私は高校にいたとき、丘を運転している間、私の車のブレーキが私に出ました。 事件の私の記憶はかすんでいる—私は永遠に伸びた数秒としてそれを覚えています：必死にブレーキを踏んで、私の車は停止する惰性で走っています; 私は、不確定な期間のために過呼吸。 その事件は、私が絶対にしなければならないときに私が今だけ運転するいくつかの理由の一つです。 新しいドライバーとして、私は何をすべきか分からず、それは恐ろしいものでした。

あなたが運転している間にあなたの車のブレーキがあなたに与える場合、あなたは何をすることになっていますか？ 私の場合、私はさびれた裏道にいるのに十分な幸運だったし、別の車に衝突することを心配する必要はありませんでした。 また、私のブレーキは完全に失敗していなかったので、最終的に車を完全に停止させることができました。あなたが運転している間にあなたのブレーキがあなたに失敗した場合、これらはあなたが安全を保つことができるいくつかの方法です。

落ち着いてください

まず、できるだけ落ち着いてみてください。 これは簡単に行われるよりも言われているが、ストレスの多い状況で冷静に保つことは、それはあなたがあなたの状況を制御するために行う必要がある最初のものであることを意味し、正しい方法で状況に反応するのに役立ちます。

ハザードライトをオンにします

安全に行うために余裕がある場合は、ハザードライトをオンにすると、問題が発生している他のドライバーに警告が表示され、彼らは明確に操縦する必要があります。 もちろん、これを覚えていることは現時点では難しいですが、あなたや他のドライバーを安全に保つのに役立つ小さな行動です。

下のギアにシフトする

手動車を運転している場合、これは下のギアにシフトする必要があるときです。 自動車の場合、それは単にアクセルペダルから足を離すことを意味します—これは、おそらく、あなたはすでにやったことです。 あなたはそれが中立で車を置くために理にかなっていると思うかもしれませんが、あなたはこれにすべきではありません：それは車がギアにある場

あなたが安全に減速できる場所に取得

これは、肩に運転するか、あなたが安全に車を遅くすることを可能にするために、他の車から自由に十分なオープンスペースがある場所に到達するまで、少しさらに運転することを意味する可能性があります。

もう一度ブレーキを試してみてください

ほとんどの車は、フロントとリアのブレーキを独立して制御する 両方のブレーキが同時に失敗することはかなりまれです。 その高校の事件からしばらく経っています—私が認めるよりも多くの時間-しかし、それは私に起こったことです。 確かに私のブレーキが完全に出ていたように感じましたが、それは完全なものではなく、ブレーキパワーの部分的な損失でした。それは、あなたの制動力の半分を失うことは、あなたが制御不能であるように感じるのに十分であり、それは確かに恐ろしいです。

あなたの車がアンチロックブレーキシステムまたは標準ブレーキを持っているかどうかを知っている場合にも役立ちます。 アンチロックブレーキの場合、推奨事項は、あなたが操縦し続ける間にしっかりとブレーキですが、標準ブレーキの推奨事項は、ブレーキをポンプするために短 それは言った、ほとんどの人は彼らが持っているブレーキの種類を知らない、とあなたのブレーキが失敗している間、それを把握する時間はありません。 あなたがブレーキをかけている限り、それは助けになるはずです。 今すぐ時間がある場合は、次回車を起動したときに確認してください。

あなたの車がアンチロックブレーキを持っている場合は、あなたの車を起動すると、黄色のABS警告があなたのダッシュボードに表示されます。 また確認するためにあなたの車マニュアルを点検できます。

それがうまくいかない場合は、非常ブレーキを使用してください

再びブレーキを試しても助けにならない場合は、今は別のシ 非常ブレーキを使用すると、通常のブレーキよりも時間がかかりますので、あなたはそれがそうするための十分なスペースを持っていることを確認する必 あなたの車によって、それはレバーを引っ張るか、またはあなたの車が完全な停止に来るまでペダルを押すことを含む。

それは完全な停止になるまで車を遮断しないでください

そうすることで、あなたのパワーステアリングをオフにし、ステア

再び運転する前にブレーキをチェックアウトしてください

安全になったら、再び運転する前にブレーキをチェッ それはまた修理のための店に曳航されるあなたの車を持っていることを含んでいる。 また、最初の場所で起こってから緊急事態のこの種を防ぐために、定期的にチェックアウトあなたのブレーキを持っていることをお勧めします。