RK-04

FASS Substituição da Bomba (DRP04) Kit de Realocação | 03-04 Dodge Cummins

a Nossa Substituição Direta da Bomba Kit de Realocação permitir o seu novo DRP que a bomba seja colocada mais para trás, mais para o tanque de combustível. Isso irá reduzir a distância que a bomba de elevação precisa para puxar o combustível do tanque enquanto sob vácuo e, em vez disso, permite que a bomba para empurrar o combustível sob pressão para o seu motor Cummins. A principal razão pela qual as bombas de elevação da fábrica falham é porque todas as bombas funcionam melhor quando empurram sob pressão, de modo que a distância mais curta entre a bomba e o tanque de combustível irá ajudar o motor a durar mais tempo.

RK-02

FASS Substituição da Bomba (DRP02) Kit de Realocação | 98.5-02 Dodge Cummins

O Nosso Kit de realocação da bomba de substituição directa permite que a sua nova bomba DRP-02 seja colocada mais para trás, mais perto do tanque de combustível. Isso irá reduzir a distância que a bomba de elevação precisa para puxar o combustível do tanque enquanto sob vácuo e, em vez disso, permite que a bomba para empurrar o combustível sob pressão para o seu motor Cummins. A principal razão pela qual as bombas de elevação da fábrica falham é porque todas as bombas funcionam melhor quando empurram sob pressão, de modo que a distância mais curta entre a bomba e o tanque de combustível irá ajudar o motor a durar mais tempo.

DRP 02

FASS Substituição Directa Diesel Bomba de Combustível | 98.5-02 Dodge 5.9 L Cummins

A FASS Substituição Direta é uma Bomba de substituição total do diesel combustível esquerda bomba para seu Dodge Cummins 24V motor a diesel é projetado para eliminar os problemas comuns encontrados na fábrica elevador bombas que são conhecidos por sua reparos caros. O motor maior da bomba de elevação DRP é forte o suficiente para ajudar a fornecer seu caminhão diesel com uma pressão de combustível consistente necessária pelo seu VP44 para produzir eficiência e potência. Simples de instalar, a bomba série DRP pode ser instalado por qualquer mecânico novato e instala em pontos de montagem de fábrica, tornando-se a instalação mais fácil de qualquer bomba de elevação aftermarket.falha da bomba de combustível de fábrica a falha da bomba de elevação de fábrica é uma das falhas de componentes mais comuns para o motor diesel Dodge Cummins 24 válvulas. Tanto o estoque como o motor modificado sofrem com esta questão, com o motor modificado intensificando a fraqueza do componente de fábrica, levando a uma falha prematura. As principais razões por trás destas bombas incapacidade de suportar as demandas de combustível para o seu motor Cummins é o fato de que primeiro é um motor fraco menor que está localizado perto do motor. Isto requer que o motor para puxar o combustível a partir do tanque de combustível localizado na parte de trás do caminhão contra o momento da sua pickup em movimento. Tal como acontece com todas as bombas de sustentação a diesel, os motores são concebidos para empurrar o combustível e, quando necessário, para sugar o combustível a uma longa distância, a tensão adicional superaquecerá os motores, levando a uma queda na pressão do combustível. Baixas pressões de combustível podem causar uma diminuição na resposta do acelerador, economia de combustível, números de cavalos e até mesmo causar danos à sua bomba de injeção VP44.para ajudar a bomba de elevação da série DRP a executar o seu potencial máximo, concebemos um kit opcional de realojamento da bomba que irá mover a bomba de elevação para mais perto do reservatório de combustível, reduzindo a distância de que a bomba de elevação precisa para puxar o combustível e, em vez disso, coloca o combustível sob pressão para empurrar o diesel para o motor. Isso é benéfico porque todas as bombas de elevador diesel funcionam melhor como bomba “empurrador” e quando sob pressão o motor não precisa trabalhar tão duro para fornecer o combustível exigido pelo sistema de injeção. Este kit é vendido separadamente.

DRP 04

FASS Substituição Direta de Combustível Diesel de Bomba | 03-04 Dodge 5.9 L Cummins

A FASS Substituição Direta é uma Bomba de substituição total do diesel combustível esquerda bomba para seu Dodge Cummins 24V Common Rail diesel motor e é projetado para eliminar os problemas comuns encontrados na fábrica elevador bombas que são conhecidos por sua reparos caros. O motor maior da bomba de elevação DRP é forte o suficiente para ajudar a fornecer seu caminhão diesel com uma pressão de combustível consistente necessária pela sua bomba de injeção CP3 para produzir eficiência e potência. Simples de instalar, a bomba série DRP pode ser instalado por qualquer mecânico novato e instala na estrutura de veículos com o suporte fornecido, tornando-se a instalação mais fácil de qualquer bomba de elevação diesel aftermarket.para ajudar a bomba de elevação da série DRP a executar o seu potencial máximo, concebemos um kit opcional de actualização da transferência da bomba que irá mover a bomba de elevação para mais perto do reservatório de combustível, reduzindo a distância de que a bomba de elevação precisa para puxar o combustível e, em vez disso, coloca o combustível sob pressão para empurrar o diesel para o motor. Isso é benéfico porque todas as bombas de elevador diesel funcionam melhor como bomba “empurrador” e quando sob pressão o motor não precisa trabalhar tão duro para fornecer o combustível exigido pelo sistema de injeção. Este kit é vendido separadamente.

