A expedição de Magalhães tinha uma tripulação multinacional.embora fosse uma expedição espanhola, a frota de Magalhães contava com uma tripulação culturalmente diversa. Espanhóis e portugueses constituíam a grande maioria dos marinheiros, mas a viagem também incluía marinheiros da Grécia, Sicília, Inglaterra, França, Alemanha e até Do Norte de África.a viagem de Magalhães foi desencadeada por um tratado entre Espanha e Portugal.Magalhães originalmente lançou sua expedição como um meio de encontrar uma rota ocidental para as Molucas, um pequeno arquipélago na Indonésia conhecido por suas reservas de especiarias preciosas como cravo-da-índia, canela e noz-moscada. Os espanhóis estavam desesperados para descobrir este caminho alternativo por causa do Tratado de Tordesilhas de 1494, um decreto do Papa Alexandre VI que tinha essencialmente dividido o mundo ao meio entre os espanhóis e os portugueses. Este Acordo colocou a rota mais prática oriental para as Ilhas Spice sob controle português, forçando os espanhóis a encontrar uma nova passagem navegando para oeste em torno da América do Sul.Magalhães foi considerado um traidor do seu país natal, Portugal.enquanto Ferdinand Magalhães era originário de Portugal, O Rei Carlos I de Espanha patrocinou a sua viagem. Isso indignou o rei Manuel I de Portugal, que enviou agentes para interromper os preparativos de Magalhães, ordenou que suas propriedades familiares fossem vandalizadas e pode ter feito uma tentativa de assassiná-lo. Uma vez que a expedição partiu, Manuel I até ordenou dois grupos de caravelas portuguesas para perseguir a frota de Magalhães na esperança de capturar o navegador e devolvê-lo à sua terra natal acorrentado.muitos da tripulação de Magalhães se amotinaram ou desertaram da expedição.a maior parte da tripulação espanhola de Magalhães ressentia-se com a ideia de ser liderada por um capitão português, e a expedição foi forçada a resistir a duas motins antes mesmo de chegar ao Pacífico. A primeira destas revoltas fracassadas foi facilmente desvendada, mas a segunda revelou-se mais elaborada. Preocupado que a obsessão de Magalhães em encontrar passagem para o Pacífico iria condenar a expedição, em abril de 1520 Três de seus cinco navios voltaram-se contra ele. Magalhães e os seus apoiantes acabaram por frustrar a revolta, e ele até abandonou dois homens numa ilha quando descobriu que estavam a planear um terceiro motim. As rebeliões continuaram mais tarde naquele ano, quando o navio San Antonio desertou a frota e Prematuramente retornou à Espanha.a expedição de Magalhães alegou ter encontrado Gigantes na América do Sul.enquanto ancorava perto da Argentina moderna, os homens de Magalhães relataram encontrar homens de 1,80 m de altura nas praias da Patagônia. Depois de fazer amizade com esses “gigantes”, Magalhães supostamente os enganou para entrar em seu navio e levou um dos homens cativos. O gigante foi mais tarde batizado e nomeado Paulo, mas morreu durante a longa travessia da frota do Oceano Pacífico. Historiadores supuseram que os gigantes de Magalhães eram na realidade membros da Tehuelche, uma tribo naturalmente alta de índios nativos do Sul do Chile e da Argentina. Enquanto os homens de Magalhães quase certamente exageravam a altura da Tehuelche, o mito dos gigantes da Patagônia persistiria por muitos anos.Magalhães deu ao Oceano Pacífico o seu nome.depois de enfrentar terríveis tempestades perto do Sul da América do Sul e perder um dos seus navios para mares agitados, Magalhães finalmente entrou no que hoje é conhecido como o Estreito de Magalhães em novembro de 1520. Cruzando em um oceano calmo e suave, ele o chamou de “Mar Pacífico”, que significa “mar Pacífico” em português. Magalhães acreditava que alcançaria rapidamente as Ilhas Spice, mas sua frota sitiada navegaria o Oceano Pacífico por 98 dias antes de chegar a qualquer terra habitável.Magalhães foi um fiel evangelista cristão-e isso pode ter-lhe custado a vida.apesar de nunca ter sido uma parte oficial de sua missão, Magalhães se esforçou muito para converter todos os povos indígenas que encontrou ao cristianismo. O exemplo mais notável veio em abril de 1521, nas Filipinas, onde batizou o rei Humabon de Cebu junto com milhares de seus súditos. O fervor religioso de Magalhães era tão forte que ele ameaçou matar os chefes que resistiram à conversão ao cristianismo, e este decreto duro acabou por provar ser a sua queda. Quando um rei chamado Lapu-Lapu se recusou a se converter, os homens de Magalhães queimaram sua aldeia na Ilha de Mactan. Magalhães mais tarde retornou a Mactan com 49 homens e exigiu que Lapu-Lapu cedesse à sua autoridade. O rei recusou, e na batalha que se seguiu Magalhães foi morto depois que ele foi atingido por uma lança e, em seguida, repetidamente esfaqueado pelos talheres dos Ilhéus e cimitarras. Nas Filipinas, onde Magalhães é lembrado como um tirano ao invés de um herói, a batalha de Mactan é re-encenada a cada 27 de Abril, com um ator Filipino bem conhecido interpretando o papel de Lapu-Lapu.o escravo de Magalhães pode ter sido a primeira pessoa a circum-navegar o globo.um dos membros mais importantes da viagem de Magalhães foi seu escravo pessoal Enrique, que estava com o capitão desde uma viagem anterior a Malaca em 1511. Nativo das Índias Orientais, Enrique teria falado um dialeto Malaio e atuado como intérprete da expedição durante seu tempo nas Filipinas. Como muitos historiadores observaram, se Enrique era originalmente daquela parte do mundo, então quando a expedição chegou às Filipinas ele já teria circulado a terra e retornado para sua terra natal. Se for verdade, isso significaria que o escravo Enrique—em vez de qualquer um dos marinheiros europeus—foi a primeira pessoa a circum-navegar o globo.Magalhães só merece crédito parcial pela circum-navegação.Magalhães é frequentemente citado como o primeiro explorador a ter circum-navegado o globo, mas isso não é tecnicamente verdade. Enquanto organizava a viagem e negociava o traiçoeiro estreito sul-americano e a travessia do Pacífico, Magalhães foi morto antes da missão chegar às Ilhas Spice. O crédito pelo sucesso da circum-navegação do globo também deve ir para o marinheiro basco Juan Sebastian Elcano, que comandou a viagem de volta de Vitória—o único navio sobrevivente—a partir do final de 1521 até sua chegada na Espanha em setembro de 1522.a próxima circum-navegação do globo ocorreu quase 60 anos após o retorno da expedição de Magalhães.quando o único navio que Victoria retornou à Espanha em setembro de 1522, apenas 18 homens permaneceram fora da tripulação original da expedição de cerca de 260. Viagem de circum-navegação do globo, em última análise, provou ser um tal façanha hercúlea—e o Magellan expedição sucesso tão improváveis, que era de 58 anos antes, foi repetido. Liderado pelo navegador Inglês Sir Francis Drake, esta segunda circum-navegação do globo partiu pela primeira vez em 1577 e seguiu em grande parte a mesma rota que Magalhães. Como a armada de Magalhães, a frota de Drake também foi devastada pela longa viagem, e apenas a sua bandeira Golden Hind permaneceu quando ele voltou para a Inglaterra em 1580.