A invenção de uma caixa automática de motores de revolucionou completamente o automobilismo mundial. Tornou a condução mais fácil e mais acessível, especialmente para os alunos, porque se livrou do confuso sistema de embraiagem. no entanto, a invenção também veio com novos desafios. Manuseio errado destes veículos quando a condução pode resultar em danos caros. Mas as práticas adequadas e o bom senso devem tirar o melhor de um veículo com uma transmissão automática.

Aqui estão 5 coisas que você nunca deve fazer durante a condução de um carro de transmissão automática, de acordo com a engenharia explicou.

nunca descer a encosta em ponto morto

muitos motoristas erroneamente acreditam que a descida em ponto morto pode economizar algum combustível. O que você não sabe é que colocar o seu veículo de transmissão automática em ponto morto só o retarda e não poupa nenhum combustível. A engrenagem neutra também leva algum controle do veículo longe de você. Isto significa que em caso de emergência, você pode ser incapaz de manobrá-lo. Você também deve saber que rolar pela encosta abaixo em neutro é ilegal em 15 Estados.

Nunca mude de direção sem parar com uma transmissão automática

Se é ignorância ou uma falta de senso comum, algumas pessoas mudam de direção antes de seu carro ter chegado a uma parada completa. Você nunca deve mudar de marcha atrás para conduzir ou voltar sem parar completamente o veículo em primeiro lugar.

Você pode estar com muita pressa, mas bate a lógica por que você gostaria de usar a transmissão para parar o carro em vez dos freios. Além disso, leva ao desgaste caro das engrenagens e você pode ter que gastar uma fortuna para substituir todo o sistema de transmissão.

não rev seu carro

Até que enfim você está no assento do motorista de um espumante Nissan Chutes e você está pronto para pegar a estrada. Não deixes que a excitação de comprar um carro novo te suba à cabeça.

desiste de rodar o motor em ponto morto antes de mudar para a condução. Você só vai desgastar as bandas na transmissão, e eles são muito caros para substituir. Em vez disso, coloque o pé no travão, vire a ignição e mova a alavanca para conduzir antes de acelerar.

Nunca coloque o seu veículo em ponto morto nos semáforos

mudar para ponto morto no semáforo para poupar combustível é pura loucura. Em qualquer caso, as luzes de paragem duram apenas alguns minutos, pelo que qualquer poupança de combustível seria bastante insignificante. a história não acaba aqui. Você estará mudando de engrenagem cada vez para encontrar uma luz de parada, sujeitando-os a desgaste desnecessário. Talvez tenhas de os substituir mais cedo do que pensavas. evitar tudo isto deixando os travões fazer o seu trabalho: deixar o motor em movimento e pisar os travões no semáforo. Você só terá que soltar os freios e continuar a conduzir quando a Luz fica verde, em vez de ter que moer as engrenagens.

Nunca shift no parque sem parar o carro completamente

O novo automática transmissão automática pode não permitir que você parque, sem interrompê-lo completamente, mas você nunca deve tentar fazê-lo. Quando você ligar o equipamento de estacionamento, um pino de bloqueio insere-se na transmissão para evitar qualquer movimento posterior. Se você atacar antes que o carro tenha parado completamente, você corre o perigo de quebrar este pino. A substituição deste pin vai deixar uma grande mossa na sua conta bancária.

estas pequenas dicas somam

estes hábitos podem parecer inocentes, mas você pode nunca saber o dano que está causando ao seu veículo até que ele pára no meio do nada. Pior ainda, podem expor-te a um grande perigo se não tiveres cuidado. Estas dicas simples podem ajudá-lo a ficar seguro na estrada e aumentar a vida útil do seu carro.da próxima vez que se fizer à estrada, não se esqueça de evitar estes hábitos extremamente perigosos e caros.