Manuais de Produto

• Manual de Instalação

FA D08 095G

FASS Ajustável Combustível Diesel Bomba de Elevador 95GPH | 98.5-04 Dodge 5.9 L Cummins

Se a Bomba de Combustível é adaptada no Tanque de Combustível Aquisição De 2005 – 2012 Kit

a Nossa FASS Ajustável Combustível Diesel Bombas são projetadas para ser o mais versátil de alto desempenho da bomba de combustível no mercado que permite a variável de combustível pressões para atender a demanda de alto desempenho Dodge Cummins 5.9 L aplicativos. Fabricado com o mesmo motor utilizado em nossas bombas da série de titânio, esta bomba de combustível ajustável é avaliado em 95 galões de combustível diesel por hora e oferece pressão de combustível ajustável a partir de 1-75 PSI para personalizar a entrega de combustível para corrida ou competição motores diesel. Para ajudar no desempenho adequado que construímos em uma porta de compensação de impulso, a pressão do ar a partir do seu coletor de admissão aumenta a pressão do combustível enquanto sob pressão máxima, mantendo a pressão do combustível quando mais importa.

FA D08 incríveis 165 g

FASS Ajustável Combustível Diesel Bomba de Elevador 165GPH | 98.5-04 Dodge 5.9 L Cummins

Se a Bomba de Combustível é adaptada no Tanque de Combustível Aquisição De 2005 – 2012 Kit

a Nossa FASS Ajustável Combustível Diesel Bombas são projetadas para ser o mais versátil de alto desempenho da bomba de combustível no mercado que permite a variável de combustível pressões para atender a demanda de alto desempenho Dodge Cummins 5.9 L aplicativos. Fabricado com o mesmo motor utilizado em nossas bombas da série de titânio, esta bomba de combustível ajustável é avaliado em 165 galões de combustível diesel por hora e oferece pressão de combustível ajustável a partir de 1-75 PSI para personalizar a entrega de combustível para corrida ou competição motores diesel. Para ajudar no desempenho adequado que construímos em uma porta de compensação de impulso, a pressão do ar a partir do seu coletor de admissão aumenta a pressão do combustível enquanto sob pressão máxima, mantendo a pressão do combustível quando mais importa.

T D08 095G

FASS de Titânio de Combustível Bomba de Elevador 95GPH | 98.5-04 Dodge 5.9 L Cummins

O Titanium combustível diesel bomba de elevador foi projetado por FASS Sistemas de Combustível para ser o melhor desempenho, mais duradouros e mais confiável do mercado de reposição, sistema de filtragem de diesel da indústria. Avaliado a 95 galões por hora e apoiado por uma garantia de vida limitada esta bomba de elevação série de titânio é capaz de suportar o seu Dodge Cummins 5.9 L motor diesel com combustível suficiente para várias atualizações de abastecimento. Uma bomba de elevação série de titânio também oferece benefícios avançados de filtração que irá ajudar a proteger os seus sistemas de injeção, efetivamente prolongando a vida de ambos a bomba de injeção Bosch e injetores Bosch Diesel. Estes benefícios incluem uma melhor classificação de filtração de 3 mícrons, um filtro de separação de água e sistemas de combustível FAS patenteados processo de remoção de ar/vapor. Bombas de elevação Aftermarket são importantes para os motoristas diários e aplicações de alto desempenho quando se procura melhorar a economia de combustível ou aumentar a potência/torque.

um problema comum com Dodge Cummins 24 válvulas motores diesel é a falha de sua fábrica de sustentação diesel bomba, a bomba de sustentação é fraca e incapaz de suportar mais do que o estoque de cavalos e mesmo com o tempo pode enfraquecer causando uma queda na pressão do combustível. Isso pode arruinar seus caminhões VP44 bomba de injeção, reduzir a economia de combustível e desativar o seu caminhão, uma vez que ele pára de fornecer combustível.as bombas diesel da série de titânio são a bomba de combustível superior e o sistema de filtração, na indústria de diesel. Isto é porque aqui na FAS Fuel Systems nos concentramos em aperfeiçoar nossas bombas e como elas são projetadas, dando os passos extras que nossos concorrentes ignoram enquanto correm para tirar o produto da porta. Ao fazer isso, temos menos de 2% falha de classificação com o nosso motor e um projeto que implementa recursos de projetos exclusivos que você só pode começar com FASS Sistemas de Combustível

