” Szent moly! Hogyan lehet csapágyakat kihozni a korcsolyakerekekből?”,

tizenkét éves gyerekem kiabált a görkorcsolyájára, és meglepően szögezték azokat. Később rám rohant, teljes döbbenettel az arcán, és könyörgött a segítségemért. …… a kerekek nem forogtak, a probléma az általam kitalált csapágyakban rejlik. Szerencsére tudtam, hogyan lehet csapágyakat kihozni a korcsolyakerekekből. Azonnal megragadtam a szerszámokat, és belevágtam a sikerbe.

Mindazonáltal a korcsolyák egyik legfontosabb összetevője a csapágyak. Anélkül, hogy hatékonysága nem is gondol a sima gördülésre.

ezért további ellátásra és segítségre van szüksége. Definíció szerint a korcsolya csapágyak azok a kör alakú fémdarabok, amelyeket a kerekek belsejében tartanak, hogy a kerekeket a tengelyhez rögzítsék.

közben a fiatal fiam bámult rám, figyelve, ahogy dolgozom rajta. Hagytam, hogy segítsen. Tele volt örömmel és türelmetlenül várta a”pillanatot”. Mindketten a lehető legjobban próbáltunk a következő eljárással:

A csapágyak kihúzásának folyamata:

a csapágyak kihúzásához szükséges eszközök a görkorcsolya kerekekből:

· imbuszkulcs

· csapágy eltávolító eszköz vagy laposfejű csavarhúzó

· csapágy toló

· háromoldalas utángyártott eszköz

meghatározó csapágy távtartó:

csapágy távtartó egy kis fémdarab, hogy jön a csapágyak között. A csapágyak korcsolyázás közben veszik a forgás terhelését. A csapágytartók bizonyos mértékben csökkentik ezt a terhelést.

ennek eredményeként a kerék hatékonyan foroghat. Fémes apró hengerekként a csapágytartók lehetővé teszik a tengelyanya alapos meghúzását. Ez lehetővé teszi, hogy mindkét csapágy belső gyűrűi álló helyzetben legyenek a tengelyen.

utasítások

csavarja le a kerekeket a tengelyről:

először le kell vennie a kereket a korcsolyáról. Néha kevés korcsolya érkezik mindkét oldalával csavarozva. Ebben az esetben mindkét oldalon dolgozzon. Fogja az imbuszkulcsot és nyomja be a csavarlyukba.

egy egyszerű dolog, hogy emlékezzen itt, hogy mindig nyomja be, amennyire csak lehet. Tartsa a kereket, nyomja meg az imbuszkulcsot, és forgassa meg. Spin-off nagyon egyszerűen lazítsa meg a tengelyt. Húzza ki a kereket a tengely aljáról.

óvatosan nyomja be, miközben elfordul, hogy meglazuljon, különben fennáll a tengelyek kihúzásának veszélye. Előfordulhat, hogy a tengelyek cseréje következik be.

a távtartók típusának azonosítása

kétféle távtartó létezik. A kerék közepén lévő lyukba nézve meghatározhatjuk az űrtípust. A csapágy és a távtartó közötti varrat egy olyan ötlethez vezet, hogy egy úszó (Rövid ujjú távtartó) távtartó. Ellenkező esetben ez egy szabványos csapágyspacer (rögzített hosszú ujjú távtartó).

egy másik egyszerű módja annak, hogy észleljük, hogy egyszerűen rázzuk a kereket, és egy kis hangot kapunk belülről. A hang arra késztet minket, hogy biztosítsuk az úszó távtartót.

éppen ellenkezőleg, a szabványos csapágy távtartó nem okoz zajt belülről.

A csapágyak eltávolítása:

minden keréknek van egy csapágya mindkét oldalon. Csapágy eltávolítása függ a fajta távtartó a kerék insideit. Itt van a folyamat:

lebegő csapágy távtartó esetén:

a klasszikus módszert követve az imbuszkulcs ismét megjelenik a képen. Használhatja a laposfejű csavarhúzót is. Ez egy kicsit trükkös az első. Csúsztassa át az imbuszkulcsot jobbra a közepére, de ne túl mélyre.

Ha a végére megy, akkor a másik oldalon a csapágy falát fogja elérni. Akkor, nem lesz semmi, amire kíváncsi. Ezért nehezebb lesz eltávolítani a csapágyat.

helyezze a szerszámot körülbelül félúton, majd lassan forgassa el a kereket. Ugyanakkor lassan feszítse meg a szerszámot a csapágy és a kerék belseje között. Kezdje el oldalirányú nyomást gyakorolni a csapágyakra, használja a szerszámot, mint egy feszítővasat, és talál egy csapágyat a kezén.

a lebegő csapágy középen ül. Ebben a folyamatban gyakran a távtartó repül, vigyázzon rá. Forgassa el a kereket, és nyomja meg egy kicsit a közepén: egy másik lebegő csapágy lesz a kezedben.

normál Csapágytartály esetén:

csúsztasson egy laposfejű csavarhúzót vagy csapágytolót a kerék közepére. A szerszám végét a távtartó szélére kell helyezni, majd kis erővel kell használni.

