場所と境界編集
クイーンアンは、北にフリーモントである湖ワシントン船運河のフリーモントカットによって囲まれています。 近隣の地名として、Queen Anneには、シアトル・センターの北と西の丘の南麓にあるLower Queen Anne、Uptownとしても知られています。 ローワー・クイーン・アンが独立した地区と見なされるかどうかは、クイーン・アンの南の境界を設定する上で重要です。
Queen Anneへは州間高速道路5号線からマーサー-ストリート出口（出口167）を経由してアクセスできます。 この地区の主要な大通りはギルマン・ドライブ・ウェスト、3番街ウエスト、クイーン・アン・アベニュー・ノース、ボストン・ストリート、およびクイーン・アン・ブールバードと総称される一連の通りであり、丘の冠の周りをループし、オルムステッド・ブラザーズの建築事務所のスタイルの包括的な大通りのデザインを反映している。 設計は決して完全に実行されませんでしたが、シアトル・パークス・システムの一部のままです。
アン女王はダウンタウンと三つのテレビ放送塔に近接しているため、シアトルの地理で際立っているが、市内の最高点、海抜520フィート(160m)は、西シアトルにある。 アン女王の斜面には、市内で最も急な通りのうち7つと120の歩行者用階段があります。
人口統計編集
ノースクイーンアン、ウェストクイーンアン、イーストクイーンアンとローワークイーンアン（またはアップタウン）のサブ地域を含む、クイーンアンは約19,000世帯と約36,000の総人口を持っています。 アン女王は、未婚の白人、若い大人が不釣り合いに住んでいます。 人口は全体としてシアトルよりも人種的に均質です。
| Queen Anne | Seattle |
Washington |
United States | |
|---|---|---|---|---|
| Population density | 5000/km2 | 2800/km2 | 39/km2 | 34/km2 |
| Male / female | 49% / 51% | 50% / 50% | 50% / 50% | 49% / 51% |
| Under age 18 | 9% | 15% | 24% | 24% |
| Over age 65 | 10% | 11% | 12% | 13% |
| Median age | 33.9 | 36.1 | 37.3 | 37.2 |
| Foreign born | 9% | 18% | 13% | 13% |
| White race | 83% | 70% | 77% | 78% |
| High school or higher | 98% | 92% | 90% | 85% |
| Bachelor’s degree or higher | 67% | 56% | 31% | 28% |
| Married | 37% | 40% | 52% | 50% |
| Average household size | 1.7 | 2.1 | 2.5 | 2. |
| 85% | ||||
| 世帯収入の中央値 | $64,000 | $62,000 | $59,000 | $53,000 |
| 注：教育統計は25歳以上の人口を対象としています。 婚姻統計は15歳以上の人口を対象としています。 すべてのデータは、2010年の国勢調査またはアメリカのコミュニティ調査からのものです。 | ||||
重要なイベント編集
ヴァション氷河は13,000年以上前にクイーン-アン-ヒルの地形を刻んでおり、この地域の人間の居住は約3000年前に始まった。 19世紀半ばに白人入植者が到着したとき、デュワミッシュ族はアン女王とその周辺で季節的な存在を維持していた。
アン女王の白い和解は、1851年に西シアトルのAlkiポイントにデニー党が到着したことに由来しています。 1853年、デイヴィッド・デニーは、現在ローワー・クイーン・アンと呼ばれるデュワミッシュ族の土地320エーカー(130ha)を賭けて、西はエリオット湾、東はユニオン湖、北はマーサー・ストリート、南はデニー・ウェイに囲まれた。 デニーはこの地域を”ポトラック-メドウズ”と呼んだ。 北シアトル、ガラーヒル、エデンヒルと呼ばれた丘の開発は遅かった。 その後、1875年の暴風によってアン女王の何千もの木が平らになり、以前は鬱蒼とした森が和解のためにより魅力的になりました。 この丘は1885年までに、この地域を支配していたアン女王様式の家にちなんで”アン女王”と呼ばれるようになった。 ノーザン・パシフィック鉄道（1883年）とシアトル・レイク・ショア・アンド・イースタン鉄道（1887年）の開通、1889年のシアトル大火、そして3本のケーブルカー路線が丘の頂上まで開通したことで、住宅と事業の発展がさらに促進された。
1917年のワシントン湖船運河の開通、およびその上にフレモント橋とバラード橋は、海と木材産業のための領域をより魅力的にし、北のコミュニティとクイーンアンを接続しました….. 丘の南側には、1927年にデイビッド・デニーのポトラック・メドウズ・ランドに市民センター（講堂、アイスアリーナ、サッカー場）が完成し、コンサートやスポーツイベントのために市内各地から住民がクイーン・アンに連れてこられた。 太平洋岸北西部での最初のテレビ放送は、1948年にGALER Streetの3rd Avenue N.にあるKRSCの施設から始まりました。 1949年、KING-TVはKRSCを買収し、これは国の歴史の中で最初のそのような取引でした。 その3年後、コモテレビは独自のタワーを設置し、1958年にKIROが追随しました。
歴史家Florence K.LentzとMimi Sheridanによると、”1962年のシアトル万国博覧会は、おそらくアン女王の歴史の中で最も変革的な単一のイベントでした”。 “センチュリー21博覧会”と名付けられたこの博覧会は、旧馬場川沿いにある既存のシビックセンターのインフラを拡張した。 フェアの後、敷地はシアトルセンターになり、スペースニードル、パシフィックサイエンスセンター、エクスペリエンスミュージックプロジェクト、サイエンスフィクション博物館、殿堂、シアトルモノレールの北ターミナル、キヤレナになった。
シアトル-スーパーソニックスは1967年に当時のシアトル-センター-コロシアムでプレーを始めた。 1977年、シアトル-サンダーバーズ-ホッケー-チームがマーサー-ストリート-アリーナでプレーを始めた。 2000年にシアトル-ストームのバスケットボールチームがキヤレナでプレーを始めた。
1964年の終わりには、マクルーア中学校の開校を促すために子供を持つ家族の人口が十分に多かったが、1981年までにそのような家族の減少により、クイーンアン高校、ノースクイーンアン小学校、ウェストクイーンアン小学校が閉鎖された。
アメリカ合衆国弁護士のトーマス-C-ウェールズは、11月、2001年にアン女王の自宅で撃たれ、傷の翌日に死亡した。 殺人は未解決のままです。
LandmarksEdit
クイーンアンは29の公式シアトルのランドマークに家であり、12の歴史的な家を含む。 1890年から1910年の間に建設された14番街西の住宅群には、丘の上に残っている数少ないアン女王様式の家の一つが含まれています。 ウルフクリークを渡って1936年に建設されたノースクイーンアンドライブ橋は、放物線鋼アーチ橋であり、そのユニークなエンジニアリングスタイルのための歴史的ランドマークと宣言されています。 最も古い木製の船体のタグボートの一つは、まだ浮かんで、アーサー-フォスは、アン女王の基地の近くに係留されています。 丘の冠を囲むクイーン-アン-ブールバード、および装飾的なレンガ造り、手すり、街路灯を備えた元の擁壁のいくつかは、ランドマークに指定されています。 デニー・キャビンは現在のシアトル・センターの西に位置していないが、1889年にデイビッド・デニーによって不動産事務所として建設され、クイーン・アン・ヒルに伐採された木から作られた。