バイク保険と盗難防止装置

あなたのバイクが盗まれた場合、あなたが完全に保護されていることを確認するためには、包括的なカバレッジを持 この適用範囲を加えることはあなたの報酬を高める、しかしオートバイの保険会社は頻繁に盗難防止装置を持っていることのための率の割引を提 泥棒を阻止するすべてのメカニズムは、より低いレートのための保険契約者を修飾しますが、彼らはセキュリティを高め、盗まれた自転車のための保険それが盗まれた場合、あなたのバイクを交換するために支払うことはありませんあなたの状態で必要なカバレッジの唯一の最小量とバイク保険。

オートバイ盗難保険

あなたの状態で必要なカバレッジの唯一の最小量とバイク保険。

あなたのバイクを交換するために支払うことはありません。 あなたがバイクの盗難のためにカバーされていることを確認するには、包括的な保険を購入する必要があります。 包括的なカバレッジは、コストをカバーするか、あなたが盗まれた場合、新しいオートバイに向かって金額を

オートバイ保険の割引と盗難防止装置

一般的に、オートバイ保険会社は、追跡または無効にするシステムがインストールされているバイクの盗難 割引は、通常、保険料の約10%であり、あなたのオートバイの保険契約のコストに応じて、意味のある節約に変換することができます。 これらのシステムは、オートバイの所有者は、それが盗まれた後に自分の自転車を見つけて、一時的にそれを無効にするために無線周波数やGPSベースの追 すべての追跡システムが等しいわけではありません。

いくつかのキャリアは、専門的にインストールされている資格のあるデバイスの割引のみを提供し、他のキャリアは対象のオートバイがあるかどうか システムの追跡と無効化の高度化はさまざまです。 一部のロケータ製品では自転車を無効にできませんが、互換性のあるセンサーが存在しないオートバイを運転しているときに、電子メールまたはテキストメッ 他の人は、自転車が触れられたとき、または誰かがバイクの近くにいるときでさえも感じることができます。

オンラインでレビューされ、推奨される人気のあるシステムは、LoJackと呼ばれる会社によるものですが、同社は最近、オートバイ追跡システムの販売を中止しました(それはまだ他の車両用のシステムを提供しています)。 LoJackは既にバイクに取付けられているシステムを支え続ける。 つまり、オートバイが警察に盗まれたと報告されるとすぐに、自転車のLoJackシステムはまだ活性化され、法執行機関のネットワークに信号を送ります。 その後、機関はその無線信号を使用して、車両や航空ユニットの受信機に送信し、盗まれたオートバイを見つけます。 Scorpioが販売しているような他の追跡システムは、GPS監視を使用し、法執行機関が盗まれた自転車を見つけることを可能にする同様の機能を持ってい

追跡装置技術の違いのいくつかは、オートバイのライダーが考慮すべきものです。 GPSの能力別クラス編成制度への不利な点はより容易に破壊されることである。 たとえば、自転車が輸送コンテナのようなものにある場合、GPSシステムはそれを検出するのに問題がある可能性があります。 無線周波数を使用する追跡装置には、阻害剤がほとんどありません。 法執行機関による追跡システムのアクセシビリティは、タイプ間の重要な違いです。 以前のLoJackシステムやScorpioによってまだ販売されているトラッカーは、通知するか、法執行機関によってアクセス可能です。 一部のシステムは、自転車の所有者のGoogleマップや他のモバイルアプリケーションとのみ同期し、盗まれたオートバイの場所に関する当局を更新するこ

オートバイの盗難防止装置の種類

オートバイ(または原付やスクーター)にインストールすることができ、追跡し、自転車を無効にするセキュリティシス それぞれが提供するセキュリティのコストとレベルは異なる場合があります。 ライダーはよりよく彼らのオートバイをしっかり止めるのに装置の組合せを使用することを選ぶかもしれない。

デバイスを無効にする:一部の所有者は、オートバイのエンジンが始動しないようにするか、特定の条件下でエンジンをオフにする無効にするデ アクティブ無効化デバイスは、リモートで有効化する必要があるセキュリティ機能です。 パッシブ無効化デバイスは、オートバイが一定期間実行されているが、それへのキーと同期することはできません後に自分自身をアクテ 受動的なシステムは、泥棒がホットワイヤーであるオートバイに移動することができますどのくらい制限します。

