enquanto outboards mais recentes começam logo, outboards mais antigos podem exigir um pouco mais de know-how para iniciar rapidamente e corretamente. Se você está restaurando um barco velho ou considerando a compra de um barco usado mais velho, leia o artigo abaixo para mais informações sobre como iniciar um motor de 2 tempos Carburrado. Lembre-se também que os outboards de alto desempenho de hoje fornecem uma potência incrível e requerem muito pouca manutenção. Se você gostaria de atualizar o seu motor ou para saber mais informações sobre novos motores disponíveis na TNT Custom Marine Clique aqui!
Outboards começar como um carro; basta incliná-los para baixo e virar a chave. Pelo menos os mais novos. Mas nem sempre foi assim. No passado, você tinha que aprender a iniciar um motor fora de borda. O carburador pode ser complicado, especialmente quando está frio.
agora, ainda há uma abundância de carburadores dois-traços em serviço. E como iniciar um motor de 2 tempos fora de borda é tão importante como sempre. Talvez tenhas um, ou talvez estejas a considerar um barco usado equipado com um. Talvez seja um quadro a precisar de uma reconstrução. Em qualquer dos casos, aqui está um procedimento básico de 5 passos que você pode usar para ligar aquele velho mas bom no transom.
cinco passos para iniciar um motor externo a 2 tempos mais velho:
- motor inclinado completamente para baixo (isto torna mais fácil para o combustível chegar aos carburadores).bolbo Primer Para apertar até ficar firme.liga a tecla, empurra para estrangular (ou puxa para fora) e manivela ao mesmo tempo.estrangulamento de Libertação, deixar o acelerador em ponto morto após a ignição.além disso, certifique-se de que o tanque está ventilado. Se for um tanque incorporado, certifique-se de que a instalação de ventilação não é parcialmente obstruída por um ninho de insectos ou cera ou algo assim.
Takeaway: motores fora de Borda são a única propulsão projetada a partir da placa de desenho especificamente para aplicações marinhas.artigo original publicado em boatingmag.com.