By:Jay Pennell

NASCARのグリーンへのレースは、単にスローガンや意識キャンペーンではなく、競馬場で毎週末に行われるものです。 ほんの数年前、NASCARは各週末に競馬場を一周した車に有鉛燃料を使用しました。 しかし、2011年にスポーツはレースカーに使用される燃料に大幅な変更を加え、有鉛燃料から離れ、より環境に優しい高性能のオプション、Sunoco Green E15にアメリカのエタノールブレンドを変更した。

NASCARの三つのナショナルシリーズ全体で競合する車両にその方法を作る前に、プロセスは、作物を収穫するアメリカのトウモロコシ生産者から始ま トウモロコシはバイオ燃料に作られ、酵素で精製され、PaのMarcus HookにあるSunoco製造施設でSunoco Racing fuelとブレンドされています。 高性能燃料は、100以上のNASCARレースイベントに電力を供給するために使用されます。

農場からトラックへのプロセスは、アメリカのエタノールのバナーの下に一緒に来ます。 全米トウモロコシ栽培者協会、ニューホランド、詩人、Novozymesと成長エネルギーは、その最も目に見える証明地としてNASCARと、米国でのトラックのオンとオフの両方

“NASCARは、エタノールが最も厳しい条件の下で完璧に実行できることを示すために、私たちの業界に尊敬され、信頼できるプラットフォームを与えています”と、Growth Energyの販売およびマーケティング担当ディレクターであるRyan Welsh氏は述べています。 “NASCARの評判と75万人以上の忠実なファンのために、州および連邦レベルの意思決定者と会うとき、それは私たちに大きな信頼性を与えてくれました。 選出された職員は、NASCARのステージのどのように大きな最初の手を知っている”に競合しています。

“エタノールを促進することは、環境の観点から非常に重要です”とウェールズは述べています。 彼は、「エタノールは化石燃料に代わるクリーンで地球に優しい代替品であり、炭素排出量を34％削減し、これは1億2400万台を道路から排出するのと同等です。 NASCARは、15パーセントのエタノール混合燃料に変更することにより、20パーセントの排出量を削減しました。 少数の放出は呼吸するために私達のためのよりきれいな空気に匹敵する。”

2016シーズン中に、NASCARはSunoco Green E15で10万マイルをマークし、製品の成功はトラックで見ることができます。

“NASCARとのパートナーシップは、バイオ燃料を消費者にとって高性能で実行可能な選択肢として検証しようとしていた時に来ました。 アメリカのエタノールとして自分自身をブランド化して以来、私たちは農家やエタノール工場から消費者、そしてその間のすべての人に至るまで、業界全体を組み入れてきました”とウェールズ氏は述べています。 “私たちは、バイオ燃料が優れた選択肢であることをテストし、説明し、実証するNASCARコミュニティ内のエンジン専門家を採用しています。 今年10万マイルを達成したことは、このバイオ燃料がどれだけうまく機能するかを信じられないほどの証です。”

ドライバーにとって、Sunoco Green E15を使用する最も重要な側面は、パフォーマンスの向上と燃料の使用に問題がないことです。私は最初から燃料に起因するエンジンの故障やシステムの故障を知りません。

私は最初からエンジンの故障やシステムの故障を知りません。

私はそれがかなり驚くべきことだと言うでしょう。 Roush Fenway Racing Sprint Cup Series driver Greg Biffle

Richard Childress RacingのAustin Dillonは、Sunoco Green E15をNo.3Chevroletに使用しているだけでなく、アメリカのエタノールブランドを車のボンネットに搭載しています。 多くのビッフルのように、ディロンは、製品の価値は、それぞれ、すべてのNASCARの週末を見ていると考えています。

“私はアメリカのエタノールについての最もよい事は、我々はトラック上のパフォーマンスを証明することができると思う、”ディロンは言った。 “それは私たちがNASCARでここでやっていることに非常によく関連している理由です。 私たちはそれに多くのマイルを入れています。 ハードマイル 耐久性のあるマイル。 あなたが外に出てレースカーで走ることができるとき、それは通りの車の中で実証済みの製品になることは間違いありません。”

NASCARのような細かく調整されたスポーツでSunoco Green E15への切り替えは、キャブレターエンジンから燃料噴射システムへの移行など、物事をスムーズに実行す ベテランのクルーチーフ、トニー-ギブソンは、キャブレターから燃料噴射への移行は、チームがより効率的になり、より多くの燃料を節約するのを助けたと指摘した。 “すべての未燃燃料と黒煙とパイプの中にある炎、それはなくなっています。 だから、私たちは車で燃やして使用している燃料をより効率的にしています”とGibson氏は述べています。 彼は、”それはすべてをきれいにする次のステップでした。 私たちが持っていたよりも優れた性能ではないにしても、よりクリーンな製品とより良い製品を使用し、まだパフォーマンスを持っているのは本当にクー”

成長エネルギーとアメリカのエタノールのために、キーはそれらの完璧なマイルとパフォーマンスの向上を取り、毎週末トラックでレースファンにそれを 各レースでは、アメリカのエタノールは、農場からトウモロコシを取り、競馬場で燃料にそれを回すプロセスについてファンに話し、情報センターをマニング農

ブランド大使として、ディロンは、すべての三つのNASCARシリーズ全体でアメリカのエタノールの使用は、他の人が製品が競争力の高いレベルで働いてい 彼は、生涯のファンから若いミレニアル世代まで、すべての人がエタノールがスポーツに与えるプラスの影響を認識することを期待しています。

“私たちのスポーツは、本当に緑に大きなプッシュを示すことができる最初の一つです。 エタノールは、アメリカを促進したい私のような若い男のために、私たちが外国の燃料に頼らず、アメリカに雇用をもたらし、よりクリーンな燃焼燃料で 彼は付け加えた、”それに非常に多くの肯定的なものがあります。 あなたがミレニアル世代や大学生にそれを示すことができれば、それは本当に私たちの国をより良い場所にし、私たちの経済にも役立つと思います。 それはいくつかの理由のための素晴らしい製品です。”

ディロンは、”NASCARはあなたが緑の何かを作ることができることを証明しているアメリカの娯楽です。 私たちはその方向に向かっており、長い間レースを続けるためには地球の世話をする必要があることをファンに示しています。 NASCARは、誰もが緑になるための努力をすることができ、それが自動パフォーマンスに来るとき、あなたは環境を改善するために何かを犠牲にする必要は 燃料中のエタノールの割合を上げ続ければ、私はそれが本当にクールだと思います。”