FA D08 220G

FASS Ajustável Combustível Diesel Bomba de Elevador 220GPH | 98.5-04 Dodge 5.9L Cummins

nossas bombas de Combustível Diesel ajustáveis FAS são projetadas para ser a mais versátil bomba de combustível de alto desempenho no mercado que permite pressões de combustível ajustáveis para atender a demanda de alta performance Dodge Cummins 5.9 L aplicações. Fabricado com o mesmo motor utilizado em nossas bombas da série de titânio, esta bomba de combustível ajustável é avaliado em 220 galões de diesel de combustível por hora e oferece pressão de combustível ajustável a partir de 1-75 PSI para personalizar a entrega de combustível para corrida ou competição motores diesel. Para ajudar no desempenho adequado que construímos em uma porta de compensação de impulso, a pressão do ar a partir do seu coletor de admissão aumenta a pressão do combustível enquanto sob pressão máxima, mantendo a pressão do combustível quando mais importa.este conjunto inclui uma FASS STK-1002 (antepara e tubo de sucção). Maquinada a partir de 6061 T-6 Billet Alumínio, a instalação da antepara funciona como um tubo de sucção e retorno e apresenta um tubo de sucção 5/8ʺ juntamente com uma porta de retorno de combustível ½ʺ. Esta nova e melhorada versão do nosso Kit de tubo de sucção anterior permite que o Usuário para plumar sua linha de retorno FAS diretamente para a sua instalação de anteparas, eliminando todo o corte do pescoço do enchimento, e acelera significativamente o processo de instalação. O tubo de recolha é fabricado de PTFE Teflon que pode ser facilmente cortado para se adaptar a diferentes profundidades dos tanques de combustível. Devidamente instalado, você pode operar com segurança até cerca de 1/8 tanque de combustível.

FA D08 260G

FASS Ajustável Combustível Diesel Bomba de Elevador 260GPH| 98.5-04 5.9 L Cummins

Se a Bomba de Combustível é adaptada no Tanque de Combustível Aquisição De 2005 – 2012 Kit

a Nossa FASS Ajustável Combustível Diesel Bombas são projetadas para ser o mais versátil de alto desempenho da bomba de combustível no mercado que permite a variável de combustível pressões para atender a demanda de alto desempenho Dodge Cummins 5.9 L aplicativos. Fabricado com o mesmo motor utilizado em nossas bombas da série de titânio, esta bomba de combustível ajustável é avaliado em 260 galões de combustível diesel por hora e oferece pressão de combustível ajustável a partir de 1-75 PSI para personalizar a entrega de combustível para corrida ou competição motores diesel. Para ajudar no desempenho adequado que construímos em uma porta de compensação de impulso, a pressão do ar a partir do seu coletor de admissão aumenta a pressão do combustível enquanto sob pressão máxima, mantendo a pressão do combustível quando mais importa.este conjunto inclui uma FASS STK-1002 (antepara e tubo de sucção). Maquinada a partir de 6061 T-6 Billet Alumínio, a instalação da antepara funciona como um tubo de sucção e retorno e apresenta um tubo de sucção 5/8ʺ juntamente com uma porta de retorno de combustível ½ʺ. Esta nova e melhorada versão do nosso Kit de tubo de sucção anterior permite que o Usuário para plumar sua linha de retorno FAS diretamente para a sua instalação de anteparas, eliminando todo o corte do pescoço do enchimento, e acelera significativamente o processo de instalação. O tubo de recolha é fabricado de PTFE Teflon que pode ser facilmente cortado para se adaptar a diferentes profundidades dos tanques de combustível. Devidamente instalado, você pode operar com segurança até cerca de 1/8 tanque de combustível.

T D08 220G

FASS de Titânio de Combustível Bomba de Elevador 220GPH | 98.5-04 Dodge 5.9L Cummins

Se a Bomba de Combustível é adaptada no Tanque de Combustível Aquisição De 2005 – 2012 Kit