車両回収または追跡システム:車両回収または追跡システムを備えたオートバイは、盗難に遭った場合にラジオまたはGPSシステムを使用してオートバイ この盗難防止装置は保険会社によって最も一般に確認され、通常専門的に設置済みシステムが付いているバイクを所有するライダーに方針の割引 これらのシステムは、通常、インストールするには高価です。 それは一度だけの費用ですが、LoJack盗まれた車両の回復システムは、$695の費用がかかります。 サービスの購読料はありません。

バイクカバー:オートバイカバーは、任意のセキュリティデバイスを交換しませんが、それは潜在的な泥棒に自分自身を広告から素敵なオートバイを保 盗まれたオートバイは頻繁に分解され、その後部品が販売されるので、いくつかは他のものよりも望ましいです。 泥棒は遠くから、または運転中に駐車場やガレージで望ましいバイクを探しますが、オートバイのカバーは彼らのためにこれを困難にします。 カバーを取り外し、それを識別するためにオートバイに近づくことは盗人へ主要な危険であることである。

ディスクロックとUロック:Uロックは、オートバイの車輪に取り付けたり、何か他のものに固定するために使用することができる拡張U形状のバー ロックが適用される場所に応じて、uロックは、泥棒がそれを安全に保護するためにそれの二つの部分を切断しなければならないので、他のロック ディスクロックは基本的にオートバイのディスクブレーキの穴に合うように設計されている小さいUロックです。 使用されたとき、それらはバイクをunrideableする。 ほとんどのUロックおよびディスクロックはanywhere75と$100の間でどこでも要した。

チェーン:ライダーが他のオブジェクトに彼らのオートバイを確保するために使用する高品質のチェーンを販売する企業の数があります。 頻繁に推奨される一つのブランドは、限り1 178のために14ミリメートル厚いオートバイチェーンを販売しているクリプトナイト、です。 企業はまた、ライダーが自転車を物事に固定するために使用できる安価なケーブルを販売していますが、チェーンリンクよりも薄く、安全ではありません。

オートバイのライダーは、オートバイのチェーンにお金を節約するために提案する一つの方法は、代わりに別々に短いボートチェーンと耐久性のあるロック 心のボートと設計されている鎖および主ロックは同じように安全(厚い18mmまたは多く)である場合もあるが、適切なサイズおよび質を見つけることは時 チェーン・リンクの厚さを越えて、金属の質および処置は重要な保証要因です。 適切なチェーンとロックを見つけるための研究と時間は、最終的には節約する価値がないかもしれません。 鎖およびロックと不慣れなそれらのために、オートバイのために設計されているコンボの投資はおそらく最善の策である。

可聴アラーム:多くの車とは異なり、オートバイは通常、それらを保護するために可聴警報システムが付属していません。 但し、ライダーが彼らのバイクに取付けることができるいくつかのアフター-マーケットの警報システムがある。 人気のあるアラームシステムブランドはScorpioで、自転車が直立して傾いたとき(乗るために)、何かに打たれたとき、またはキーセンサーのない人がオートバイの近 基本的な可聴アラームは通常$100のまわりで始まる。 誰もが自転車の近くにあるときにトリガーするアラームは、$350以上の費用がかかります。

オートバイの盗難防止の先端

保険会社、ライダーおよび前のオートバイの盗人は保護オートバイに関する貴重な助言をオンラインで提供した。 それの多くは常識です: あなたのバイクであなたのバイクのキーを残して、盗難防止装置を使用し、あなたがそれを駐車する場所についてスマートではありません。 しかし、特に新しい自転車の所有者が、いくつかのアドバイスを聞く必要があります。

保険会社からのアドバイス

オートバイの保険を提供しています任意の保険会社は、通常、彼らのウェブサイト上のバイクの所有者へのア 彼らが与える一般的なアドバイスの中で、Geicoは、下にあるかもしれないものに泥棒を転倒させないように、その上に任意の名前のブランドなしでプレーンオートバイカバーを購入することを示唆しています。 同社はまた、チェーンでオートバイを固定するライダーは、ホイールの代わりにフレームを介してそうすることを提案しています。