üsd ki a csapágyat és a távtartót a kerék másik oldalán. Ezután fordítsa meg a kereket, majd nyomja ki újra találni egy másik hosszú ujjú csapágy.

összességében mindig legyen óvatos a csapágy kihúzásakor. Néha a csapágyprés károsíthatja a tengelyeket. A lehúzás során a kerekek győződjön meg róla, hogy be van tolva, miközben elfordul, hogy meglazuljon és meghúzódjon. Ez biztosítja a tengelyek életciklusának meghosszabbítását.

videó arról, hogyan lehet csapágyakat kihozni a korcsolya kerekekből:

nem kötelező, de hasznos lehet a csapágyak alapvető ismereteinek ismerete. Most szeretném megragadni az alkalmat, hogy elmagyarázzam egy kicsit a csapágyról:

csapágyakban használt anyag:

a korcsolya csapágyak gyártásához használt anyagok kerámia és acél. Mivel a kerámia csapágyak könnyebb súlyúak, kevesebb súrlódást okoznak, ezért hatékonyabban forognak. Ezzel szemben az acélcsapágyak tartósabbak.

csapágyak típusai:

kétféle korcsolya kerékcsapágy van: javítható csapágyak és zárt csapágyak. Az elsőben az egyik oldalon eltávolítható pajzs van.

ezért könnyen tisztítható és megfelelően karbantartható. A tömített csapágyak megtartják a tömítést, és nem távolíthatók el.

a megfelelő kiválasztása:

csapágyak maradnak minden korcsolyakerékben. Minden kerék szépen illeszkedik a tengelykeretek közé. A korcsolyázó tevékenységétől és a korcsolyázó szintjétől függően a korcsolyázók választják meg csapágyaikat.

a minősítési rendszer egy intézkedés a megfelelő típusú csapágy kiválasztásában a kerekekhez. Meg kell menni egy hatékony, amely jobb tartósság és forog sokkal gyorsabb.

Ez nem feltétlenül jelenti a minősítési skála vagy az árdiagram követését, mint mindig.

fontos? Tényleg?

a skate freaks általában googling vagy youtubing a vezető beszélgetési pontok: korcsolyázási tippek & trükkök, technikák, skate gears, top skate márkák.

a különböző skate közösség, vannak elfoglalva beszélgetni sokat ezekről a témákról, elhanyagolva az egyik alapvető kérdések, mint csapágy a skate kerekek.

ahhoz, hogy a korcsolyák zökkenőmentesen működjenek és megfelelően működjenek, a csapágyakra és a kerékagyakra kell összpontosítanunk. Ez lehet egy kis dolog, amiről beszélni kell, de ennek a témának mindennek a középpontjában kell lennie.

miért húzza ki?

miután megvásárolt egy pár vadonatúj korcsolyát, a korcsolyázók véletlenszerűen használják egy ideig. Ez bizonyos mértékben hátrányosan befolyásolja a pár tartósságát.

amint a csapágyak felszabadulnak a csomagból, a természet néhány eleme: a víz, a szennyeződés és a nedvesség segít a korcsolyáknak egy kicsit elhasználódni. Végül rozsdásodik, elhasználódik, és intenzív ellátást igényel: tisztítás és kenés.

még néhány csúcskategóriás drága termék is elhasználódhat a túlzott használat és a túlzott nyomás miatt. A megfelelő karbantartás,a változás és a tisztítás újra átalakíthatja azt.

záró Megjegyzés:

A nyitó történet még nem fejeződött be! Miután befejeztem a munkámat, mosolyogtam a fiamra, és gúnyolódtam vele: “hogyan szerezzem ki a csapágyakat a korcsolyakerekekből?”. A fiatal fiú visszamosolyogott hozzám, és nyugodtan visszavágott: “minden nap forgatom a kerekeimet, tehát tudnom kell, hogy szerszám nélkül lehetetlen csapágyakat kihozni a korcsolyakerekekből, nemhogy köröm.”

a csapágy meghibásodása súlyos következményekkel járhat, és halálos sérüléshez vezethet. Tehát a rendszeres korcsolyázóknak meg kell tanulniuk, hogyan lehet a csapágyakat a korcsolyakerekekből zökkenőmentesen gördíteni.