Quadrajet Numbers

1975年または1985年のコードで先頭に1が付いています

Identify a Quadrajet – Quadrajet Number Search
1966-1975 Rochester ID number breakdown
EXAMPLE – 7041240 – 1971 Buick Federal Quadrajet
7041240 (Our Example)
70 – Prefix for Rochester carburetors
Decade Identifier
7041240
2 – 1960’s
3 – 1960’s with A.I.R(カリフォルニア州のみのスモッグ装置)
4–1970年から1975年
5–1976年から1982年
製造年 td>
7041240 モデル年ではありません
6 コードの先頭に1が付いている1966または1976
7 コードの先頭に1が付いている1967または1977 コードの先頭に1が付いている1967または1977 コードの先頭に1が付いている1967または1977 コードの先頭に1が付いている1967または1977 コードの先頭に1が付いている1/td>
8 コード内の先頭に1を持つ1968または1978
9 コード内の先頭に1を持つ1969または1979
0 1970または1980コード内の先頭1
1 1971または1981コード内の先頭1
2 1972または1981コード内の先頭1
2 1972または1981コード内の先頭1
2 1972または1981コード内の先頭1
2 1972または1981
3 1973または1983で1コード
4 1974または1984で1コード
5 1974または1984で1コード
5 1974または1984で1コード
5 1974または1984で1コード
5 1974または1984で1コード
1975年以降のcarbは1で始まる8桁のコードを持ちます -1704.
Model Federal / California Emissions Specs
7041240
0 – Mono-jet 1-bbl Federal Standards
1 – Two-jets 2-bbl Federal Standards
2 – Quadrajet 4-bbl Federal Standards
3 – Mono-jet 1-bbl California Standards
4 – Two-jets 2-bbl California Standards
5 – Quadrajet 4-bbl California Standards
6 – Varijet 2-bbl Federal Standards
Division
7041240
0, 1, 2 Chevrolet
3 Cadillac
4 Buick
5 Oldsmobile
6, 7 Pontiac
Transmission Application
7041240
1,3,5,7,9 – Odd numbers – manual transmission
0,2,4,6,8 – Even numbers – automatic transmission

Notes:

  • Carburetors produced until 1969 begin with a “702″ followed by four additional numbers. Some Carter-produced models lack the “70.”
  • 5番目の数字は、連邦(49州)の排出量を示す”1″または”2″、またはカリフォルニア州の排出量を示す”4″または”5″のいずれかです。
  • 6番目の数字は分割アプリケーションを示します。 “8”は、日本の歌手、歌手、タレントである。 最後の数字は正確なアプリケーションを示します。 ほとんどの場合、偶数は自動変速機で使用され、奇数はマニュアルトランスミッションで使用されましたが、多くの例外がありました。
  • 1970年から1974年にかけて製造されたキャブレターの場合、最初の三つの数字は”704″の後に”702″シリーズのキャブレターと同じ数字が続きます。 (一部の704キャブレターは1975年モデルの初期に生産され、後のユニットは”1705″で始まる。”)

1975年以降のCarbs1975年モデルでは、”1″が”7″の前に置かれ、”705″が続いた。”1705″シリーズのキャブレターは1979年まで運転されていた。 1980年以降、最初の4つの番号は”1708″に変更され、この番号シリーズは1980年代後半に最後のキャブレターが生産されるまで続きます。 これらは通常、2つまたは3つの文字とキャブレターが製造された日付です。 彼らは刻印された番号で配置することができます。 1966年に作られた炭水化物では、彼らはラウンドタグにあります。 68以降は、ここに示すようにキャスティングされています”WF”.

Quadrajetキャブレター番号68以降

日付コードロチェスターで製造されたQジェットのほとんどは、四つのユリウス日付コードを使用していた。 最初の3つの数字はキャブレターが製造された年の日であり、最後の数字は年です。 たとえば、キャブレター番号17058201の後に1238のユリウス日が続くと、1978年の123日目に建設されました。キャブレター番号で示されているように、生産年は常に同じ年ではないかもしれないことをキャブレターをデートするときに一つは心に留めておく必 かなりの数のサービス交換用キャブレターが生産されました。 キャブレター数によって示されるものが大いにより遅い生産の日付をそして見つけることはかなり共通です。 さらに、1960年代後半に生産されたカーターキャブレターは、キャブレターに表示されている番号とは異なるモデル年に使用されている可能性があります。 これは1968年から1969年のモデルで最も一般的でした。 ロチェスターは生産に追いつくことができませんでした。これらの年に生産された多くのカーター Quadrajetsは、次のモデル年に引き継がれている可能性があります。 この情報は修復者にとって最も重要です。 1969年に生産されたカーターキャブレターを使用して完全に復元されたポンティアックGTOを持っているのは正しいかもしれません1968.It は、我々は上記で説明した基本的な番号付けにかなりの数の例外があることに注意することが重要です。 一つは、常にキャブレターに近い目視検査を与える必要があります。 まれな高性能キャブレターがexcess2,000.00を超えてもたらすと、低性能ユニットを再スタンプしようとしている人が常にあります。

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