Mas outros que encaminhou a mensagem acusou o AJC de participar politicamente correto cover-up.
A história intrigante feita para forragens intensas entre blogueiros.a história de Petruna apareceu em um blog no site do projeto 9.12, um grupo iniciado pelo comentarista da Fox News Glenn Beck. Um site de notícias canadiano pegou a história. O colunista da Companhia Aérea de Dallas Morning News Terry Maxon fez disso o tema de seu blog pela segunda vez esta semana na sexta-feira. E snopes.com, um site que detecta rumores para decifrar entre factos e ficção, seguiu a história.
em sua investigação contínua sobre o incidente, o AJC fez várias tentativas para falar com Petruna sobre o incidente. Ele recusou ao longo da semana para responder a repetidos e-mails e tentativas de telefone pelo AJC para falar com ele. Esse último pedido foi feito no sábado.além disso, entrevistas com pessoas no avião, funcionários das companhias aéreas e agências federais não corroboraram sua história.de acordo com AirTran, pouco depois das 16:40 em Novembro. 17, voo 297 com destino a Houston rolou para a pista do Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta. Mas antes do Boeing 717 chegar à pista, o piloto decidiu devolver o avião para o portão. Uma hospedeira de bordo aparentemente pediu a um passageiro duas vezes para guardar um celular ou câmera, mas o homem não tinha feito isso. A hospedeira de bordo, em seguida, levou o dispositivo do homem.no portão, o passageiro — que não falava inglês — e um companheiro foram convidados a deixar o avião, o que fizeram sem incidentes, informou a companhia aérea.quando foi determinado que o problema foi causado por uma barreira linguística, funcionários da Administração de Segurança Aérea e Transporte permitiram que o homem, e outros 12 viajando com ele, embarcassem, e o voo partiu para Houston um pouco mais de duas horas depois. Mais tarde, autoridades disseram que todo o incidente foi o resultado de uma falha de comunicação.Nancy Deveikis estava sentada atrás do homem não identificado no voo. Ela acredita que ele falava espanhol. Deveikis disse que o homem estava olhando para fotos em uma câmera e não entendeu os pedidos da hospedeira de bordo para desligar o dispositivo.o relato de Petruna foi drasticamente diferente. Foi enviado a outros por A. Gene Hackemack, que se responsabilizou por ele como um ex-colega da NASA. Petruna afirmou ter testemunhado um incidente envolvendo passageiros do Oriente Médio no voo e tentou impedir que o incidente aumentasse.”agarrei o homem que estava ao telefone pelo braço e disse ‘você vai sentar-se ou será atirado deste avião'”, escreveu Petruna. Continuando, Petruna disse que 11 homens vestidos com “traje completo” falando árabe entraram juntos no avião.Hackemack, quando contactado por telefone no início desta semana em sua casa no Texas, manteve a história e deu ao AJC um número de telefone de casa para Petruna. Hackemack não respondeu a um pedido de comentário na sexta-feira pelo AJC.
“graças a Deus por pessoas como Tedd Petruna”, escreveu Hackemack no e-mail que ele enviou.Keith Robinson não chegou ao portão a tempo de embarcar no voo 297 para sua tentativa inicial de Partir. Robinson, um capelão do Texas, disse que assistia enquanto os tripulantes perturbados e os passageiros retornavam ao terminal após o incidente no avião.”você pode dizer que algo estava acontecendo”, disse Robinson ao AJC. Robinson disse que um passageiro que saiu do avião lhe perguntou se ele pretendia entrar no avião e voar para Houston.”sou capelão, é onde devo estar”, disse Robinson ao homem.Robinson disse que o voo para Houston foi calmo, dando-lhe tempo para escrever o seu relato do que ele tinha visto.
“O sentimento que tenho pelo que observei é que houve intimidação intencional”, disse Robinson. “Era quase uma situação de bullying étnico.”
Robinson contou o que ele testemunhou para repórteres na KHOU-TV em Houston na quinta-feira. Petruna, no entanto, disse à estação que ele não podia aparecer na câmera.em um e-mail para o AJC sábado à noite, Robinson disse se Petruna estava ou não no voo, o incidente a bordo do avião causou medo entre os membros da tripulação do voo.
uma tripulação de voo de substituição foi trazida a bordo, mas isso não é incomum, AirTran disse. Um atraso como este poderia afetar rapidamente a programação para voos posteriores, de acordo com o porta-voz da AirTran Christopher White.
“temos equipas de reserva prontas para saltar em um momento de aviso”, disse White no final do sábado.sexta-feira à tarde, AirTran respondeu às alegações de Petruna em uma resposta ponto a ponto ao seu e-mail, publicado no site interno da companhia aérea e disponibilizado para a mídia.
“não há relatos de qualquer passageiro de pé de forma ameaçadora”, de acordo com a declaração AirTran. “Em nenhum momento houve qualquer discussão física entre os passageiros.”
embora a AirTran tenha anteriormente se recusado a liberar o manifesto de voo, que mudou sexta-feira à noite. Além de descontar a história de Petruna, a companhia aérea respondeu à quantidade de atenção que acreditava que o e-mail circulado estava ganhando, disse White.não havia nenhuma maneira de Petruna ter visto o que ele descreveu no voo 297, AirTran disse em um comunicado. Petruna partiu de Akron-Canton, Ohio, no voo Airtran 205 em Nov. 17, disseram os oficiais. Ele devia ligar-se ao voo 297 para Houston, mas perdeu o primeiro voo para fora de Ohio. E, portanto, ele perdeu o voo de ligação.a AirTran disse que o voo 297 saiu pela primeira vez do portão às 16h40, ” 26 minutos antes do voo 205 chegar ao portão em Atlanta, tornando esta ligação impossível.”