多分あなたの個人的な予算は、あなたがそれになりたいほど寛大 おそらく、あなたはあなたの九から五グラインドに疲れています。 それとも、あなただけのいくつかの余分な支出のお金を獲得したいです。 あなたのポケットに現金を入れてパートタイムや季節の仕事に、家からお金を稼ぐための正当な方法から、あなたの靴の人々のためのサイドハッスルが UberやLyftなどのridesharingアプリ（交通ネットワーク会社、または「多国籍企業」としても知られている）は、米国のほとんどの主要都市で利用可能であるため、そのリストに個人的なドライバーとして自分自身を雇用することができます。
あなたはridesharing会社のために働くときは、そのアプリを介して乗客と接続し、あなたの個人的な車でそれらをピックアップし、目的地にそれらを駆動し、 あなたは独立した請負業者として働き、直接預金を介して毎週支払いを受け、直接の優れた人を持っていません–あなたの運転特権を維持したい場 あなた自身の時間を設定することができることから、あなたの一日の過程で興味深い人々に会うことまで、このギグにはたくさんの特典があります。
一部の人々のために、ridesharingサービスのための独立した請負業者として働くことはタクシーを運転するよりも好ましいかもしれません。 しかし、他の仕事と同様に、考慮すべき欠点があります。 Uber、Lyft、または他のアプリにサインアップする前に、1つのアプリを運転するのがどのようなものか、あなたがその役割に適しているかどうかを判断
Ridesharingアプリのための運転–それがどのように動作します
ドライバーになる：資格
ユーバー、Lyft、および他の交通ネットワーク企業が急速に成長して 同じことは、特定の時間にのみ雇うことができ、雇用プロセス中に多くの赤いテープを持つ傾向があるタクシー会社のために言うことはできません。
正確なドライバーの資格はridesharing会社間でわずかに異なりますが、あなたは以下を所有している必要があります：
- 適切な車両。
- 適切な車両。
- 適切な車両 あなたが運転しようとする車両を所有、リース、または（tncアカウントを持っている必要があります友人や家族から）使用する許可を持っている必要があ 厳密な車の標準が会社によって変わり、変更に応じてあるけれども、一般に2000年のモデル年より古く、よい作業順序になければなりません。 会社は写真とのまたは対面の点検によってこれを確認する。
- 個人保険。 あなたの交通ネットワーク会社は、あなたが積極的に乗り物を求めたり提供したりしているときに適用される商業保険（責任、無保険の運転者、および衝突 しかし、あなたはまた、あなたの状態の最小カバレッジの制限を満たしている個人的な保険を持っている必要があります。
- クリーン運転記録。 運転記録基準は会社によって異なりますが、無謀運転や酔っている間の運転などの主要な違反は、考慮からあなたを失格にする可能性があります。 スピード違反や信号の失敗など、より少ない犯罪については、通常、3年間で2つ以上を持つことはできません。 しかし、これはタクシーを運転することと大きな違いです–あなたはTNCのために働くために商業運転免許証を必要としません。 定期的な、拡張されていないライセンスは問題ありません。
- 犯罪の背景をきれいにします。 あなたはあなたの記録に重罪の有罪判決を持つことはできません。 軽犯罪財産犯罪（破壊行為など）、薬物犯罪、盗難、または性的犯罪もあなたを失格させる可能性があります。
- 以前の経験。 これは運転手になるために必要ではありません。 しかし、ロサンゼルスやニューヨークなどの競争の激しい市場では、UberとLyftの両方が積極的にタクシー運転手や他のridesharingドライバーを密猟しています。 あなたが現在のタクシー運転手であれば、忠誠心を切り替えることによって署名ボーナスを交渉することができるかもしれません。
サインアップ
基本的な資格を満たしている場合、サインアップは簡単です。
- あなたのアプリを選択してくださ 最初に、あなたの選ばれた提供者があなたの区域で作動することを確認しなさい。 2014年夏の時点で、Uberは100以上の米国の都市と大都市圏にあります。 Lyftはわずかに少ないので、Uberはあなたのデフォルトの選択になる可能性があります。 しかし、複数のアプリを運転することに対する法律や会社の方針はありません。 アプリを選択したら、それをダウンロードし、ユーザー名とパスワードを作成します。
- 基本情報を入力します。 アプリの最初の摂取フォームは、あなたの連絡先情報、あなたの以前のプロの運転経験、そしておそらくタイプ（例えば、ユーバーは、タクシーのようなUberXから、リ
