航空会社のプログラムへのチェイス究極の報酬ポイントの転送のための史上初のボーナスの発売によ 16日午後11時59分まで、Chase Ultimate RewardsからBritish Airways Executive Clubへの転送は30％のボーナスで処理されます。 つまり、現在のClub World business classとは異なり、BAの長距離ファーストクラスを飛行する方が簡単になりますが、長いフライトを過ごすのに優れた座席です。

BAの最初は、米国からのフライトのほとんどで見つけることができます。 航空会社は134の長距離航空機の艦隊を持っており、それらの96にファーストクラスのキャビンを提供しています。

そのトップ製品は次の場所にインストールされています。

:

• すべての34ボーイング747s（2023年末から引退する）
• その18ボーイング787-9ドリームライナー
• すべての12ボーイング777-300s
• 30の46ボーイング777-200s
• すべての12エアバス380s

BAの12ボーイング787-300s

BAの12ボーイング777-300s

BAの12ボーイング777-200s

BAの12ボーイング777-380s

BAの12ボーイング787-8ドリームライナーと16機のボーイング777-200は”スリークラス”で、クラブワールド（ビジネスクラス）、ワールドトラベラープラス（プレミアムエコノミー）、ワールドトラベラー（エコノミー）のみを備えている。

ブリティッシュ-エアウェイズのエアバスA350Sの最初の注文は、三クラスのセットアップを備えており、それは新しいクラブスイート製品を備えていますが、ファーストクラスはありません。 航空会社は、新しいボーイング777-9は八席のファーストクラスのキャビンを備えていることを確認しました。

地上の経験と機内サービスは同じでなければなりませんが（調理機器には違いがあり、より現代的な飛行機には炭火で調理された食事のリスクを減 そして、ここでは、さまざまな座席と、さまざまな航空機でどの座席を選ぶかを見てみましょう。 これらは各座席の完全なレビューではありませんが、代わりにあなたが座る場所を決定するのに役立つことを意図しています。トップピック：1A、1K

ファーストクラスのキャビンは、空の女王の鼻にあり、14席を備えています。 キャビンはBAのファーストクラスのキャビンの中で最も密集していますが、ボーイング747の鼻の中にあることについて特別なものがあります。 私はまた、ギャレーとバスルームがキャビンの後ろにあるという事実が好きです,これは何の”スルートラフィック”がないことを意味します,そして、乗組員と乗客の動きはあまり頻繁ではありません.

他の人と一緒に旅行する人に最も適しており、飛行中に同伴者と話すことができるようにしたい10席の窓の座席と中央に四つの座席があります。 各座席の足台はまた二人の乗客が一緒に食べることを可能にする”相棒の食事の座席”として作用する。 これらは、特に肩に、しかしタイトです。

列1は、通常、British Airways Executive Clubゴールドカード保有者のために予約されており、間違いなく747席の1Aと1Kに乗って最も特別なものです。1Aと1Kの乗客は、窓の外をほとんど楽しみにすることができることを意味します。 あなたは（ステータスを介して、または彼らがオンラインチェックイン時に開くときのいずれか）、それらの座席のいずれかをつかむ機会を得た場合は、 いくつかは、ノイズの原因であることが二つの座席の間のワードローブを見つけるが、私は乗組員も他の乗客は、飛行中に多くのそれにアクセスする傾向 （1列目の上にオーバーヘッドロッカーはないので、ワードローブは持ち物を保管するのに最適です。)

行2は、あなたの隣人までの距離が最大であるため、多くの人が最もプライベートと考えています。 それは私がそれのために行くだろう行ですあなたは行1を取得したり、ほとんどのプライバシーをしたいことはできません。4列目と5列目の中間席（e席とF席）は良い「カップル席」です。

あなたが選択肢を持っている場合、私はそれがゲラやバスルームに最も近いので、純粋に、行5を避けるだろうし、したがって、ほとんどの足の交通量とノイ

British Airwaysは、乗客数が九人を超える場合、最初のキャビンで働く乗組員を最大三人まで持っています。 ただし、8人未満の乗客がいる場合は、通常2人の乗組員です。p>

