億万長者行

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シルベスター T.エベレットハウス：華やかなロマネスク様式のporte-cochereの下の御者手の込んだシルベスター-t-エヴェレット-ハウス。 著名な投資家であったエヴァレットは、ジェームズ・A・ガーフィールド大統領の個人的な友人であり、ユニオン・パシフィック鉄道の政府局長に任命された。 エヴァレットはまた、ペンシルベニア州アクロンとエリーのものを含む最古の電気路面電車システムのいくつかを構築しました。 1887年に完成したエヴァレット邸は、トリニティ大聖堂とマザー邸、クリーブランド全体のいくつかの橋を担当する地元の建築家チャールズ-T-シュヴァインファースによって設計された。 ~Source:Courtesy of Western Reserve Historical Society~Date:1883
John D.Rockefeller House:Euclid AvenueとCase Avenue（後のEast40th Street）の標準的なオイル男爵の家は、1868年に建設するために4 40,000の費用がかかりました。 七十年後、それは取り壊されました。 ～ソース: クリーブランド公共図書館デジタルギャラリー
ブラシ風車：チャールズF.ブラシ、アメリカの偉大な発明家の一人は、彼のユークリッドアベニューの邸宅の裏庭にこの巨大な風車を建てました。 建設当時世界最大の風車は、1929年に彼の死の時に所有者の意志に従ってブラシの家と一緒に取り壊されました。 ブラシマンションはユークリッド通りから160フィート後ろに座って、三階に分割されたスペースの40,000平方フィートで構成されていました。 ～ソース: ウェスタンリザーブ歴史協会の礼儀-日付:ca. 1890
ヘリックハウスのインテリア：億万長者の行の大邸宅の中で珍しい垣間見る、ユークリッドアベニューにG.E.ヘリックハウスのパーラーのこのビューは、一世紀前にクリーブランドの最も著名な家族を囲んだ豪華さを示唆している。 1857年に完成したこの家は、ユークリッド通り2435番地にあった。 -ソース：ウェスタンリザーブ歴史協会の礼儀
アマサストーンハウス: アマサとジュリア-ストーンの家、ユークリッド-アベニュー1255は1857年に完成した。 アマサ-ストーンは資本家であり、鉄道の大物であり、橋の技術者でもあった。 1876年、ストーンは湖岸道路の崩壊に関与していた。 鉄道橋は92人の死者を出した。 その後の数年間で、彼の製造会社のいくつかは失敗し、1883年にアマサ-ストーンは自殺した。 ~Source:Courtesy of Western Reserve Historical Society
ドルリーマンション:フランシスE.ドルリーマンション,ca. 1930年代。 ストーブの製造で彼の幸運を得たドルーリーは、クリーブランドのプレイハウスだけでなく、他のいくつかの文化機関の主要な恩人でした。 家族は1926年にユークリッド・アベニュー・マンションを去ったが、ゲイツ・ミルズにレプリカを建て、後にギルモア・アカデミーに買収された。 ~Source:Cleveland Memory Project(Identifier:Euclid034),Cleveland State University Library Special Collections
Eells House,ca. 1910年：ダニエル-P. オバーリン大学を卒業したイールズは、オハイオ州立銀行で簿記係としてのキャリアを始め、クリーブランド商業国立銀行の社長とオハイオ州で最も裕福な男性の一人になるために働いた。 ~Source:Cleveland Memory Project(Identifier:Euclid033),Cleveland State University Library Special Collections
Tom Johnson House,ca. 1910: 1901年から1909年までクリーブランド市長を務めたことで知られている。 ~Source:Cleveland Memory Project(Identifier:Euclid005),Cleveland State University Library Special Collections
カーディーラー、1931:1930年代までに、億万長者の行は、その光沢を失い始めていました。 多くの中産階級のクリーブランド人が後の数十年で行うように、クリーブランドのエリートは、多くの自動車ディーラーを含む様々な短命のビジネスで満たされていたユークリッドアベニューに真空を残して、より清潔で静かな郊外に移動し始めていた。 ～ソース: クリーブランドのメモリプロジェクト, クリーヴランド州立大学図書館特別コレクション

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ユークリッド通り セントラル

クリーブランドの建築家は、市内のダウンタウンにユークリッドアベニューの中心性を議論-ソース：クリーブランド地域オーラル歴史コレクション

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億万長者の行に沿って変更

クレベランダースは、1970年代の中古車のロットにロックフェラーの全盛期からユークリッドアベニューの億万長者の行の歴史にコメント-ソース：クリーブランド地域オーラル歴史コレクション

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