- レコードチェックに送信します。 Ridesharing企業は、サードパーティの企業を通じてバックグラウンドチェックを行います-例えば、UberはHireaseと呼ばれる会社を使用しています。 提出するには、運転免許証番号、社会保障番号、エイリアス、および以前の住所を提供する必要があります。 会社は、運転記録チェックを完了するためにあなたの運転免許証番号を使用しています。
- あなたの車が検査され、承認されています。 会社はあなたの車が最低基準に合い、よい作業順序にあることを確認しなければならない。 Uberなどの一部の企業では、車両登録や保険書類、外観の写真をアップロードするよう求められています。 Lyftのような他の人は、実際に車両を直接検査するために地元の従業員を送ることができます。
- 仮想トレーニングコースを取ります。 背景と運転記録のチェックに合格すると、アプリのドライバーのみのセクションへのアクセスが許可されます。 その後、アプリの操作、会社のプロトコル、および従業員/ドライバーのポリシーを説明する簡単な仮想トレーニングコースを完了する必要があります。
- 銀行口座情報を提供します。 Tncは、通常、毎週、直接預金によって支払います。 だから、あなたが正式に運転を開始する前に、銀行口座情報を提供する必要があります。
トレーニングが完了し、銀行口座情報を提供したら、乗り物の受け入れを開始する準備が整いました。 あなたのタイミングは異なるかもしれませんが、UberとLyftの両方のドライバーからのレポートは、バックグラウンドチェックにかかる時間に応じて、運転手の承
運転、支払い、評価
ライドシェアリングカンパニーの運転が承認されたら、すぐにライドの受け入れを開始できます。 あなたは、設定されたスケジュール、時間数、必要な運転場所、またはスケジュールされたピックアップを与えられていません。 あなたは、単にいつ、どこであなたが望む運転します。
正確な順序は会社によって異なりますが、通常、携帯電話のアプリのドライバのみのセクションにログインし、ステータスを”利用可能”にすることによ”ライダーがピックアップを要求すると、あなたが彼または彼女に最も近いドライバーであれば、通知を受け取ります。 限られたケースでは、乗り心地を拒否または回避することができるかもしれません（通常、ライダーが過去のドライバーからの評価が低い場合にのみ、あまり人気のないサイドカーは、よくレビューされたライダーからの乗り心地を拒否する自由をドライバーに提供します）。 あなたは、ライダーの場所、名前、電話番号、画像、および目的地が表示されています。 ほとんどの場合、到着すると、彼または彼女が縁石であなたを待っているのが見えますが、ピックアップの場所が混雑している場合は、ライダーに電話
連絡を取るときは、ランダムな人にフリーライドを与えていないことを確認するために、常にライダーの名前を尋ねる必要があります。 運賃メーターの実行を開始するには、お使いの携帯電話の画面上の”開始ライド”ボタン（またはアプリに応じて、同様の名前のボタン）をヒットする必要があ
ライダーの目的地に到達すると、”End Ride”（または同様の名前）ボタンを押します。 この時点で、搭乗者の保存されたクレジットカードには自動的に運賃が請求されます。 Tncは、通常、基本運賃の20％を取り、あなたに残りの80％を与えます。 ただし、ライダーはアプリを通じて追加のチップを提供することができます（サービスによっては、乗車が終了する前にこれを行う必要があります）。 すべてのお金は、会社が管理するエスクロー口座に入り、毎週の直接預金を介してあなたの銀行口座に転送されます。 対照的に、タクシー運転手は、通常、現金支払いを受け入れるか、モバイル決済処理デバイスに手動でクレジットカード番号を入力する必要があります。
乗車が終了した後、あなたと乗客の両方がお互いを評価します。 品質を確保するために、ridesharing企業は、正確な評価は会社によって異なりますが、高い評価を維持するためにドライバーを必要とします–例えば、Lyftの要件は4.5 あなたが悪い乗客を評価した場合、通常は3のうち5以下、あなたは最も近いドライバーであっても、再び彼または彼女と接続されることはありません。あなたが得ることを期待できるもの
独立した請負業者として、あなたはあなたの努力のために時給や給料を稼ぐことはありません。 あなたの補償は次に依存します：