O Titanium combustível diesel bomba de elevador foi projetado por FASS Sistemas de Combustível para ser o melhor desempenho, mais duradouros e mais confiável do mercado de reposição, sistema de filtragem de diesel da indústria. Avaliado a 220 galões por hora você vai encontrar esta bomba é projetado para um veículo de alto desempenho que tem uma grande demanda de combustível e ainda vem apoiado por uma garantia de vida limitada. Esta bomba de elevação da série de titânio é capaz de suportar o seu Dodge Cummins 5.9L motor diesel com combustível suficiente para grandes e múltiplas atualizações agressivas de abastecimento comumente utilizadas durante as competições. Uma bomba de elevação série de titânio também oferece benefícios avançados de filtração que irá ajudar a proteger os seus sistemas de injeção, efetivamente prolongando a vida de ambos a bomba de injeção Bosch e injetores Bosch Diesel. Estes benefícios incluem uma melhor classificação de filtração de 3 mícrons, um filtro de separação de água e sistemas de combustível FAS patenteados processo de remoção de ar/vapor. Bombas de elevação Aftermarket são importantes para os motoristas diários e aplicações de alto desempenho quando se procura melhorar a economia de combustível ou aumentar a potência/torque.este conjunto inclui uma FASS STK-1002 (antepara e tubo de sucção). Maquinada a partir de 6061 T-6 Billet Alumínio, a instalação da antepara funciona como um tubo de sucção e retorno e apresenta um tubo de sucção 5/8″ juntamente com uma porta de retorno de combustível½”. Esta nova e melhorada versão do nosso Kit de tubo de sucção anterior permite que o Usuário para plumar sua linha de retorno FAS diretamente para a sua instalação de anteparas, eliminando todo o corte do pescoço do enchimento, e acelera significativamente o processo de instalação. O tubo de recolha é fabricado de PTFE Teflon que pode ser facilmente cortado para se adaptar a diferentes profundidades dos tanques de combustível. Devidamente instalado, você pode operar com segurança até cerca de 1/8 tanque de combustível.as bombas diesel da série de titânio são a bomba de combustível superior e o sistema de filtração, na indústria de diesel. Isto é porque aqui na FAS Fuel Systems nos concentramos em aperfeiçoar nossas bombas e como elas são projetadas, dando os passos extras que nossos concorrentes ignoram enquanto correm para tirar o produto da porta. Ao fazer isso, temos menos de 2% falha de classificação com o nosso motor e um projeto que implementa recursos de projetos exclusivos que você só pode começar com FASS Sistemas de Combustível

T D08 260G

FASS de Titânio de Combustível Bomba de Elevador 260GPH | 98.5-04 Dodge 5.9L Cummins

Se a Bomba de Combustível é adaptada no Tanque de Combustível Aquisição De 2005 – 2012 Kit

O Titanium combustível diesel bomba de elevador foi projetado por FASS Sistemas de Combustível para ser o melhor desempenho, mais duradouros e mais confiável do mercado de reposição, sistema de filtragem de diesel da indústria. Avaliado a 260 galões por hora você vai encontrar esta bomba é projetado para um veículo de alto desempenho que tem uma grande demanda de combustível e ainda vem apoiado por uma garantia de vida limitada. Esta bomba de elevação da série de titânio é capaz de suportar o seu Dodge Cummins 5.9L motor diesel com combustível suficiente para grandes e múltiplas atualizações agressivas de abastecimento comumente utilizadas durante as competições. Uma bomba de elevação série de titânio também oferece benefícios avançados de filtração que irá ajudar a proteger os seus sistemas de injeção, efetivamente prolongando a vida de ambos a bomba de injeção Bosch e injetores Bosch Diesel. Estes benefícios incluem uma melhor classificação de filtração de 3 mícrons, um filtro de separação de água e sistemas de combustível FAS patenteados processo de remoção de ar/vapor. Bombas de elevação Aftermarket são importantes para os motoristas diários e aplicações de alto desempenho quando se procura melhorar a economia de combustível ou aumentar a potência/torque.este conjunto inclui uma FASS STK-1002 (antepara e tubo de sucção). Maquinada a partir de 6061 T-6 Billet Alumínio, a instalação da antepara funciona como um tubo de sucção e retorno e apresenta um tubo de sucção 5/8″ juntamente com uma porta de retorno de combustível½”. Esta nova e melhorada versão do nosso Kit de tubo de sucção anterior permite que o Usuário para plumar sua linha de retorno FAS diretamente para a sua instalação de anteparas, eliminando todo o corte do pescoço do enchimento, e acelera significativamente o processo de instalação. O tubo de recolha é fabricado de PTFE Teflon que pode ser facilmente cortado para se adaptar a diferentes profundidades dos tanques de combustível. Devidamente instalado, você pode operar com segurança até cerca de 1/8 tanque de combustível.as bombas diesel da série de titânio são a bomba de combustível superior e o sistema de filtração, na indústria de diesel. Isto é porque aqui na FAS Fuel Systems nos concentramos em aperfeiçoar nossas bombas e como elas são projetadas, dando os passos extras que nossos concorrentes ignoram enquanto correm para tirar o produto da porta. Ao fazer isso, temos menos de 2% de classificação de falha com o nosso motor e um projeto que implementa características únicas de design que você só pode obter com sistemas de combustível FAS