lesões do cinto de segurança em um acidente de carro

estatisticamente, foi provado que usar um cinto de segurança enquanto viaja em qualquer tipo de veículo a motor salva vidas. É claro que o uso de um cinto de segurança por si só não garante a segurança dos condutores e dos passageiros envolvidos num acidente de viação. E em momentos raros, o próprio cinto de segurança pode causar mais lesões. Embora a maioria das lesões no cinto de segurança sejam menores-e mesmo esperadas especialmente em acidentes graves e de alto impacto-algumas lesões por acidentes de carro causadas por cintos de segurança podem ser graves. Este artigo analisa como as lesões do cinto de segurança ocorrem, como podem ser evitadas, e questões legais que podem ser levantadas em torno deste tipo de lesões.

como as lesões do cinto de segurança ocorrem

em muitos cenários de acidente de trânsito, um automóvel chega a uma paragem súbita, exigindo que um cinto de segurança para conter um condutor ou passageiro ainda em movimento. Enquanto o cinto de segurança pode, de fato, evitar grave lesão quando ele é usado corretamente e funções, como se pretende, é inteiramente possível que o cinto de segurança em si pode causar danos a um condutor ou do passageiro, devido a uma variedade de fatores, incluindo:

  • a gravidade do acidente/impacto
  • extremamente apertadas restrições
  • cinto de segurança avaria
  • posicionamento incorreto do cinto sobre o corpo, ou
  • fabricante de defeito (de responsabilidade do produto; mais sobre isso mais tarde).

tipos de lesões do cinto de segurança

a maioria das lesões do cinto de segurança são menores e envolvem contusões e arranhões dos sistemas de retenção, com gravidade que normalmente corresponde à gravidade da colisão.geralmente, os cintos subabdominais são responsáveis por lesões internas no abdómen e na medula espinhal, enquanto os cintos dos ombros resultam frequentemente em lesões no ombro, pescoço e esterno.as lesões mais graves que podem ser causadas (ou exacerbadas) pelos cintos de segurança incluem::fracturas deslocações danos nos órgãos internos hemorragia interna (os tipos de acidentes de viação que podem não aparecer imediatamente) lesões na coluna e lesões intestinais.a prevenção de lesões através da colocação adequada do cinto de segurança é uma das chaves para a prevenção de lesões relacionadas com o cinto de segurança. De acordo com a National Highway and Safety Administration (NHTSA):o cinto subabdominal deve ser colocado no meio do peito e afastado do pescoço.o cinto subabdominal deve ser colocado firmemente ao longo das ancas e abaixo do estômago. Nunca coloque a precinta subabdominal atrás das costas ou sob o braço, especialmente por desejo de conforto.nenhum cinto deve alguma vez ser desconfortavelmente apertado ou tão solto que permita ao ocupante circular livremente no banco.

Para mais informações sobre o posicionamento adequado e a colocação do cinto de segurança –, bem como informações voltadas especificamente para o cinto de segurança para crianças e mulheres grávidas — consulte a Estrada Nacional de Segurança e Administração do site www.nhtsa.gov.

Questões Legais Relacionadas ao Cinto de segurança Lesões

com Defeito Cintos de segurança. Algumas lesões no cinto de segurança são causadas por defeitos no próprio sistema de retenção do cinto de segurança — o que significa que o cinto de segurança não funcionou como esperado devido a uma falha no seu projeto, ou um erro no processo de fabricação.alguns exemplos deste tipo de defeitos incluem fechos defeituosos ou detectores de tensão defeituosos. Um fecho defeituoso pode fazer com que o cinto de segurança se separe através da força ou do ângulo de impacto em caso de colisão. Os detectores de tensão defeituosos podem não conseguir retirar a folga do cinto ou não conseguir mantê-lo imobilizado após a remoção de qualquer folga.Cintos de segurança insuficientes. Uma série de processos recentes apresentam a questão legal de saber se os fabricantes de veículos podem ser responsáveis por fornecer cintos de segurança insuficientes na concepção de um veículo. Basicamente, os queixosos afirmam nestes casos que, ao instalarem apenas um cinto subabdominal num veículo, os fabricantes estão a tornar os passageiros mais susceptíveis a lesões graves, em comparação com os passageiros que são impedidos de o fazer por cintos subabdominais e ombros.em situações em que uma lesão possa ser imputável a uma avaria do cinto de segurança ou a um defeito de concepção do fabricante, os condutores feridos e os passageiros podem ser capazes de apresentar um pedido de responsabilidade pelos produtos. As partes em falta em um pedido de responsabilidade de produtos podem incluir um fabricante, varejista, fornecedor ou distribuidor do próprio cinto de segurança, ou do automóvel no qual o cinto de segurança foi instalado.as reivindicações de responsabilidade por produtos podem tornar-se bastante complexas em termos de provar o defeito e ligá-lo aos ferimentos do queixoso. Então, se você está envolvido em um acidente onde um cinto de segurança pode não ter funcionado corretamente, ou onde você acredita que a falha do fabricante do veículo para fornecer correias de segurança adequadas tornou seus ferimentos piores, pode ser hora de falar com um advogado de lesão pessoal experiente.

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