Callao、ペルーの都市と主要な商業港、リマの直接西57平方マイル（147平方キロメートル）Callao憲法provincia（州）内に位置しています。 憲法上の州の主に都市化された地域は、リマ-カヤオ大都市圏の一部です。 カヤオの港は、南アメリカの太平洋沿岸に沿っていくつかの良い自然の港の一つを持っています。 リマック川の南に位置し、港の停泊地は、サンロレンツォ（潜水艦基地と海軍基地）の大きな沖合の島と長い岬によって保護されています。 港は防波堤によってさらに保護されています。 近代的な海上ターミナルが1935年にオープンし、長さ570フィート(175m)の乾ドックが1938年に建設され、主要な鉱石と貨物桟橋と石油桟橋が1969年までに使用され、20世紀後半にはさらなる近代化が行われた。

Callaoは1537年にFrancisco Pizarroによって設立されました。 インカ帝国からスペインの征服者によって取られた金と銀のための主要な出荷ポイントとして、ポートは頻繁にスペインの海賊やヨーロッパのライバルに襲われました。 1578年にフランシス-ドレイク卿によって略奪された。 地震に続く津波は1746年に街を破壊しましたが、元のサイトから約4分の3マイルの再建されました。 その後まもなく、大規模な要塞、本当のフェリペ要塞が建設され、独立戦争の間にスペイン軍による包囲の数に耐えました。 シモン-ボリバルは1823年に上陸し、三年後にはスペインの最後の降伏の場面となった。

南アメリカで最初の鉄道は1851年にカヤオとリマの間に開通しました。 この都市は1866年にスペイン艦隊によって砲撃され、1881年には太平洋戦争の間にチリ軍によって占領され、1883年にアンコン条約の下でペルーに復元された。 1940年の大地震の後、都市と港の再建が必要でした。

カヤオからの主要な輸出には、鉱物、精製金属、魚粉、魚油が含まれます; 主な輸入品には、小麦、機械、木材が含まれています。 市内の多くの多様な産業の中で注目すべきは、醸造所、造船所、魚粉工場です。

憲法の州には文化的または建築的な魅力がほとんどありません。 ホルヘ-チャベス国際空港、国立軍事-海軍学校、工科大学の敷地です。 ポップ (2005) 389,579.