ボーイング747のBritish Airwaysファーストクラスの完全なレビューはここで見つけることができます。

ボーイング787-9のベストブリティッシュエアウェイズファーストクラスの座席

トップピック：2A、2K

BAのDreamlinersの大きい上のファーストクラスのキャビンは、最新のファーストクラスの座席を備えており、また、二列にまたがる唯一の八席

ミドルシートは、特にこのファーストクラスの座席にはバディダイニングが備わっていないため、コンパニオンと一緒に旅行する人に最適です。 より小さい小屋を与えられて、よい(または悪い)座席のための少数の選択がある。 一般的なコンセンサスは、それがゲラから遠いので、行2は静かであるということですが、いくつかは、（彼らの搭乗券に1Aを好きではない）”威信”の理由のために行1を好みます。 クラブワールドキャビンは2列目のすぐ後ろにありますが、クルースルートラフィックが限られており、強力なカーテンと一緒に適切な”壁”の仕切りがあります。 下の写真は2Aの私です。p>

そこに八つの最初の乗客のための二つの乗組員があり、多くは、これは最高のBAファーストクラスの座席だと思います。 この座席のバージョンは、すぐに来る777-9最初のキャビンに使用される可能性があります。 このキャビンの私のための欠点は、トラフィックを介して（747とは異なり、A380のより少ない程度に）があるということであり、一般的な批判は、全体のファーストクラスのキャビンのための唯一のバスルームがあるということです。トップピック：2K

ブリティッシュエアウェイズは、ファーストクラスのキャビンを持つ777の三つの変種を持っています：すべての777-300ers、27 777-200ersとすべての三つの777-200s。 後者は17席を特徴とする風変わりなレイアウトをしていますが、他のすべては14席（A380や747のような）を持っています。

シート自体は747のものと同じですが、足の面積は広いので、バディシートはより快適で、実際には前方にあまり傾くことなく人間の肩に対応しています。

777-200バージョンは前面にギャレーとトイレがあり、-300バージョンはキャビンの後ろにトイレがあります。 どちらのバージョンでも、それはトラフィックを介して存在し、行1がゲラに最も近いことを意味します。 行1にいることに他の魅力がないことを考えると（747とA380とは異なり）、私は行1を避け、行2に行こうとします。 科学的に真実かどうかにかかわらず、私はA側のトラフィックを介して時々より多くのがあると思うので、2Kは通常、777の私のゴーに席です。p>

777上のブリティッシュエアウェイズ

エアバスA380で最高のBritish Airwaysファーストクラスの座席

トップピック: 1A、1K

A380のファーストクラスの座席は、BAで提供する上で最も広々としています。 座席を食事する相棒は伸びるためにスペースの十分を与える—下の映像を見、相棒の座席の食事のための友達を結合することは格下げのように感じない。 下の写真は、私がバディシートとバディダイニングでストレッチしています。 ほとんどの777と747のように、14のファーストクラスの座席があります。

行1はこのキャビンで最もプライベートです。 それは上部のデッキクラブ世界の小屋に導く階段の下にあるワードローブの隣にある。 そして、その座席からは、他の乗客のいずれも見ることができません（1列目にE席とF席はありません）。 ファーストクラスの乗客のための寝具は、それらのワードローブに格納されています。 良い乗組員は、通常、1列目の乗客を邪魔する可能性があるため、飛行中に開ける必要がないようにワードローブを空にします。 階段は飛行中にも範囲外です。 乗組員はそれを使用するかもしれませんが、騒音低減の理由から、可能な限り避けています。 トイレは1列目の前にありますが、このような近代的な航空機ではかなり静かで、騒音の問題はありませんでした。

キャビンの後ろにあるゲラは、トラフィックと周りの一般的な動きを介して限られた乗組員があることを意味し、（789と777で言うよりも）静かでより排他的なキャビンの経験のためになります。しかし、その理由から、おそらく最も騒々しい行である行4を避け、行2に移動します（行1を選択できない場合）。

キャビンと座席は大きくて広々としていますが、下のデッキにいるとキャビン全体が非常に”大きな”感触を与え、個人的に私にとっては”飛行機”の感触 BAは、トイレがかなり小さいことを意味し、下のデッキに最初のキャビンを置くために批判されている二階のクラブワールドトイレは巨大である（それは他のいくつかの航空会社が彼らのファーストクラスのシャワーを入れている場所です）。

ボトムライン

様々なブリティッシュ-エアウェイズのファーストクラスの座席は、微妙な違いがありますが、主に似ています。 A380座席にほとんどのスペースがあります、787-9最も優雅な、きちんとされた終わりおよび747座席はそれ自身で特別である空の女王の鼻にあります。 個人的には、777は特別な魅力を持っていないので、私の最も好ましいファーストクラスのキャビンです。

a380と747で一人で旅行するとき、私は1列目または2列目に座ろうとします。 777と787-9では、2行目がより良いものです。

カップルや一緒に旅行する人のために、中央の座席のいずれかがスペースと一緒に食べて通信する能力を与える—と私はギャレー、トイレからの可能性

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