kissé átfedje egymást, hogy elkerülje a felesleges rétegek felhelyezését.
adjon hozzá több réteget ugyanazzal a módszerrel, legalább 20-30 percet várva, amíg minden réteg megszárad.
két vagy három rétegnek elegendőnek kell lennie az átlagos golfkocsihoz.
több réteget is felvihet, ha mélyebb és élénkebb színt szeretne létrehozni a kosarához.
ne feledje azonban, hogy a KOSÁR színe kissé másképp rendeződik, amikor megszárad, így kissé világosabb színt kaphat, mint amire számított.
Befejezés
miután felvitte az utolsó festékréteget, és várt 10 percet, óvatosan távolítsa el a maszkolószalagot a kosárról.
általában ezt a rövidebb időt várja, hogy jobb és jobban elkülönülő sorokat hozzon létre a kosárban.
most hozzáadhat egy réteg akril tömítőanyagot a festék felületéhez, miután alaposan megszáradt.
Ez az elem megvédi a kosarat az időjárási károktól, és fényesebb stílust hoz létre.
permetezze be a kosárba ugyanazzal a módszerrel, amelyet a festéshez használt.
Várjon legalább 20-30 percet, amíg megszárad, mielőtt hozzáadna egy második réteget.
Ez az utolsó lépés nem kötelező, mert egy rétegnek elég jónak kell lennie a KOSÁR védelmére.
azonban egy második réteg növeli a tömítőanyag védő erejét, és biztosítja, hogy a KOSÁR biztonságban legyen az időjárási károktól.
Ez is termel egy élesebb és több jellegzetes stílust.