生き残ったPanzerjager Tiger(p)Elefant88mm駆逐戦車SPG戦車博物館Bovington

このWW2ドイツの重戦車の最初のバージョンは、そのデザイナーのFerdinand PorscheにちなんでFerdinandと呼ばれ、後に船体に搭載された機関銃を搭載したアップグレードされたバージョンはElefant(Elephant)という名前を与えられました。

生き残ったドイツのJagdpanzer Elefant Tank Destroyer SPG at Fort Lee,VA,USA(Photo-Jared Grimmer2015)

場所

このドイツのPanzerjagerエレファント駆逐戦車は、タンク博物館、リンゼイロード、ボビントン、ドーセットで展示されています。それは現在アメリカからの貸付け金にあります。最寄りの鉄道駅はウール駅である。あなたは博物館に2マイルを歩くことができますが、国の道路に沿って舗装がないし、子供と一緒に旅行している場合、それは危険なことができます。徒歩で45分かかります。そこに博物館にあなたを取得しますウール駅から不規則なバスサービスがありますが、彼らは9.30後に始まる朝に時間に一度だけ来ます。

タンク博物館から駅に戻る最後のバスは、本当に愚かである13.45の直後です。日曜日のバスは運行されていません。鉄道駅から博物館に行く最も簡単な方法はタクシーです。彼らはあなたの列車が到着し、博物館の外からの帰りの旅行のためにあなたを拾うときにあなたを満たすために駐屯地の車で事前に予約すること彼らの電話番号は01929 463395です

米国バージニア州フォートリーのJagdpanzer Tiger(p)Elefant Tank Destroyer SPGの7.92mm MG34機関銃のハルボールマウントに注意してください

米国バージニア州フォートリーのJagdpanzer Tiger(p)Elefant Tank Destroyer SPGに注意してください

仕様

panzerjager tiger(p)elefant駆逐戦車は、2つのmaybach hl120ガソリンエンジンを搭載し、200hpを生産しました。最高速度は19mph(30km/h)で、運用範囲は93マイル(150km)、オフロードは約56マイル(90km)であった。それは六つの乗組員が必要でした: 指揮官、無線オペレータ/機関銃手、ドライバー、砲手と二つのローダー。それは88mm Pak43/3L/71高速主砲と1つの7.92mm MG34機関銃を船体に装備していました。初期のFerdinand駆逐戦車とElefantの主な違いは、Ferdinandには船体の機械砲がなかったことです。タンクの重さは65トンでした。その装甲は60から200mmの範囲であった。

保存されたドイツのJagdpanzer Tiger(p)Elefant Tank Destroyer SPG at Fort Lee,VA,USA

車両の歴史

私が知っているのは、それがイタリアで捕獲されたこと1944年そのFahrgestell番号は150040です。それはs.Pz Jagに属していました。 Abt653（Kampfgruppe Ulbricht）戦術番号102。クルスクの戦いの間、それはsPz Jagに属していました。 Abt654と511の戦術番号を持っていた。アメリカ陸軍兵器試験場に長年保管されていたアバディーンMDはオープンになっていた。フォートリー、バージニア州、それは最終的にその錆を処理し、塗装していた米国に連れて行かれた。

エレファントに再建された48の653のフェルディナンドのうち、これらはに属していました1.Kp そして、Obltの指揮の下で1944年2月から8月までイタリアに行きました。ウルブリヒトエレファントの8人または9人は、後に合計損失として数えられ、生存者は2人または3人だけであり、ベルゲレファントは一人であった。

エレファント駆逐戦車自走砲に銀の塗料で拾った徹甲ラウンドダメージ

1。Kpはやや強度が低く、14重戦車駆逐艦ではなく11重戦車駆逐艦を持っていたはずでした。ネリスが行方不明になったのは、2つのタレットレスPzを持っていたことであった。III弾は、5個の回収ファモと回収クレーンの変種とIII.AbtのいくつかのBrummbärsを備えたウェッレの保守小隊である。それらをサポートするために656の

1.Kp。イタリアではタイガー I Abtに取り付けられていましたが。 508、順番にFallschirmの傘の下にあった人。 Pz.ディヴィジョン-ディヴィジョン”HG”、76Pzの一部としてすべて。第14軍のコルプス。彼らはアンツィオビーチヘッド近くの激しい戦いに参加し、1944年半ばまでにローマに退却する前に、44年に連合軍の上陸を阻止しようとしました。

タンク博物館でドイツのjagdpanzer Elefant駆逐戦車SPGを保存

これらの損失は、直接敵の行動とは対照的に、急降下爆撃が、ほとんどの機械的な障害にしてから、彼らの乗組員によって自己破壊しました。都市伝説の虚勢とは対照的に、M20「スーパーバズーカ」が利用可能になったのは1944年後半までではなく、以前のモデルはエレファントの頭部に取り組むのに十分な浸透能力を持っていなかったため、バズーカチームによってノックアウトされたものはなかった。このElefantはFgstです。 No.150071は、すぐにCisternaとCoriの間でエンジン火災に見舞われました。これはObltです。 Ulbricht自身の車とこれはUlbricts Elefantだったことを示すであろう右上の後部隅に描かれた大きな文字”U”がありました。それを回復するために失敗した後、Elefantは上の写真が爆発物などに言及している理由である月の後退の間に内部に張ら手榴弾で閉じ込めブービーでした。もともとは水平波と垂直波の両方でZimmeritのユニークなパターンを持っていましたが、後に愚かに削除されました。

イギリスのボビントン戦車博物館でドイツのJagdpanzerエレファント駆逐戦車SPGを保存

エレファントへの改名は1943年1月にヒトラーのアイデアであり、正式にOKHによって命じられた。1944年（昭和19年）5月まで有効にならなかったため、これらの日付の間にフェルディナントはまだそのようなものと呼ばれることができる。 Kubinka’sはFerdiand適切なElefantではないので、この車両は今、世界に残っている唯一のものです。世界に残された唯一のフェルディナンドはロシアにあります

車両が取り除かれていたとき、左のスプロケットが詰まっていることが判明しました。エレファントは、その乗組員がそれを放棄した後、明らかにイタリアの米軍によって捕獲されていました。左の最後のドライブが分解されたとき、金属の湾曲した断片が歯車を妨害していることが判明した。検査では、異物はUS M72 75mm AP徹甲弾からの破片であるように見えました。その意味は、絶望的なシャーマンの乗組員がエレファントのランニングギアに発砲し、雹メアリーモビリティを殺したということでした。P>