ダートバイクや四輪車はより危険ですか？
あなたは、各スポーツの長所と短所と一緒にAtvの安全統計対ダートバイクを計量している場合は、ATV対ダートバイクの長所と短所に私の記事を見てみましょうが、この記事のためののは、ダートバイクや四輪車を見てみましょうし、より安全です。P>
ダートバイクや四輪車の方が安全ですか？ 研究および統計量は土のバイクにより少なく致命的な事故が土のバイクにあるので土のバイクがATVsより安全であることを示す。 Atvより土のバイクの事故を持って本当らしいがATVの衝突の犠牲者は土のバイクを含む同じような事故のそれらより深刻な外傷に死ぬか、または苦
この情報は、四輪が二輪よりも安全でなければならないという信念を押しつぶす。 全地形車（または4輪Atvとクワッドバイク）は、単にダートバイクよりも安全でなければならないという誤解は、単に真実ではありません。
ダートバイクや四輪車は安全ですか？
この記事を書く前に、私は四輪ATVの対ダートバイクと各スポーツの長所と短所を見てみました。 私がその記事を書いたとき、私はいくつかの興味深い安全統計を見つけました。 これらの記事は、4輪Atv対ダートバイクの安全性についてのものであり、両方の車両の事故に関する研究が含まれていました。
それでは、ジョン-ホプキンス大学で行われた研究から始めましょうが、より具体的にはジョンズ-ホプキンス-ブルームバーグ公衆衛生学校の傷害研究と政策センターです。 この調査には、四輪車の全地形車両、またはATVに関する以下の統計が含まれていました。
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ジョン-ホプキンス大学1997年から2006年の米国におけるATV事故に関する研究概要：
- ATVクラッシュの犠牲者は50％であった。ダートバイクのクラッシュの同様に負傷した犠牲者よりも彼らの怪我で死ぬ可能性が高くなります。
- 四輪ATVの犠牲者は、負傷したダートバイクのライダーよりも病院の集中治療室（ICU）に入院する可能性が55％高かった。
- ATVの犠牲者は、ダートバイクのライダーよりも事故後に人工呼吸器に置かれる可能性が42％高いです。
- 四輪車ATV傷害の入院は、150歳未満の若者の間で18％増加しました。
- 女性の250％の増加15-17ATV入院で最も急激な上昇を経験しました。
- しかし、15から17の間の男性は、全体的にATV入院率が最も高い。
上記のATV関連の傷害は、PDF紙でから供給された頭：ATV関連の傷害のための小児入院二重以上と記事は驚きを率い：オフロード乗馬やレースで四よりも安全な二輪、ジョンズ-ホプキンスの研究が示しています。
親のために、これはから注意を払うために、同じ公開された記事のコメントである”全地形の車両は、本質的に子供たちに危険である、”スティーブン-M-ボウマン、博士、Mha、傷害研究と政策のためのジョンズ-ホプキンス-センターと助教授は述べています。
“メーカーは90ccを超えるエンジンサイズの車両を十六歳未満の子供には不適切とラベル付けする必要がありますが、私たちのデータは、ATVの使用に起因する重傷を負っている子供が増えていることを示しており、親がこれらの推奨事項に気づいていないか、無視することを選択していることを示唆しています。”
スティーブンM. Bowman,PhD,MHA-Johns Hopkins Center for Injury Research and Policyの助教授
安全ヘルメットと防護服は、安全統計にどのように違いをもたらしますか？
興味深いことに、ジョン-ホプキンス大学によって行われた研究では、ATVライダーのクラッシュの多くが汚れたバイクに乗っている人よりも怪我や死亡率につながる理由を知りませんでした。 彼らも、次の安全統計を与えた安全ヘルメットの使用を見て：
- 事故に関与するダートバイクライダーの60％がヘルメットを着用していました。
- クラッシュに関与する四輪ATVライダーの30パーセントはヘルメットを着用していました。
- ATVのライダーとダートバイクのライダーの両方がヘルメットを着用していたとき、ATVのライダーはまだ悪い怪我を経験しました。
- 研究者は、四輪車ATVのライダーは、ダートバイクのライダーよりも少ない防護服を着用する可能性があると述べました。
- 寄与する要因は、Atv対ダートバイクの重要な重量である可能性があることが示唆されています。
これらの点のカップルを拾います。 四輪は二輪よりも安全でなければならないという信念があることに基づいて、ATVのライダーは四輪の安全性の誤った不安の下にあるかもしれません。 ライダーが四輪車でより安全に感じたら、なぜ防護服を着用すると思いますか？
