Since 1967, NMG Aerospace was founded on the ability to machine complex aerospace parts. Até hoje, ainda temos uma profunda paixão por trabalhar em estreita colaboração com os nossos clientes para fabricar e fornecer os componentes de trem de aterragem de aeronaves da mais alta qualidade.os sistemas de trem de aterragem de aeronaves são um dos componentes mais críticos de uma aeronave. Projetar e fabricar componentes de trem de pouso com peso mínimo, melhorar o ciclo de vida e reduzir o tempo de ciclo necessário para projetar e fabricar representam vários desafios. Além disso, tudo isto tem de ser feito mantendo simultaneamente os requisitos regulamentares e de segurança. Estes desafios têm sido enfrentados através do emprego de tecnologias avançadas, materiais e processos de fabricação. o objectivo do trem de aterragem numa aeronave é proporcionar um sistema de suspensão durante a rolagem, descolagem e aterragem. Ele é projetado para absorver e dissipar a força de um impacto de pouso que, por sua vez, reduz a tensão na fuselagem. O trem de pouso também facilita o sistema de frenagem da aeronave e fornece controle direcional através de um sistema de direção.a concepção do sistema de trem de aterragem tem em conta vários requisitos. A força, a estabilidade, a rigidez, a distância ao solo e o controlo entram em jogo durante o processo de concepção inicial. Todos estes requisitos devem cumprir os regulamentos de Aeronavegabilidade estabelecidos pela FAA para efeitos de segurança operacional.o trem de aterragem da aeronave deve ser fabricado até um volume ou tamanho mínimo, a fim de reduzir os requisitos de espaço enquanto o trem de aterragem está estacionado durante o voo. O espaço é uma das restrições mais importantes para trabalhar, especialmente com aeronaves militares. O peso do sistema de trem de pouso também é levado em consideração para maximizar o desempenho da aeronave. O desafio é reduzir o peso do trem de pouso sem comprometer a função, desempenho e segurança. Por último, a vida útil do trem de aterragem deve ser igual à vida útil da aeronave. Uma vida útil mais longa reduz os custos operacionais e de manutenção do utilizador final.um sistema de trem de pouso consiste de muitos componentes, Muitos dos quais a NMG Aerospace projeta e fabrica. Os principais componentes estruturais de um sistema de trem de pouso são o amortecedor, eixo, ligações torque, suspensórios laterais, atuadores de retração, rodas e pneus. Os componentes do sistema consistem no sistema de travagem, sistemas antiderrapantes, sistemas de retracção e sistemas de direcção.

sistema de direção

os sistemas de direção de aeronaves modernas estão se movendo em direção a um sistema de controle eletrônico, substituindo assim os sistemas hidromecânicos mais antigos. Os sistemas de comando electrónico têm a vantagem de incorporar alterações nos parâmetros técnicos, tais como o débito de direcção e a relação de direcção.sistema de accionamento

tal como com os sistemas de direcção, os sistemas de accionamento eléctrico têm vindo a substituir os sistemas hidráulicos convencionais mais antigos. Os sistemas elétricos são mais leves em peso e superam as questões de segurança de vazamento e riscos de incêndio. os sistemas de travagem anti-sépticos são agora controlados electronicamente e os sistemas mecânicos mais antigos estão a ser adaptados. Os sistemas eletrônicos mais recentes são mais eficientes e, na maioria das vezes, livres de manutenção.

Summary of Aircraft Landing Gear Technologies and Manufacturing

Landing gear manufacturing involves the constant evolution of usined components from high-strength steels, titanium, and aluminum alloys. São necessárias tolerâncias precisas para todos os componentes do trem de aterragem de aeronaves, tais como os accionadores, eixos, amortecedores e rodas. O tratamento térmico das peças metálicas é mais comumente realizado após a primeira usinagem em bruto. Em seguida, a usinagem final, revestimento e pintura estão concluídas. A confiabilidade de todos os componentes do trem de pouso de aeronaves é melhorada através de requisitos de garantia de qualidade e segurança muito rigorosos.por exemplo, a NMG Aerospace produz componentes para a roda do nariz do Boeing 787 a partir de um material de titânio leve e mais forte. Especificamente, a NMG usa titânio 5553 para o material do trem de aterragem. Moagem e Perfuração titânio 5553 pode ser um processo muito difícil para muitas lojas de máquinas, mas NMG veio com uma ferramenta especial para permitir que eles processem o material com facilidade. Ter essa ferramenta lhes permite aumentar sua produção de componentes de trem de pouso para a aeronave comercial Boeing 787, mantendo os requisitos de qualidade e segurança.temos o orgulho de fazer parceria com os nossos clientes, garantindo-lhe um tempo de aterragem seguro com os produtos maquinados pela NMG Aerospace. Você pode continuar a confiar em nós para entregar nos mais altos padrões de qualidade e desempenho. Continuaremos a testar, avaliar e implementar o uso de materiais e tecnologias de maior resistência para orientar o projeto do trem de pouso para o futuro.

Why Choose NMG Aerospace

NMG Aerospace is a private-owned aerospace company offering engineering, design, and manufacturing services. Como uma empresa de médio porte, independente, somos capazes de manter custos gerais baixos e, assim, oferecer preços altamente competitivos.o nosso tamanho relativamente menor permite-nos reagir rapidamente a alterações nas necessidades dos clientes e aumentar facilmente a produção. Temos a mesma experiência, equipamento e gama completa de serviços que os grandes fabricantes, mas com a flexibilidade adicional para responder aos pedidos dos clientes rapidamente.na NMG Aerospace, há um foco contínuo na melhoria de nossa tecnologia, equipamentos e processos de fabricação, bem como a experiência, treinamento e experiência de nossos membros da equipe. Somos inovadores, aplicando as mais recentes tecnologias e melhorias de qualidade em todas as fases de engenharia e produção. Você pode depender dos mais de 50 anos de experiência da NMG na fabricação aeroespacial para entregar os produtos que atendem aos padrões das principais organizações internacionais de defesa e aviação.