高い地上高を要求するオフロードおよびモータースポーツの塗布のために設計されていて、這い王の入口はdiffの底からの付加的な4.9″上昇を提供する。 地上レベルの近くの余分固まりが上昇への対策として機能する間、変速機の1.5:1の減少は車軸の圧力を比較的低く保っている間トルクを移す。 AxleTech US Gear portal boxesと本物のDana Spicerハウジングとギアリングを組み合わせることで、この車軸セットはカスタムメイドされ、各顧客の仕様に出荷されます。

次の標準機能が含まれています

• AxleTech USギアポータルホイールエンド
• Spicerハイクリアランスハイピニオンアルティメット60フロントハウジング
• Spicer Ultimate60リアハウジング
• Spicer特大ヘビーデューティダナCのとナックル–フロントアクスル
• Spicerギア–あなたの選択比
• 8×6。5″ホイールボルトパターン
• Spicer Nodular Iron Diff Covers
• Spicerまたはカスタム35スプライン4340Chromoly入力シャフト
• 41スプライン出力シャフト
• 13″ウィルウッドブレーキ
• ARBまたはEaton E-Locker

価格：front21964.00、フロントとリアが含まれています。

あなたのカスタム化specsを論議するために私達に電話するか、または電子メールを送って下さい:車軸幅、diffの低下、オフセット、足車およびピニオンの EmWest Motorsportsは、私たちが信じているブランドだけでなく、あなたがサポートするブランドも使用してカスタム車軸を構築することを約束しています。 あなたはユーコンリングとピニオンを使用することを好む場合は、例えば、私たちに知らせて！

利用可能なカスタムオプション

• カレーフォード9フロントとリアポータル
• ハイピニオンリアポータル
• 改装：あなたの現在の車軸のすべての四輪端のために利用可能なポータルキット
• ロッカー：デトロイト、リミテッドスリップ、ユーコングリズリー
• リングとピニオン：ユーコン、米国ギア
• ブレーキ：ホイールあたり2キャリパー

その他のアクセサリ

• arb: 圧縮機、クーラー、等。
• 警告：ウインチ、回復ギアなど

ノート

• ブレーキクリアランス：ブレーキキャリパークリアランスのための17″以上のホイールが必要です
• ABS：センサーが含まれていません
• ポータル：公園 門脈の車軸が付いている造りに重大な懸濁液およびステアリング設計。