しかし、逆に、おそらくオートバイに乗ることを取り巻く既知の危険性の事実のために、ダートバイクのライダーは自動的に右の保護ギアを着用します。
平均重量または四輪ATV対ダートバイクの平均重量
ATVとオフロードバイクの統計から取られたコメントの一つを拾うと、四輪Atvの重量と重篤なまたは致命的な傷害の数との間に因果関係があるように見えるでしょう。 これは事実ではありませんが、それは理にかなっています。
それを念頭に置いて、四輪車ATVの平均重量とダートバイクの平均重量を見てみましょう。
それを念頭に置いて、四輪車ATVの平均重量とダートバイクの平均重量を見てみましょう。
ダートバイクの平均重量
ダートバイクの重量はもちろん、パワーとエンジンのサイズに依存します。 Ccとエンジンが大きければ大きいほど、重くなります。最も重いダートバイクは160kg（352lbs）の領域にあり、事故であなたの上に落ちた場合に深刻な怪我を引き起こすでしょう。あなたが250ccのダートバイクを取るならば、これらは93kgから127kg（205lbsから279lbs）の間の重さになるでしょう。
四輪車ATVまたはクワッドバイクの平均重量
四輪車ATVまたはクワッドバイクの平均重量は、もちろん、ダートバイクと同様の方法でエンジ エンジンが大きいほど、ATVは重くなります。最も重い四輪ATVは400kg（900lbs）を超えるでしょう。
- 最も重い四輪ATVは400kg（900lbs）を超えるでしょう。
- 最も重い四輪ATVは
- ユースモデルは115kg（253lbs）から250kg（551lbs）の範囲で、平均は182kg（401lbs）です。 これは80kg（176lbs）の重量を量る同等の青年土のバイク平均の倍以上重量である。それはATVが土のバイクより重くなることsensを作ります。
それはATVが土のバイクより重くなることをsensにします。 彼らは二つの代わりに四輪を持っており、一般的に余分な重量を駆動するために大きなエンジンを必要とするように、四輪ATVに多くがあります。 したがって、車両が事故の犠牲者の上に終わった同様の事故では、重いATVを持つものが悪化する可能性が高いことが予想されます。
ATVで安全に滞在する方法
四輪ATVやクワッドバイクで安全にするには、次の安全ガイダンスに従ってください。
- 常に安全ヘルメットを着用してください。
- 安全な目の保護ゴーグルを着用してください。
- 適切な強化オフロードブーツを使用してください。
- あなたは常に手袋を着用することをお勧めします。
- 暑い天候でも、長いズボンやズボンと長い袖のシャツを着用することをお勧めします。
- ドン;TオーバーロードATVまたはクワッドバイクは、常にそれがために設計された最大数に固執します。
- あなたは舗装やあなたが人々のかなりの数に遭遇するでしょう場所で好きではないあなたのATVに乗ることはありません。
- あなたが扱うことができるよりも大きな四輪ATVに乗ってはいけません。
- 子供たちが大人のより強力なAtvに乗ることを許可することはありません。
- 適切な資格のあるインストラクターとのトレーニングコースを検討してください。
この物語の道徳は、四輪ATVやクワッドバイクの代わりにダートバイクを購入することのいずれかです。 または代わりに、あなたのATVに向かうたびに正しい防護服、ボディアーマー、安全ヘルメットを購入することを確認してください。最後に、アメリカの2001年から2012年の期間に基づいた統計を一つ残しておきましょう。
最後に、アメリカの2001年から2012年の期間に基づいた統計を残しておきましょう。
「安全性について」によると、平均して16歳未満の123人の子供が四輪Atvに乗っている間にクラッシュして死亡します。 これは同じ期間の564人の大人と比較します。私はあなたがより安全であるダートバイクや四輪Atvについてのこの記事を楽しんだことを願っています
私はあなたから聞いてみたいです。 以下のコメントでダートバイクのあなたの冒険について教えてください。 また、あなたの写真を共有してください。 あなたのカメラやあなたのGoproのからのビデオのいずれかから！この記事がすべての質問に答えていない場合。
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楽しいし、安全である！
より安全であるダートバイクや四輪車？
（Atvの安全統計対ダートバイク）