Mustang Adattábla dekóder

Ez az adattábla dekóder minden 1964-1/2-1973 Mustangot lefed. Bár a lemezek a Mustang első generációja során megváltoztak, továbbra is könnyedén dekódolhatjuk a lemezt! Most, ha a Mustang 1981 után készült, az Egyesült Államok hivatalosan átállt arra, amit ma használunk: a jármű azonosító számát (VIN). Tehát, ha a Mustang 1981 után készült, akkor érdemes használni a VIN Dekóderünket, hogy kitaláljuk, milyen színekkel és lehetőségekkel rendelkezik a Mustang!

1964-1965 dekódolás

test
szín
TRIM
randevú
tengely
TRANS

jármű jótállási száma
adatok 1

1966-1969 dekódolás

nem cím vagy regisztráció
adatok
test
szín
trim
Ismerkedés
DSO
tengely
trans
data1

1970-1973 dekóder

MFD. FORD MOTOR CO.

ez a jármű megfelel az összes alkalmazandó szövetségi gépjármű-biztonsági szabványnak, amely a fent bemutatott gyártási dátumra vonatkozik.
VEH azonosító szám.
test
szín
TRIM
tengely
motor
DSO

eredmények:

  • modell év:
  • karosszéria:
  • külső festék:
  • belső berendezés:
  • dátum:
  • DSO:
  • hátsó tengely:
  • sebességváltó:
  • összeszerelő üzem:
  • Body Serial:
  • Motor:
  • Unit#:

ha éppen a Mustang helyreállításának folyamatában van, akkor valószínű, hogy találkozott az adattáblával, és tudnia kell, hogy mely festékszíneket és lehetőségeket használja, amikor visszaadja póni autóját eredeti dicsőségére. Az adattábla mindenféle részletet meg tud mondani a Mustangról, mint például a test, a színkód, a berendezés, a tengely, az átvitel és így tovább. Sokak számára a Mustang helyreállítása azt jelenti, hogy visszaállítja az eredeti bemutatóterem állapotába. Ez azt jelenti, hogy meg kell győződnie arról, hogy a megfelelő motor, sebességváltó, hátsó tengely, festék színe és még sok más.

az első generációs Mustangok helyreállításával az a probléma, hogy több mint fél évszázadosak. Szinte minden esetben ezek a Mustangok jobb napokat láttak. Több tulajdonosuk volt, kicserélték az alkatrészeket, a második és a harmadik motort, rozsdásodtak a karosszérián keresztül, és valószínűleg egy olyan mezőn ültek, amely az elmúlt húsz évben rothadt. A helyzet az, hogy senki sem akar kétszer restaurálni. Meg kell győződnie arról, hogy a megfelelő motort és sebességváltót építi a járművéhez, a megfelelő színt festi, a jobb hátsó tengelyt és a fogaskerekeket behelyezi, és helyesen választja ki a belső teret. Ezért fontos, hogy futtassa át az adattábla dekódert annak érdekében, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a lehetőségek helyesek-e, mielőtt továbblépne.

Hírlevél feliratkozás

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.