- あなたが運転するとき。 ピーク期間中に運転することは、あなたの収入を高めることができます。 Ridesharing会社は、ラッシュ時、忙しい週末の夜、および他の時間の需要が高い（例えば、町のコンベンションや主要なスポーツイベントがあるときなど）の間に、”需要価格”と 彼らのポリシーに応じて、彼らはドライバーに高い運賃の一部またはすべてを渡すことができます。 （一部のサービスは、同様に基本運賃に追加料金を添付することができますが、ピーク運賃は、通常、より高いマイルあたりと分あたりの手数料の形で来ます。）また、平日のラッシュアワーや週末の夜にはより多くの運賃を得る可能性があります。 また、吹雪、熱帯暴風雨、過度の熱、または厳しい寒さなどの悪天候の長期間には、ライダーの容積が通常よりも高くなる可能性があります。
- あなたが運転する場所。 あなたが運転する市場はあなたの収入に影響を与える可能性があります。 UberとLyftは、特に、多くの場合、彼らは両方が動作する都市で他の（とタクシー会社）をアンダーカットしようとします。 例えば、2014年半ばにUberが大幅に公表した決定では、ニューヨークの運賃をほぼ50％削減し、市内の支配的なイエローキャブをアンダーカットしました。 明らかに、そのような動きは運転手の利益を減らすことができます。 また、異なる地域は、異なる結果を生成することができます–あなたはビジネス地区やバーで満たされた街の近所でドライブする場合、あなたはおそらくああなたの経験。
- あなたの経験。 時間が経つにつれて、あなたはあなたの収益力を高めることができる戦略を拾うことができます。 例えば、道の外の側の通りに駐車し、要求を待っているのではなく、私のユーバー運転の知人は、ビジネスマンが定期的に空港への乗り物を要求するダウンタウンホテルクラスターの近くのブロックを周回する彼女のアイドル時間を費やしています。 彼女はいつも近くにいるので、彼女は乗り物の一定の流れを取得します。 そして、彼女が空港にいると、誰かが町に戻って乗ることを要求する前に、それは通常長くはありません。
あなたの手取り賃金に影響を与える要因
あなたはridesharingアプリのために運転を考えている場合は、おそらくすでに車両を所有しているので、 しかし、これらのコストのそれぞれは、あなたが自営業（税金）しているか、あなたがより多くを運転しているという事実のためかどうか、増加する可能性が
- 税金。 TNCドライバーは独立した請負業者であるため、雇用主は州、連邦、または地方自治体の税金を補償から差し控えることはありません。 さらに、あなたはあなたの通常の所得税に加えて、自営業税を支払わなければなりません。 これは、15.3％の合計のために、社会保障のためのあなたの収入の12.4％とメディケアのための2.9％に相当します。 あなたの運転収入があなたの総収入のかなりの部分を占めている場合や、あなたは、各四半期の推定納税を行う必要があるかもしれません。 また、あなたの総収入からあなたの走行距離の費用を差し引くので、運転者としてあなたの走行距離の近いトラックを保つべきである。 UberとLyftは有料乗車ごとに走行距離を追跡しますが、アプリにチェックインした時間全体の総走行距離を追跡したい場合は、Appleや他のプロバイダーの無料マイレージアプリを使用することができます。 コスト: /li>
- 保険を変更します。 交通ネットワーク会社は、ほとんどの企業があなたの状態の最小カバレッジ要件を満たす任意のポリシーとして定義する適切な自動車保険を運ぶた ただし、アプリにログインして乗り物を受け入れるときに、TNCが提供する追加のカバレッジを支払う必要はないことに注意することが重要です。 しかし、あなたがrideshareプロバイダとして多くを運転し、結果としてあなたの全体的な走行距離が増加した場合、あなたのポリシーが更新されたときにあな コスト: あなたの人口統計、カバレッジ、運転記録、および車両に応じて、月額$25以上のper200に、
- メンテナンスや修理。 より新しい車はオイル変更およびタイヤの回転のような基本的な維持を要求する。 より古く、より高いマイレッジ車と、より高い修理–新しいベルト、点火の部品、ステアリング要素および懸濁液装置のような–かなりあなたの収入に食べることができる。 コスト：あなたの運転習慣や車両に応じて、年間more50以上$1,000、
- 燃料。 運転にはガスが必要で、ガスにはお金がかかります。 あなたの燃料費は、あなたの車の効率とお住まいの地域のガスのコストに依存します。 コスト：あなたの車に応じて、マイルあたりmile0.08からmile0.26、
- ヒント。 あらゆるひっくり返された仕事と同じように、ridesharing運転者であることへチャンスの要素がある。 ある日、すべての運賃はあなたにデフォルトの金額よりも多くを傾ける可能性があります。 次の日は、運賃のほんの一握りとないヒントを備えていない可能性があります。
