continuar Aprendendo, de Ser o Melhor
40% de Todos os Cursos – Utilizar o Código “HHE40”
“A coisa bonita sobre a aprendizagem é que ninguém pode tirar isso de você.”- B. B. King
ASTM A105 é o tipo de material de aço-carbono mais utilizado no fabrico de componentes de tubos de forja, tais como flange e acessórios forjados de tubos de pequeno diâmetro. Este tipo de material de aço carbono é usado para o serviço de temperatura ambiente e superior em sistemas de pressão.
alguns dos componentes que são feitos pela ASTM A105 estão listados abaixo.Acessórios Forjados, tais como cotovelo, Tee, acoplamento, etc.componentes de forjas de pressão, tais como tubeiras auto-reforçadas, gargalo de bocal, etc.no entanto, existe uma limitação na utilização desta norma. O peso da Forjagem feita por Material A105 não deve exceder 4540 Kgs. Para forjar mais de 4540 Kgs são feitos usando o ASTM A266.para forjar, apenas são utilizados materiais de aço-carbono totalmente mortos. Este material pode ser na forma de uma barra ou na forma do lingote para atender vários requisitos de forja. Veja a imagem abaixo.
Esta barra é então cortada no comprimento necessário para forjar uma verga. Veja o vídeo abaixo para entender o processo de forjamento de flange. Você pode ver o processo de fabricação de die flange fechado.
na imagem abaixo, você pode ver vários produtos ASTM A105, tais como uma flange, acessórios, gargalo de bico, ramos auto-reforçados que usado em indústrias como petróleo e gás, petroquímica, usina, etc.
Heat Treatment is a must for all the product manufactured with ASTM A105 except following;componente de encanamento NPS 4 e inferior, com a classe de pressão 300 ou menos, com a classe de pressão 300 ou menos, com a classe de pressão 300 ou menos, com a classe de pressão 300 ou menos, com a classe de pressão 300 ou menos, com a classe de pressão 300 ou menos, com a classe de pressão 300 ou com a classe 300.normalizando, o material é uniformemente reaquecido a uma temperatura acima da Gama de transformação e, posteriormente, resfriado no ar à temperatura ambiente.
| Material | Percentage % |
|---|---|
| Carbon | 0.35 max |
| Manganese | 0.60–1.05 |
| Phosphorus | 0.035 max |
| Sulfur | 0.040 max |
| Silicon | 0.10–0.35 |
| Copper | 0.40 max |
| Nickel | 0.40 max |
| Chromium | 0.30 max |
| Molybdenum | 0.A soma de cobre, níquel, crómio, molibdénio e vanádio não deve exceder 1,00 %. |
| a soma de crómio e molibdénio não deve exceder 0,32 %. | |
| para cada redução de 0,01% abaixo do máximo de carbono especificado (0,35 %), será permitido um aumento de 0,06% de manganês acima do máximo especificado (1,05 %) até um máximo de 1,35 %. | |
Propriedades Mecânicas da ASTM A105 Materiais
Para confirmar a resistência e a ductilidade do material, resistência e testes de dureza são realizados testes em amostra de que o corte da amostra que calor-tratado juntamente com o produto final. No vídeo abaixo, você pode ver como o teste de tração é realizado no provete.os valores aceitáveis dos resultados dos ensaios mecânicos são apresentados no quadro seguinte.
| Resistência à Tração mín. | Yield Strength min.Elongação min.redução da superfície, min. | Dureza | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| MPa | ksi | MPa | ksi | % | % | HB |
| 485 | 70 | 250 | 36 | 22 | 30 | 137-187 |
Número da Amostra com os requisitos de Teste
Uma tensão de ensaio deve ser feito para cada um calor de como se forjou componentes.um provete por número de calor, se todo o lote for tratado termicamente num único lote. Caso contrário, cada lote de revestimento para tratamento térmico contém uma amostra de provetes por número de calor.