プログレッシブは、ライダーのための二つの偉大なヒントを提供しています。 プログレッシブは、誰かが彼らのバイクを駐車しても、カメラのために目を離さないことを示唆しています。 いくつかのライダーは、限り彼らのバイクを監視するために彼らの家にセキュリティカメラをインストールするように行くが、それは自転車がどこか他の 自転車の所有者は、自転車が盗まれた場合に自転車を見つけるのに役立つ可能性のある映像を使用するためにカメラを所有する必要はありません。 キャリアはまた、ライダーが自宅で彼らのバイクのためのタイトルを残して、彼らの人に彼らの登録と保険を運ぶのではなく、彼らのバイクでそれらの重

他のバイク所有者からのアドバイス

国家保険犯罪局(NICB)によると、米国では45,000以上のオートバイ盗難が報告されていました。 多くの人々は彼らのオートバイを盗まれ、他の改善のための彼らの間違いそして経験を共有してもらいました。 ここでは、人々が作ったいくつかの簡単なエラーがあり、避けるために他の人に警告しました。

  • チェーンとロックを使用してオートバイを保護する予定がある場合、多くの小売店のものはあまり役に立ちません。 時には、ホームデポ、ウォルマートや他の店でも最も厚いチェーンは、オートバイ泥棒に対して保持されません。 一般的に14mmよりも薄いチェーンは安価ですが、あなたが支払うものを手に入れています–不十分な保護。
  • いくつかのライダーは、バイクを駐車するのに最適な場所について率直です:右のロットやガレージで素敵なものの隣に。 そうすれば、泥棒が自転車を盗むつもりなら、彼らはあまり望ましくないオートバイを選ぶ可能性は低くなります。

元オートバイ泥棒からのアドバイスと肯定

10年以上にわたりプロのオートバイ盗難に関与してきたことにつ 彼の多くの答えと説明の中で、ここで彼が与えた最も貴重な洞察のいくつかがあります。

  • 時間は泥棒にすべてを意味します。 オートバイを盗むのにかかる時間が長くなればなるほど、彼らは捕まる可能性が高くなります。 そう潜在的なオートバイの盗難を複雑にする何でも盗賊を躊躇させるか、または首尾よくバイクを盗むことからそれらを防ぐ。
  • プロの泥棒は、オートバイのブログや他のオンラインの他の人と一緒に、複数の盗難防止装置を使用することをお勧めします。 泥棒が克服しなければならない障害が多いほど、盗むのにかかる時間が長くなり、捕まるリスクが劇的に増加します。
  • バイクがどのような近所に駐車されているか、それが通りやたくさんある場合、泥棒はそれを盗むでしょう。 所有者は不当に自転車が素敵なエリアで、ゲートロットでより安全であると仮定します。 どちらかといえば、その反対が真である可能性があります。 泥棒は、彼らが貴重である可能性が高く、所有者は、彼らが盗難防止装置を必要としないと思うので、それらの場所でオートバイを探し出します。 駐車場は盗むために自転車のための”買い物”に行く泥棒のための完璧な場所です。
  • 適切なチェーンは、上記のもののように、正しく使用されると長い道のりを進みます。 プロの泥棒守備の質問は、彼はいくつかのオートバイのチェーンをクリップするのに十分な強力なボルトカッターを所有していた一人の泥棒を知 良いオートバイチェーンを介してそれを作るのに十分な高品質のカッターのペアは、新しいまたは使用される数百ドルの費用がかかります。
  • 多くの人々が考えるものに反して、ほとんどのオートバイ泥棒は今、トラックやバンにバイクを持ち上げ、追い払うん。 プロの泥棒は、任意のセキュリティデバイスを削除または無効にし、(彼らがする必要がある場合)オートバイをホットワイヤーし、それらから盗まれたバイクを購入する人に直接それを駆動します。 盗まれたオートバイは、通常、解体され、様々なバイクの部品を使用して再構築され、闇市場で販売されます。 オートバイ泥棒は、多くの場合、小さな組織犯罪グループの一部であるか、またはで動作します。

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