しかし、ドライバーの収益は依然として大幅に変化する可能性があります。 たとえば、ダウンタウン周辺と空港の間を定期的に走る前述のUberドライバーは、1時間あたり約15ドル、または費用の前に20時間の作業で週に約300ドル 以前は、彼女はまた、費用の前に約$15時間を獲得し、タクシー運転手として働いていました。 しかし、彼女のルートは、スケジュールされたピックアップと少ないアイドル期間で、今より効率的であるので、彼女はより少ない駆動し、全体的に現金のた対照的に、Lyftの私の地元の連絡先は、彼が時間あたり2 20の平均を作り、費用の前に週末の夜に時間あたり3 30と同じくらいになると言います。
これとは対照的に、Lyftの私の地元の連絡先は、彼が時間あたり2 20の平均を作ります。 彼が働いているときに応じて、彼は仕事の10時間のために週$200と$300の間で稼ぐことができます–この分野のタクシー運転手よりも実質的に多くの。 学生として、彼は主要な研究大学の近くで彼の時間のほとんどを費やし、学術の建物、職場、バーの間の短い旅行の多くに仲間の学生を連れて行きます。 そして、それはドライバーが大都市でさらに多くを稼ぐことができることは注目に値します–ニューヨークのドライバーは、彼らが運転する地域に応じて、時
ライドシェアードライバーであることの利点
タクシーを運転するよりも参入障壁が少ない
タクシー会社の運転に比べて、TNCのために運転するために非常に多くのフープを飛び越える必要はありません。 あなたは長いテストを取ると取得するために手数料を支払わなければならない商業運転免許証を、必要はありません。 背景チェックプロセスは、同様にあまり広範ではありません：多国籍企業は、単にオンラインフォームに必要事項を記入し、あなたの社会保障番号を提 また、一般的に、特定の都市の道路で許可されているタクシーの数は固定されています。 現時点ではお住まいの地域でそれらの車を埋めるのに十分なドライバーがあるのであれば、あなたの地元のタクシー会社が雇用されていない可能性
あなたが選ぶことができる柔軟な時間と場所
Ridesharing会社は、彼らのドライバーのための設定されたスケジュールや最小時間労働要件を提供していません。 あなたはいつでも好きなだけ、または少し運転することができます。 空港-ダウンタウンルートや大学生を愛するLyftの男と私のユーバーの友人のように、あなたはまた、あなたの好みの近所を選択し、限り、あなたが好きなように タクシー運転手は、通常、設定されたシフトを含むスケジュールを制御することができず、サービスエリア全体で運賃を拾う必要がある場合があります。
現金に対処する必要はありません
キャッシュレストランザクションは、ridesharingアプリの定義機能です。 これは乗客および運転者のために便利です。 ドライバーのために、それはまた、安全性を向上させます：あなたが町の大ざっぱな部分で運転している場合、あなたは現金を運んでいない場合、あなたは （そして、あなたがしている場合でも、結果は私のように深刻ではありません。)
4. シームレスなディスパッチ
あなたはTNCのために運転するとき、アプリはあなたがピックアップを作るために必要なすべての情報を提供します。 あなたは時間がかかると誤解につながることができ、無線でディスパッチャやスーパーバイザーと通信する必要はありません。 また、予定されているピックアップはありませんので、好きなだけ早く運賃を拾うことができます。 あなたは、スケジュールされたピックアップの場所に駆動するための予算の時間を持っていることはありません。lyft、Uber、または他のTNCのための運転はお金を稼ぐための良い方法ですが、それはまた、トランザクションの経験以上のものです。
経験は、よりカジュアル それぞれの企業は異なる文化を持っていますが、すべてのライダーとドライバーの間の個人的な接続のある程度を奨励します。 例えば、Lyftは前部の上で坐り、握りこぶしの隆起が付いている運転者に挨拶するようにライダーを励ます。 対照的に、多くのタクシーライダーは、ドライバーとの社会的相互作用の期待を持っていません。 いくつかはそれを完全に敬遠するかもしれません。 新しい人々に会うことがあなたのための優先順位なら、TNCのために働くことはよりよい適合であるかもしれない。
ライドシェアードライバーであることの欠点
最も有利な時間は、最も便利ではないかもしれません
すべての市場は異なりますが、3つの状況でドライバーとしての収益力を高める最良のチャンスを立っています:
- 週末の夜と深夜のエンターテイメント地区とその周辺
- 平日のラッシュアワー中のビジネス地区とその周辺
- 需要の価格設定–より多くのドライバーが道路に乗ることを奨励するために設計された一時的に高い運賃–が有効になっているときはいつでも
