USAFEdit
RB-57Dは約五年間のためのサービスに残った。 最初の納入は1956年4月に戦略航空司令部（Sac）の一部であった第4025戦略偵察飛行隊、第4080戦略偵察翼に行われた。 当初はオハイオ州ロックボーンAFBに拠点を置く予定だったが、すぐにジョージア州ターナー AFBに移転した。この飛行隊は最初のRB-57Dの納入からわずか120日で最初のRB-57Dで完全に運用されることになりました。 これらの最初の6機、すべてのグループA RB-57DSは、中国、北朝鮮、ソ連と推定されるものの偵察任務のために、1956年後半に日本の横田ABとアラスカのEielson AFBに展開しました。 横田の分遣隊は、シーライオン作戦でのソ連のテストからの落下を監視するために使用されました。 他の出撃は共産主義の中国上空を飛行し、RB-57Dの運用天井は中国のMiG-15のそれをはるかに上回っていました。Eielsonベースの航空機はソビエト連邦のカムチャツカ半島周辺でELINTを実施しました。 1956年12月15日、3機の航空機がウラジオストク上空を飛行した。1956年初頭、第4080SR飛行隊はテキサス州ラフリンAFBに移動した。 空中給油可能なRB-57ds（グループBと唯一のタイプC）は、1957年に西ドイツのライン＝マインABに配備され、USAFE作戦を支援した。 すべてのRB-57D作戦は厳重なセキュリティ下にあり、初期の作戦についてはほとんど情報が漏れていませんでした。 彼らはおそらく、東ドイツの国境に沿って、バルト海の上にELINT/SIGINTミッションを行った。 任務は機密性の高い雰囲気の下で行われたため、バルト海上空での任務から帰還したRB-57は、ソ連の航空機ではないことを確認するためにRAF Hawker Hunterインターセプターによって傍受されることが多かった。 RB-57dsのこれらの特定のバージョンは、胴体の外にリッピング根性を持っていました。 レンズから絞りまでの焦点距離が24フィート(730cm)のカメラを搭載していた。 彼らは東ヨーロッパ中のミサイルのサイロを捜すとき非常に詳しく行くCIAの分析者のための4’x6’大きく開発された個々のフレームを作り出した。 これらのミッションを飛行したパイロットとナビゲーターは、彼らが撮影した映画を見ることさえできませんでした。 Ciaの従業員が着陸すると、彼らは飛行機の座席を離れる前に映画を撮るでしょう。 第4025SRSが1959年6月に不活性化されると、RB-57Dの航空機はライン＝マインABの第7407支援飛行隊に割り当てられ、SLRを搭載したユニークなRB-57D-1を含む2機の追加航空機が追加された。 西ドイツでのRB-57による情報収集の出撃は、翼の疲労の問題がタイプがサービスから撤退する原因となった1964年まで続きました。ニューメキシコ州カートランドAFBの第4926試験飛行隊（後の第1211試験飛行隊）のRB-57dsは、1957年から1963年にかけてマーシャル諸島のエニウェトク環礁およびネバダ州のAEC試験範囲での原子爆弾試験の支援に参加した。 RB-57dsの高い飛行能力は、爆発後の分析の一環として、大気中の高い場所から核粒子サンプルを得ることを可能にした。
CIAEdit
1958年、中央情報局は、中国の民族主義者のパイロットがRB-57dsを飛行するように訓練されたダイヤモンド-リルとして知られているプログ 6機の黒猫飛行隊の台湾人パイロットはテキサス州ラフリンAFBでB-57Cで訓練を受け、台湾に帰還し、2、3機のグループA RB-57DSは1959年初頭に台湾の台北近郊の桃園空軍基地に運ばれた。 1959年初頭には、中国本土上空の深潜偵察飛行を行い、飛行場、軍事施設、港を撮影した。 彼らは中華民国空軍のマーキングで飛んだ、赤でステンシルレタリングで上部に白と下部に黒に塗装されています。
RB-57D”5643″は王英珍大尉が操縦し、1959年10月7日に人民解放軍SA-2地対空ミサイルによって撃墜され、これはSAMがこれまでに達成した航空機の最初の撃墜に成功したものであった。 パイロットは台湾に戻っている間に早すぎる降下をしていたようです。 このプログラムは1964年頃に終了し、翼のスパーの疲労問題が残っていた航空機の退役を余儀なくされ、米国に戻された。 これらは4機のロッキードU-2に置き換えられたが、いずれもその後中国本土での作戦で失われた。
RetirementEdit
ミッションのペースはRB-57Dの繊細な翼に負担をかける。57dと最初の航空機は、エンジンナセルの船外翼が着陸中に割れて脱落した二つの事件の後、sacによって保管された。 マーティンはわずか500時間の飛行時間で翼を設計しており、その多くはすでにその限界を超えていたが、戦略的な必要性によりRB-57dsはまだ飛行ミッションを飛行していた。 第4025SRSは1959年6月に廃止された。 4025th SRSで運用されていたRB-57dsのいくつかは、他の専門家の役割に適応していました。防空司令部は、超音速迎撃部隊の高高度目標として機能するために、残りのRB-57dsを引き継ぎました。 マーティンは耐用年数を拡張するために翼を変更した。 電子対策を装備した第4677防衛システム評価飛行隊は、ユタ州ヒルAFBの12機のうち20機のRB-57dsを運用し、大陸レーダー防衛施設に対する訓練ミッションを電子”侵略者”航空機として飛行させるために編成された。 数機は1950年代後半に高高度偵察任務のために台湾に移された。
さらに六つのRB-57dsは、1962年に行われたアメリカの大気核実験の最後のシリーズを監視するために使用されました。 1964年、ライト-パターソンAFB（53-3973）から試験飛行を行っていたRB-57Dがオハイオ州デイトン上空50,000フィート（15,000m）で翼を失い、校庭に墜落した。 誰も負傷しておらず、パイロットは安全に脱出することができた。 この事故により、生き残ったRB-57dsはすべてサービスから撤退し、接地された。 しかし、ADCはまだ高高度の目標航空機を必要とし、マーティンは残りのEB-57dsをさらに3,000飛行時間修正することに同意し、1979年に翼幅122フィート（37m）の翼幅RB-57Fが1963年にゼネラル-ダイナミクスによって21機のB-57機体（うちRB-57fはRB-57f）を改造した。57DS）をrb-57fsに改める。 これらの航空機はRB-57Dと同様の任務を行い、最後のUSAFが運用したRB-57Fは1970年代初頭に退役した。
ロッキードのクラレンス-“ケリー”-ジョンソンは、最終的にRB-57Dの設計を外れ、ロッキードU-2になった。 アメリカ空軍はU-2をより有能な航空機とみなし、アメリカの戦略偵察部隊のRB-57Dに取って代わった。