あなたのエンジンはあなたの車の最も重要な要素の一つです。 それが熱くなると、それは多くの問題を綴ることができます。 言うまでもなく、過熱は、車両のエンジンの死のトップの原因の一つです。 実際には、あなたの車は”エンジンホット、ACオフ”と言って警告を放つでしょう。あなたのエンジンができるだけ長く生きていることを確認し、過熱による恐ろしい早期死を死なないようにすることが重要です。

エンジンが熱く、あなたのACシステムが同時にオフになっているいくつかの状況があります。 私たちは、ACが使用されていない場合でも、あなたのエンジンが熱くなる可能性があるものにいくつかの潜在的な原因を掘り下げます。p>

エンジンが熱く、ACがオフになっているときの潜在的な問題

エンジンの過熱は、大部分の問題が原因で引き起こ 機械的に傾斜していない場合は、メカニックのみいくつかの決定を行うし、あなたの車を見ながら他の問題を除外することができます。 それを念頭に置いて、ボンネットの下で何が起こっているのかを見てみましょう：

クーラントレベル：

あなたが遭遇する可能性のある一般的な問題の一つは、クーラントの低レベルです。 冷却剤のレベルが低い場合は、リフィルの時間です。 状況が保証するときにエンジンを冷やすのに十分であることを確認するために、リザーバ（ラジエーターではない）にクーラントを追加する必要があります。 冷却剤を加える前に、車の所有者マニュアルに相談する必要があります。 あなたのエンジンのために適している適切な冷却剤を知る必要がある。 異なったエンジンは異なったタイプの冷却剤を意味する。あなたの車に適した冷却剤を見つけたら、あなたの貯水池に適切な量を注ぎます。

あなたの車に適した冷却剤を見つけたら、あなたの車に適した量 これをしている間、あなたの手および衣類をあなたのエンジンの冷却ファンから離れた保つべきであることを心に留めておきなさい。 エンジンがオフの場合でも、ファンはまだ上に蹴ることができます。 温度がちょうどそれ（冷たい）なら冷たいエンジンラインに貯蔵所を満たすことを忘れないでいて下さい。 50%の冷却剤および50%の水から成っている冷却剤の薄くされた版を使用して自由である。

吹きヘッドガスケット：

過熱したエンジンは、大きな問題の重大な症状です。 この状況では、ヘッドガスケットが吹き飛ばされています。 ヘッドガスケットの目的は、あなたの車のエンジンブロックとシリンダーヘッドとの間のシールです。 より具体的には、高温ガスとエンジン冷却剤とを封止することである。 エンジンが組み立てられているときヘッドガスケット自体は目に見えません。 あなたが今までそれを見ることができます唯一の時間は、あなたが離れてエンジンを取る必要があるときです。 このため、ヘッドガスケットの問題は通常診断が困難です。 そしてそれはヘッドガスケットがあなたのエンジンの過熱の原因であるかもしれないことを保障するために機械工によって多分見られる必要が

ヘッドガスケットの問題がある場合は、目視検査で確認できない場合があります。 だからこそ、あなたの車やそのエンジンは、それが可能な壊れたヘッドガスケットを見た前に苦しんでいる可能性があります任意の二次症状を見つ 以下は、あなたのヘッドガスケットが壊れていると思われる場合のために外を見るためにいくつかの症状です：

• 白い、ミルクのような油の放電。
• エンジンが過熱しています。
• 冷却システムの整合性が低いです。
• クーラント漏れ、より具体的には排気マニホールドの下から。
• 気泡は、車両のラジエーターやオーバーフロータンクに表示されます。
• 白い排気の煙。
• 悪いスパークプラグ。これらは、ヘッドガスケットが吹き飛ばされたかどうかを仮定するだけではなく、外を見るための症状です。 それは何か他のものかもしれないので、整備士がそれを見る前に、これらの二次的な問題のためにあなたの車をチェックしてくださ あなたは機械的に傾斜していない場合は、メカニックは、決意をする前に、これらの症状を探します。P>
  

  温度センサーの誤動作:あなたがそれを知っているかどうかにかかわらず、温度センサーはあなたのエンジンに不可欠です。

  あなたがそれを知っているかどうかにかかわ それが誤動作すると、これはあなたのエンジンの災害を綴ることができます。 あなたのラジエーターで冷却剤を沸騰させるか、または部品を傷つけないで熱く動くことはエンジンのために共通です。 過熱エンジンは、おそらく誤動作温度センサーに関連付けられている主要な症状の一つですが、これはあなたのエンジンの問題を引き起こしている 彼らは次のとおりです：

  • エンジンライトをチェックしてください：ここでは非常に簡単ではありません。 あなたのエンジンのコンピュータは、温度センサーに関係する問題を拾います。 これには、センサに関連する回路に関する問題も含まれます。 あなたの車のエラーを見つけるために最高のobd2スキャナでコードを見つけてみましょう
  • 失速エンジン：あなたがエンジンを躊躇したり、起動時に失 より具体的には、障害のあるセンサーは、多くの場合、あなたのエンジンのコンピュータをオフにスローし、エンジンが裏返しにするのに十分な燃料を提
  • エンジンの過熱: 前述のように、これはこれらの問題の主要な症状の1つです。 具体的には、あなたのエンジンのコンピュータは、適切な読書を取得しません。 このため、点火を遅くし、冷却ファンをオンにすることはできません。 これが起こると、エンジンが過熱し始めます。 その時点で、あなたはすぐに車両を遮断する必要があります。 あなたが運転している場合は、（それが安全である）道路の側に引っ張ってください。

  結論

  “エンジンのホット、ACオフ”警告にこれらの三つの一般的な問題を知ることが重要です。 実際にこの出来事の原因が何であるかを診断するために、できるだけ早く整備士にこれを取ることが重要です。 低い冷却剤または吹かれたヘッドガスケットのような潜在的な問題と関連付けられる二次徴候のノートを取ることを覚えなさい。 それが過熱したときにあなたの車のエンジンの世話をすることを無視すると、あなたの車を殺し、それを役に立たないようにします。 あなたのエンジンが過熱していると思われる場合は、もはや待ってはいけません。 道路の側に引っ張って、あなたが道路上にいる場合は助けを求めます。