しかし、これらの状況は必ずしも便利で楽しいとは限らないかもしれません。 例えば、ラッシュアワーの転位は早く起き、交通渋滞で運転することを含むかもしれない。 週末の夜のシフトは、あなたが個人的な時間を犠牲にし、あなたも一日の仕事を持っている場合は問題になることができ、遅くまで滞在する必要があまた、不快なことができ、夜に酔って乗客に対処する必要があるかもしれません。
あなたはまた、不快なことができます。
また、需要価格設定期間中には、他の多くのドライバーと競合する可能性があり、その結果、乗り物が少なくなります（乗車あたりの収益が高いにもかかわ
あなたの個人的な車を使用する必要があります
タクシー会社のために運転するときは、あなたの個人的な車を使用する必要はありません。 しかし、ridesharingアプリでは、あなた自身の車のメンテナンスや修理のために支払う必要があります。 これはあなたの間接費を高めることができる。 あなたの車はあなたのTNCの責任、衝突、または無保険運転者のポリシーでカバーされていない損傷を維持した場合と、あなたはあなたの個人的なポリシーの控除の量まで財政的に責任を負う可能性があります。
一部の地域での潜在的な法的問題
一部の都市や郡は、UberやLyftのような企業が国境内で事業を行うことを奨励しています。 しかし、他の人はより敵対的であり、任意の時点で動作できるTNCドライバの数を制限します。 彼らはタクシーと同じ規制の対象とする必要があると主張し、完全にいくつかの禁止Tnc。
いくつかのTncは、彼らが禁止されている場所で動作し続けるか、多数の制限に違反して追加のドライバーを雇う（ユーバーはこのために悪名高いです）、ローカル お住まいの地域のルールに遅れないようにし、あなたがそれらに従わないために逮捕される可能性があることを理解するのはあなたの責任です。
少ない従業員の保護と交渉力
ライドシェアリングドライバーは、独立した請負業者であり、W-2従業員ではありません。 独立した請負業者として、あなたは四半期ごとの推定納税額を含むことができ、あなたの税の請求書をカバーするために、各給料から十分なお金を脇に設定するための責任があります。 また、週に40時間以上働いても、残業代を受け取る権利はありません。
いいえTNCは、医療計画、退職勘定、またはその他の利点を提供していません。 これとは別に、TNCドライバーが参加できる労働組合や擁護団体はないため、雇用主との交渉力や活用力を期待することはできません。あなたは他の多くのドライバーと競合する可能性があります
エントリへの低い障壁のフリップ側は競争です。 TNCドライバーになるのは比較的簡単なので、多くの人がそれを行います。 そしてより多くのライダーがこれらのサービスのために毎日署名するけれども、より多くの運転者はまたする。 多くの場合、ドライバーの間で公平に運賃を配布するタクシーサービスとは異なり、ridesharingアプリは、単に最も近い利用可能なドライバーに運賃を授与–ライダー（とアプリp>
あなたは良い候補ですか？あなたは余分なお金を稼ぐのが好きであっても、あなたはridesharingドライバーになるための良い候補ではないかもしれません。
あなたは余分なお金を稼ぐ 運転のための基本的な資格を満たすことに加えて、成功したTNCドライバーは、これらの属性を持っている傾向があります:
- 彼らは運転を楽しむ
- 彼らは不規則な時間を働くことを喜んでいる
- 彼らは独立しており、自己やる気
- 彼らは銀行口座（直接預金のため）を持っている
- 彼らは良い作業順序である比較的新しい車を持っている
- 彼らはフレンドリーで、他の人との対話を楽しむ
- 彼らは失礼、酔って、またはそうでなければ不快な人々に我慢することができます
それはあなたのように聞こえるのですか？ もしそうなら、多分私はいつか道であなたを見るでしょう。
最後の言葉
自分の車を所有し、運転を楽しむ進取の人々のために、ridesharingアプリは重要な機会を提供します。 UberやLyftなどのプラットフォームを使用して、自分のサイドビジネスを開始し、暇な時間に余分な収入を得ることができます。 週に40時間以上運転する傾向と規律がある場合は、運転手としての仕事だけで快適な生活を得ることができるかもしれません。
しかし、他の仕事と同様に、ridesharingアプリの運転には、過小評価すべきではない課題と欠点があります。 独立した建築業者として通りを巡航することがあなたの茶杯でないことが分れば、端の時間車輪の後ろで保たない沢山のフリーランスの仕事がオンラあなたは今までridesharingアプリのために運転したことがありますか？
あなたの経験はどのようなものでしたか？
- 適切な車両。