Bob Leavine anunciou terça-feira de manhã que ele vendeu sua equipe de corrida familiar, indicando que a Leavine Family Racing cessará as operações no final da NASCAR Cup Series temporada 2020.

Leavine tem fielded cars na primeira divisão da NASCAR desde 2011, quando embarcou em uma temporada de quatro corridas com o veterano David Starr. A equipe atualmente faz campanha para o número 95 Toyota para o novato do ano do Sunoco Christopher Bell, que ocupa o 23º lugar na Copa da série.numa teleconferência com repórteres, o presidente da equipa da LFR, Jeremy Lange, não identificou o(s) comprador (es), dizendo: “são as notícias deles, e vamos deixá-los fazer o seu anúncio.”

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Leavine indicated that the COVID-19 epidemic’s impact on the economy was an insurmountable hurdle. O surto de coronavirus encerrou o esporte de meados de Março a meados de Maio e também atrasou a estréia projetada em 2021 do próximo carro da série Cup, que forçou a LFR a mudar seu inventário e foco. Esse desenvolvimento — combinado com o impacto econômico no negócio de construção com sede no Texas de Leavine, a WRL General Contractors-teve em conta a decisão do proprietário da equipe no que ele chamou de “uma tempestade perfeita na direção errada.”

” esta decisão não foi tomada de ânimo leve”, disse Leavine em uma declaração. “A família sempre fez parte do nome da equipe e é assim que vemos cada membro da nossa equipe de corrida — como nossa família. Não há um bom momento para fazer este anúncio, mas fazê-lo mais cedo permite que o nosso povo explore oportunidades de emprego, para a próxima temporada, para prover às suas famílias. Haverá oportunidades com os novos proprietários, o que foi importante para a nossa decisão.”

Leavine Family Racing flew the banners of all three manufacturers during its time in the sport, transitioning from Ford (2011-2015) to Chevrolet (2016-2018) to Toyota (2019-2020). Sua última mudança para a Toyota Racing Development incluiu uma aliança técnica com Joe Gibbs Racing, que irá recuperar alguns ativos da LFR após a venda.”tudo o que possuímos — charter, construção, inventário — vendemos”, disse Leavine. “As coisas que não eram não eram chassis, nem corpos, qualquer coisa que veio do JGR volta para o JGR.”

outros motoristas que se adaptaram para a entrada da LFR No. 95 incluem Michael McDowell, Kasey Kahne, Matt DiBenedetto, Ty Dillon e Scott Speed. Foi DiBenedetto quem entregou o melhor final da equipe, um espírito de segundo lugar na corrida anual da noite de Bristol na temporada passada.